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ポッティングタイプです。自己接着タイプです。低粘度品です。

縮合タイプ型取り材の硬化剤。

汎用タイプの代表グレードです。低粘度で作業性に優れています。 硬化剤を添加することで室温で硬化します。 アルコール縮合タイプ

汎用タイプの代表グレードです。低粘度で作業性に優れています。

低粘度で流動性に優れています。 使い方により、種々の硬化触媒があります。

2液タイプのエポキシ系ポッティング剤です。 絶縁、耐熱、耐水性に優れています。 ケイ砂入りなので硬化後は剥離、破壊、切断が困難なほど固くなります。

シリコーンRTV(室温硬化タイプ)ゴムは、チューブやカートリッジなどの容器から押し出すことにより、空気中の湿気と反応して室温で硬化し、ゴム弾性体になります。 接着・シール、コーティング用として幅広く使われています。

高強度、高引裂、高伸張のゴム特性をもつ製品です。 CX-32-1714を5%、添加することにより硬化します。 ポリエステル樹脂、発泡・無発泡硬質ウレタン樹脂に対する耐久性に優れています。 家具、仏壇などの装飾部品、大型身術工芸品、FRP装飾品など複雑で精密さを要求されるもの、逆テーパーのある形状、大型製品の型取りに適しています。

シーリング材と各種被着材質との接着性を向上させる下地処理剤です。

シリコーンコーティング剤です。 高硬度、被膜形成性に優れています。 分子構造の主骨格を形成するシロキサン結合は、結合エネルギーが大きく、熱分解温度が高いため耐熱性に優れています。一般には250℃の高温雰囲気下でもほとんど分解・劣化・変色が起こりません。 広い温度範囲にわたって優れた電気特性を発揮。特に高温でも電気絶縁性の低下が小さく、耐アーク性にも優れています。 紫外線などによる劣化が少なく耐候性に優れています。塗膜の黄変、チョーキング、光沢の消失なども少なく、長期間にわたって安定した塗膜特性を維持します。 分子中のメチル基の配向により、硬化物の表面は優れたはっ水効果を有します。 分岐度の高い三次元ポリマーからなり、その硬化物の骨格はガラスに近似しているので、無機質表面に改質することができます。

日産自動車の第2純正ブランド「PITWORK(ピットワーク)」のブレーキパッドになります。

低分子シロキサン低減タイプです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

金属を腐食させないコーティング剤です。 密封耐熱性が良好です。 低粘度。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

金属を腐食させない、電気、電子部品用です。 中粘度タイプです。

SS-0150R は、広い測定範囲を持つハイインピーダンスの受動プロ-ブです。 オシロスコープに取り付け、ハイインピーダンス回路を測定することができます。

レジンの中に入れたり、外側にはったりすることができるシールです。 外側にはる場合はコーティングをしてください。 レジンに埋め込むと透明感あるデザインが出来上がります。 このシールは極薄の素材を使用しています。 粘着力が強い為シールがはがれにくい素材になっています。 ピンセットをご利用してください。

EtherNet/IP、EtherCAT に対応したイーサネットケーブル、CAT5eに準拠、ギガビットイーサネット対応、EMI対策を施した耐ノイズ性能の高い二重シールドケーブルを使用しています