RBF600 FACTORY LINE BRAKE FLUID
(3件のレビュー)DOT5.1規格で定められたドライ沸点(260℃)を大幅に上回る、
312℃のドライ沸点を達成したポリグリコール・ベースのレース用ブレーキフルード。
ウェット沸点の205℃とマイナス40℃時の粘度以外はすべてDOT3&4規格およびDOT5.1規格を上回り、
群を抜くアンチベーパーロック性能により、多くのレースにおいて豊富な使用実績と絶大な信頼性を誇ります。
- 用途
- 競技系
- タイプ
- FMVSS No.116 DOT4、SAE J 1703、ISO 4925
- 危険等級
- Ⅲ
- 危険物の類別
- 第四類
- 危険物の品名
- 第三石油類
- 危険物の性状
- 水溶性
注意
※シリコン系及びミネラル系のブレーキフルードとは混合できません。※個人宅への配送は不可となります。
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商品レビュー
対象商品 : 31378682
2022-01-27
用途: サーキット走行車両に使用
自動車・二輪車・自転車関連業
サーキット走行する車両に使用しています。ペダルタッチがとてもよく、一度熱が入ってもほぼタッチが変わりません。
対象商品 : 31378682
2021-03-08
用途: VWポロGTI(9N)のブレーキフルードとして使用
製造業
VWポロGTI(9N)のブレーキフルードとして使用。
ポロGTIの純正ブレーキパッドは、国産車のようにダストを気にしたヤワなパッドではありませんが、それがフェードするような領域で攻め立ててもこのフルードは全く根を上げませんので、非常に優れた耐熱性能を持っていると言えます。
自分程度の使用条件なら、このさらに上にあるRBF660は不要のようです。
また、シビアに頻繁な交換を強いられるほど吸湿性も高くないので、公道使用にも優れた製品だと感じます。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
- 役立つ情報などございますか
- 回答:
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
ブレーキフルードの特長と交換目安
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/note/productinfo/bluekifurudo_feature/
2023-02-02











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