蒸発損失を抑え、酸化安定性に優れたロングライフタイプです。
DPF(微粒子除去フィルター)対応ディーゼルエンジンオイルです。
優れた耐熱性により、高回転での連続使用など、高温にさらされる条件下でもオイル劣化を防止します。
高温・高負荷運転などの厳しい条件においても十分な油膜を保持し、金属表面を保護します。
エンジン内をクリーンに保ち、エンジン性能の低下を防ぎます。
オイルロスを少なく抑えます。
用途DPF装着小型ディーゼル車向けハイグレードオイル。
SAE0W-30
仕様(硫酸灰分質量)0.5%
容量(L)20
引火点(℃)228
流動点(℃)-45.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)55.67(40℃)、10.32(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数177
ベースオイル全合成ベースオイル
JASO規格DL-1
密度(g/cm3 at15℃)0.8453
色(ASTM)L3.5
塩基価4.25mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
(1)DPF に対応するため、特別な添加剤を配合しています。
(2)高い清浄性を誇り、エンジン内を長期にわたりクリ-ンに保ちます。
用途DPF を搭載したトラック、バスなど大型車用のディ-ゼルエンジンオイルです。 優れた清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。
成分ベースオイル(セミ合成油)・添加剤
分類部分合成油
SAE10w-30
JASO規格DH-2
《モリドライブ史上最高スペックの全合成エンジンオイル》。。
より良いエンジンメンテナンスができるよう、『寒冷時始動性』『耐熱性』『潤滑・保護』『トルク・パワー感』の重要性能を強化しました。
継続的な使用で、愛車をより長く快適に乗り続けることができます。
もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。。
寒冷時始動性・耐熱性に優れる。
高い省燃費性能。
潤滑性・静音性に優れる。
トルク・パワー感UP。。
用途クリーンディーゼルエンジン用
粘度0W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ベースオイル全合成油
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
Mobil Delvac Super(TM)15W-40は、厳しい条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途において、。優れたエンジン保護性能を発揮する高性能ヘビーデューティーディーゼルエンジンオイルです。
容量(L)20
粘度15W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APICF-4/SF
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
容量(L)208
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量208L
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
乗用の小型ディーゼル車用に作られてエンジンオイルです。
SAE5W-30
ベースオイル部分合成油
容量(L)18
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量16200mL
JASO規格DL-1適合
危険物の性状非水溶性
1缶(18L)
¥13,980
税込¥15,378
翌々日出荷
環境対応型最高級合成系ディーゼルエンジンオイル。環境保護思想から生まれたディーゼルエンジンオイル「新星」。DPFメンテナンスインターバルを延長することができ、ダイオキシン発生を低減させます。
さらに、高粘度指数タイプのベースオイルと化学合成油をマッチングさせた、エンジン寿命とオイル交換距離を延長させるトータルコストダウン設計。「クリーン&エコロジー」を実現した、新時代のディーゼルエンジンオイルです。
用途車両用エンジン油 ディーゼルエンジン
ベースオイル合成油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-2
銅板腐食(100℃×3H)1
色(ASTM)L3.0
危険物の性状非水溶性
未来型超高性能基油(VHVI)の採用によって、環境をクリーンに保ちながらエンジンの性能をフルに引き出し、さらに優れた省燃費性に加えオイル消費量を抑制し、抜群のロングドレン性能を実現した「ローコスト&クリーン」タイプのディーゼルエンジンオイルです。
APICF-4
ベースオイル鉱物油
色5.0(ASTM)
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
JASO規格DH-1
危険物の性状非水溶性
DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。
摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用。
成分潤滑油基油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APICF-4
ベースオイル鉱物油
JASO規格DH-2
色(ASTM)L4.5
灰分1.0mass%
危険物の性状非水溶性
JASO(日本自動車規格会議)のDL-1規格に相当する、ディーゼル乗用車・商用車用DPF(ディーゼル微粒子除去装置)に対応した
最高級ディーゼルエンジン油です。DL-1適合車向けの専用オイルで、灰分の発生を抑えDPFの性能を損なうことなく洗浄性・耐熱性を維持し、エンジンを保護します。
特に最新の排出ガス規制対応のディーゼル乗用車・商用車などに対して思考のパフォーマンスを演出します。
蒸発を抑え省燃費性を実現
低温から高温まで幅広い使用環境でも、適正な粘度を保持
劣化(熱安定性)や摩耗(潤滑性)を制御し、エンジン性能をフルに発揮
用途最新の排出ガス規制対応のDPF装着車に適合
高速・高負荷や市街地走行など、あらゆる運転条件に適合
耐熱性や潤滑性を求める車種に最適合
SAE5W-30
容量(L)20
密度(g/cm3)0.8532
粘度(mPa・s)(低温見せかけ)4890(-30℃)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)51.64(40℃)、9.683(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数166
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥17,980
税込¥19,778
翌日出荷
オンハイウェイ大型トラック、バスから建設機械まで、最も過酷な条件下で運転されるディーゼルエンジン用として素晴らしい性能を発揮します。
排出ガス規制に対応した、DPF(ディーゼル微粒子補集フィルター)装着車には、日本自動車工業会等が制定したJASO規格に準拠したDH-2およびDL-1をお勧めします。トラック、バスのDPF装着車はDH-2を、乗用車にはDL-1が適合します。
用途ディーセル車
SAE10W-30
規格DH-2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
JASO DH-2に適合。DPFのフィルター詰まりを少なくすることで、排圧の上昇を防ぎ、DPFの負荷を低減し省燃費性も向上。清浄性、耐磨耗性に優れているため、エンジン各部の磨耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命も延長することができます。燃焼によって発生したススが混入しても粘度上昇が抑えられます。
用途大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用
APICF-4
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-2
危険物の性状非水溶性
CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。
用途省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。土木、建設機械用ディーゼルエンジン。省燃費及び低温始動性を問題とするディーゼル乗用車、小型トラック。ディーゼルエンジン駆動の各種農業用機械(トラクターなど)
APICF
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
《モリドライブ史上最高スペックの全合成エンジンオイル》
より良いエンジンメンテナンスができるよう、『寒冷時始動性』『耐熱性』『潤滑・保護』『トルク・パワー感』の重要性能を強化しました。
継続的な使用で、愛車をより長く快適に乗り続けることができます。
もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。
寒冷時始動性・耐熱性に優れる
高い省燃費性能
潤滑性・静音性に優れる
トルク・パワー感UP
容量(L)20
粘度0W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ベースオイル全合成油
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥28,980
税込¥31,878
4日以内出荷
DPF付乗用デューゼル車に最適な高性能・省燃費LowAshディーゼルエンジン油です。
DPF詰まりの原因となる灰分を減らしながら、優れた実用性能と省燃費性能を兼ね備えています。
SAE5W-30
色ブラウン
引火点(℃)228
流動点(℃)-42.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)50.65(40℃)、9.871(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数185
JASO規格DL-1
密度(g/cm3 at15℃)0.8502
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE10W-30
ベースオイル鉱物油(グループⅡ)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
環境保護と省燃費対策として制定されたJASO:DL-1に適合。
フルシンセティックベースの為、オイル消費が少なく耐熱性や清浄性に優れ、エンジン内部をクリーンに保ちます。
SAE5W-30
容量(L)20
引火点(℃)226
流動点(℃)-42.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)52.1(40℃)、9.4(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量20L
粘度指数166
JASO規格DH-1
塩基価2.5mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥39,600
税込¥43,560
当日出荷
API(米国石油協会)サービス分類CF-4に相当し、ディーゼルエンジン用の最高級エンジン油です。
高度精製の鉱物油に最新技術の添加剤を最適に配合し、優れた清浄性・酸中和性などにより、エンジン油の劣化を抑制しオイル交換の延長を可能とします。
さらにガソリンエンジン用とし、API・SJにも相当します。
オイル劣化を抑制し、ロングドレイン性を発揮
酸中和性などによる、オイル交換の延長で、メンテナンス費用を低減
清浄性・摩耗防止性(潤滑油)により、エンジン性能をフルに発揮
マルチグレードタイプで、年間を通して使用可能
用途過酷な運転条件で、オイル劣化が激しいクルマ
酸化安定性・清浄性などで劣化を抑制、オイル交換の延長が可能
市街地走行などが多く、エンジン寿命が気になるクルマ
高出力ディーゼル車など、あらゆる車種に対応(ガソリン車にも適合)
SAE10W-30
APICF-4
仕様(塩基価)8.02mgKOH/g
色L2.5
容量(L)20
引火点(℃)224
密度(g/cm3)0.8802
流動点(℃)-30.0
粘度(mPa・s)(低温見せかけ)6100(-25℃)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)69.18(40℃)、10.47(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数138
ベースオイル鉱物油
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥13,980
税込¥15,378
翌日出荷
「DH-2」をクリアし、抜群な長寿命性能と後処理装置対応のハイパフォーマンスディーゼルエンジンオイルです。
鉱物油としては抜群なロングドレイン性能を発揮。省資源とコストダウンに大きく貢献します。
用途車両用エンジン油 ディーゼルエンジン
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
ベースオイル部分合成油
JASO規格DH-2
銅板腐食(100℃×3H)1
危険物の性状非水溶性
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オイルフィルター 農機・建機用
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¥589~
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オンハイウェイ大型トラック、バスから建設機械まで、最も過酷な条件下で運転されるディーゼルエンジン用として素晴らしい性能を発揮します。
排出ガス規制に対応した、DPF(ディーゼル微粒子補集フィルター)装着車には、日本自動車工業会等が制定したJASO規格に準拠したDH-2およびDL-1をお勧めします。トラック、バスのDPF装着車はDH-2を、乗用車にはDL-1が適合します。
用途ディーセル車
SAE5W-30
ベースオイル100%合成油
規格DL-1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DL-1
危険物の性状非水溶性
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