中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックの絶縁体を使用しています。
レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
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関連資料展開図1(0.79MB) 展開図2(0.79MB) 展開図3(0.79MB) 展開図4(0.72MB) 展開図5(0.79MB) 展開図6(0.75MB)
図解NoTSW41H エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品_No.9、TSW12H エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品_No.9、GS305EH クランクシャフト、イグニッションコイル、バルブ部品 バルブステムシール_No.24、TSW12H-C エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品_No.9、MLKW1511H クランクシャフト,ピストン,カムシャフト部品_No.9、MKW1210H(JP) クランクシャフト,ピストン,カムシャフト部品_No.9、BP5040A エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品 バルブステムシール_No.8、GSW15C-H エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品 バルブステムシール_No.9、BP8040A エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品 バルブステムシール_No.8、GSL305-H エンジン クランクシャフト、イグニッションコイル、バルブ部品 バルブステムシール_No.24、TSW17H エンジン クランクシャフト、ピストン、カムシャフト部品_No.9
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