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スポーティーで快適性を重視したストリートキャップ東レ社独自の加工技術による快適機能素材「ドットエア(DotAir(R))」を使用し、速乾性と通気性を兼ね備えたキャップ。サイドにパンチホールを施し、スポーティーなデザインです。環境にやさしいサステナブル素材を使用しています。

快適性を重視したレーシングキャップ東レ社独自の加工技術による快適機能素材「ドットエア(DotAir(R))」を使用し、速乾性と通気性を兼ね備えたキャップ。環境にやさしいサステナブル素材を使用しています。全日本各選手権に参戦するヤマハファクトリーレーシングチーム着用のレプリカユニフォームです。

東レ社独自の加工技術による快適機能素材「ドットエア(DotAir(R))」を使用したピットシャツ。 ポリエステルのストレッチ原糸を使用していることで、通常のシャツよりも速乾性・ストレッチ性に優れています。さらに、背中にはベンチレーションを配置しており、快適な着心地を実現しています。胸にはベルクロ付きフラップポケットを配置し利便性も確保。しわになりづらく、メンテナンスが簡単なところも魅力です。サステナブル素材を使用し、環境へも配慮をしています。全日本各選手権に参戦するヤマハファクトリーレーシングチーム着用のレプリカユニフォームです。

メーカー名：アリートメーカー品番：12875-PO販売備考：※グリメカパーツコード：4807103070 ※当シールキットはDOT3、DOT4に対応しております。適合情報：アプリリア[APRILIA] SPORTCITY200 [スポーツシティー] 06-08タイプ：ブレーキキャリパーシールキット色[カラー]：ブラック材質[素材]：EPDMコンパウンド型番：12875特記事項：BMWやVESPAなど、特に現行型でない輸入車の場合、ブレーキキャリパー/マスターのメンテナンスに欠かせない、シール類の入手にも苦労することがありました。もともとフォークシールのラインナップの豊富さには定評があったarieteですが、新たにブレーキキャリパー/マスター用のシール類がラインナップに加わりました。材質はフォークシールと同じ、EPDMコンパウンドを使用しております。使用上の注意：ブレーキキャリパーに装着されてからのクレームに対しては、一切保証致しかねます事、予めご了承下さい。当シールキットはDOT3、DOT9に対応しております。

アクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。

アクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。

高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。

DOT4のブレーキフルードに対応した耐油ホース。フロント側のマスター、リザーブタンク間での使用だけではなく、長さを必要とするリア側にも対応できるように長めのタイプを新たに設定。ホースバンドは外径に合わせて別途御用意下さい。 代表的な6mm、7mm、9mmのサイズをラインナップ。

DOT3及びDOT4規格に適合する最高品質のブレーキフルードです。油圧クラッチに最適で、ブレーキ故障につながるベイパーロックの可能性を減らします。

DOT5.1規格で定められたドライ沸点(260℃)を大幅に上回る、 312℃のドライ沸点を達成したポリグリコール・ベースのレース用ブレーキフルード。 ウェット沸点の205℃とマイナス40℃時の粘度以外はすべてDOT3&4規格およびDOT5.1規格を上回り、 群を抜くアンチベーパーロック性能により、多くのレースにおいて豊富な使用実績と絶大な信頼性を誇ります。

●マスターシリンダーの補修に。内径Φ7 ～8のホースに対応したマスターシリンダーカップ。 ●カップ容量：13ml ●適合純正品番(ホンダ) キャップ：43513-KS6-701 プレート：45518-GM9-711 ダイヤフラム：45520-GM9-711 カップ本体：43511-KS6-702 ※グリコールエーテル系のブレーキフルード(JIS規格 DOT4グレード)をご使用ください。(シリコン系ブレーキフルードには対応していません) ※ブレーキフルード対応ホースをご使用下さい。また、ホース取付の際、クレセントクランプで必ず固定して下さい。

ドライ沸点をFMVSS基準値より高く設定し、高温域においても安定したストッピングパワーを実現した、ブレーキフルード。 SUPER DOT4 500ml DRY沸点：284℃ WET沸点：176℃ DOT-RACING 500ml DRY沸点：335℃ WET沸点：221℃ マン島TTレース・全日本ロード選手権・各地方選にて使用され 絶賛のブレーキフルード! 一般道からサーキットまでフル対応しています。 ぜひ安定したブレーキタッチをご体感ください。

ドライ沸点をFMVSS基準値より高く設定し、高温域においても安定したストッピングパワーを実現した、ブレーキフルード。 SUPER DOT4 500ml DRY沸点：284℃ WET沸点：176℃ DOT-RACING 500ml DRY沸点：335℃ WET沸点：221℃ マン島TTレース・全日本ロード選手権・各地方選にて使用され 絶賛のブレーキフルード! 一般道からサーキットまでフル対応しています。 ぜひ安定したブレーキタッチをご体感ください。

Honda車のブレーキ性能を引き出す、沸点性能の高い高品質なブレーキフルード。厳しい基準に適合したHonda車専用のフルードです。

安全上重要なブレーキ液は信頼性の高い純正品をご使用ください。

耐熱性に優れ、あらゆる条件下でも安定した性能を発揮する高性能ブレーキフルード。 油圧クラッチにも使用できます。

JIS K2233 4種、SAE J1703および米国自動車安全基準(FMVSS)の諸規格すべてに合格のブレーキフルード。ノーマルのブレーキフルードが減った時に注ぎ足せる使いやすい100ml入や、ブレーキホースやフルードの交換時に便利な300ml入等を用意。グリコールエーテル系で、ノーマルのブレーキホースにも使用可能。※JIS規格BF-4はUSA規格のDOT4に相当します。ブレーキエア抜きセットを使うとすばやく、確実にフルード交換ができます。

高温時においても粘度変化が少なく、ペーパーロックを防止する高性能ブレーキフルードです。

DOT4対応でブレーキマスターとリザーブタンク間に使用可能。リザーブタンクの移動や補修としてご使用下さい。ホースバンド付属。

スズキ純正ブレーキフルードは、高沸点および温度変化に左右されない適性粘度維持特性を獲得。潤滑性、防錆性にも優れています。

スムーズなブレーキングを可能にするため、高沸点、低温流動性、潤滑性、金属防食性、ゴム部品の劣化防止などの条件をクリア。 世界で最も権威ある米国自動車安全基準を満たす極めて信頼性の高いブレーキフルードです。

メーカー名：アリートメーカー品番：12869-PI販売備考：※対応グリメカキャリパー：PI 003 B/PI 004 B、グリメカパーツコード：4810054013 ※開封後のクレームに対しては、一切保証致しかねます事、予めご了承下さい。※当シールキットはDOT3、DOT4に対応しております。適合情報：アプリリア[APRILIA] AF1/50 FUTURA [フトゥーラ] 87-90アプリリア[APRILIA] MX50 98-00タイプ：ブレーキキャリパーシールキット色[カラー]：ブラック材質[素材]：EPDMコンパウンド型番：12869使用上の注意：ブレーキキャリパーに装着されてからのクレームに対しては、一切保証致しかねます事、予めご了承下さい。当シールキットはDOT3、DOT5に対応しております。

メーカー名：スズキメーカー品番：99000-23140-D04

メーカー名：スズキメーカー品番：99000-23160-D04