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ヤマルーブ ブレーキフルード BF-4 YAMAHA(ヤマハ)ヤマルーブ ブレーキフルード BF-4YAMAHA(ヤマハ)(37件のレビュー)
499税込549
1個
当日出荷
高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。
ブレーキフルード モノタロウブレーキフルードモノタロウ(1448件のレビュー)
999税込1,099
1缶(1L)ほか
当日出荷
FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT4に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。 長期間にわたって安定した性能を発揮します。
用途自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用規格FMVSS NO.116 DOT4使用方法1.ブレーキ液の交換、補充については自動車毎に規定されているブレーキ液点検補給の取扱方法に従ってください。交換目安は、車検毎または、ブレーキ液の色が黒褐色になった場合に交換してください。2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。沸点(℃)(ドライ)230℃以上(ウェット)155℃以上危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状水溶性販売区分業務用
ブレーキフルード モノタロウブレーキフルードモノタロウ(756件のレビュー)
939税込1,033
1缶(1L)ほか
当日出荷
FMVSS(米国自動車安全規格)NO.116 DOT3に合格した、自動車用非鉱物系ブレーキ液です。四輪車での一般使用を中心に安心してお使いいただけます。高温状態から低温状態まで安定した性能を保ち良好な制動性を発揮します。長期間にわたって安定した性能を発揮します。
用途自動車用ブレーキ装置及びクラッチ装置用規格FMVSS NO.116 DOT3使用方法1.ブレーキ液の交換、補充については自動車毎に規定されているブレーキ液点検補給の取扱方法に従ってください。交換目安は、車検毎または、ブレーキ液の色が黒褐色になった場合に交換してください。2.ブレーキ液の交換、補充の際、リザーバタンク周辺の油、ゴミ、水などが入らないようにしてください。3.ブレーキ液のリザーバタンクの液面は常に正常に保つようにし、不足している場合は漏れなどを点検してから本液を補充してください。沸点(℃)(ドライ)205℃以上(ウェット)140℃以上危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状水溶性販売区分業務用
ブレーキフルードブリーダー モノタロウブレーキフルードブリーダーモノタロウ(254件のレビュー)
5,898税込6,488
1セット
当日出荷
通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
容量(L)(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1材質(ボトル)PE、(ノズル)ゴム接続口径(トリガー)PT1/4インチ使用空気圧力(MPa)0.5~0.8ホース長さ(m)約1使用の目安(軽自動車)1本目2~3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7~8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。適合車種二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)適合ホース内径×外径(Φmm)4×7販売区分業務用
RG Pブレーキフルード4.2 RG(レーシングギア)RG Pブレーキフルード4.2RG(レーシングギア)(34件のレビュー)
1,398税込1,538
1本(1L)ほか
当日出荷
N1レースの過酷な条件下でテスト開発。DOT5ベースからフィードバックしたクオリティーはストリートからサーキットまであらゆるシーンで幅広く対応できます。特にドライ沸点においてはDOT5規格をも上回る高性能を実現。沸点に次いでブレーキフルードの性能として要求される動粘度についても高性能を実現、寒冷地でのABS作動性に優れています。また、コストパフォーマンスに優れ、純正同等の交換サイクルを可能にしました。
規格日本工業規格(JIS規格):BF-4、米国連邦規格:DOT4沸点(℃)ドライ沸点(平衡還流沸点)265℃、ウェット沸点162℃危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状水溶性
ゴールデンクルーザー シーシーアイ(CCI)ゴールデンクルーザーシーシーアイ(CCI)(26件のレビュー)
2,798税込3,078
1本(500mL)ほか
当日出荷
スムーズなブレーキングを可能にするため、高沸点、低温流動性、潤滑性、金属防食性、ゴム部品の劣化防止などの条件をクリア。 世界で最も権威ある米国自動車安全基準を満たす極めて信頼性の高いブレーキフルードです。
ブレーキフルードDOT4 スズキブレーキフルードDOT4スズキ(26件のレビュー)
1,198税込1,318
1本(0.5L)ほか
当日出荷
スズキ純正ブレーキフルードは、高沸点および温度変化に左右されない適性粘度維持特性を獲得。潤滑性、防錆性にも優れています。
ブレーキフルードサブタンク 1L モノタロウブレーキフルードサブタンク 1Lモノタロウ(62件のレビュー)
4,698税込5,168
1個
当日出荷
一人でブレーキフルードの交換時などにタンクに設置をしフルードの補給を行う為の専用のタンクです。 流量調節可能なストップバルブ付で補給量の調整や取外し時のフルードの漏れを防止できます。 締め込み式のステーでしっかりと固定可能です。またリザーブタンクからの転倒防止ロック付です。
用途ブレーキフルードの補給にタンク容量(L)1クランプ幅(mm)17(最大)ノズル口径(Φmm)17サイズ(mm)115×280(全体)、115×175(タンク)販売区分業務用
ブレーキエア抜きSET DAYTONA(デイトナ)ブレーキエア抜きSETDAYTONA(デイトナ)(8件のレビュー)
2,698税込2,968
1セット
当日出荷
油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!
付属品ホース(Φ5×Φ8×800mm)、ホースジョイント、ホースクリップ(2個)、メガネレンチ(8/10mm)タンク容量(mL)800危険物の類別非危険物
ブレーキブリーダー 1.8L モノタロウブレーキブリーダー 1.8Lモノタロウ(28件のレビュー)
13,980税込15,378
1台
当日出荷
圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。
用途ブレーキブリーディングやエア抜きにタンク容量(L)1.8付属品エアーカプラ寸法(幅W×高さH)(mm)260×250接続口径(inch)PT1/4ホース内径(Φmm)4使用空気圧力(MPa)0.5~1.2ホース長さ(m)1ホース外径(Φmm)8販売区分業務用
ブレーキフルード DOT-4 Kawasakiブレーキフルード DOT-4Kawasaki(23件のレビュー)
1,498税込1,648
1本(0.5L)ほか
欠品中
安全上重要なブレーキ液は信頼性の高い純正品をご使用ください。
規格DOT4液色透明危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状水溶性
スプリング テンション 90506-35473 YAMAHA(ヤマハ)スプリング テンション 90506-35473YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
769税込846
1個
4日以内出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
ダイヤフラム リザーバ 55U-25854-00 YAMAHA(ヤマハ)ダイヤフラム リザーバ 55U-25854-00YAMAHA(ヤマハ)(4件のレビュー)
969税込1,066
1個
当日出荷
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
YR5002 ベースボールキャップ YAMAHA(ヤマハ)YR5002 ベースボールキャップYAMAHA(ヤマハ)
4,198税込4,618
1個
5日以内出荷
スポーティーで快適性を重視したストリートキャップ。東レ社独自の加工技術による快適機能素材「ドットエア(DotAir(R))」を使用し、速乾性と通気性を兼ね備えたキャップ。サイドにパンチホールを施し、スポーティーなデザインです。環境にやさしいサステナブル素材を使用しています。
サイズフリー素材DOT AIR 4WAYストレッチ( 複合繊維100%)
YR5001 ファクトリーキャップ YAMAHA(ヤマハ)YR5001 ファクトリーキャップYAMAHA(ヤマハ)
3,998税込4,398
1個
5日以内出荷
快適性を重視したレーシングキャップ。東レ社独自の加工技術による快適機能素材「ドットエア(DotAir(R))」を使用し、速乾性と通気性を兼ね備えたキャップ。環境にやさしいサステナブル素材を使用しています。全日本各選手権に参戦するヤマハファクトリーレーシングチーム着用のレプリカユニフォームです。
素材DOT AIR 4WAYストレッチ(複合繊維100%)
ブレーキフルード BF4(DOT4) GRN 500ml ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]ブレーキフルード BF4(DOT4) GRN 500mlACTIVE(アクティブ)[バイク部品](2件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷
危険物の類別非危険物
YR3001 ファクトリーピットシャツ YAMAHA(ヤマハ)YR3001 ファクトリーピットシャツYAMAHA(ヤマハ)
12,980税込14,278
1個
5日以内出荷
東レ社独自の加工技術による快適機能素材「ドットエア(DotAir(R))」を使用したピットシャツ。 ポリエステルのストレッチ原糸を使用していることで、通常のシャツよりも速乾性・ストレッチ性に優れています。さらに、背中にはベンチレーションを配置しており、快適な着心地を実現しています。胸にはベルクロ付きフラップポケットを配置し利便性も確保。しわになりづらく、メンテナンスが簡単なところも魅力です。サステナブル素材を使用し、環境へも配慮をしています。全日本各選手権に参戦するヤマハファクトリーレーシングチーム着用のレプリカユニフォームです。
素材DOT AIR 4WAYストレッチ(複合繊維100%)
シリコンチューブ モノタロウシリコンチューブモノタロウ(715件のレビュー)
49税込54
1巻(1m)ほか
当日出荷
熱や熱水、薬品に対して優れた耐性を持っています。 -40~200℃の温度範囲で弾力性を保持し、オートクレーブにも対応。 半透明タイプなので外部から液の流れが確認できます。
用途一般工業用向け流体チューブとして。材質シリコンゴム半透明使用温度範囲(℃)-40~200硬度50±5A伸び(%)360
ブレーキフルード BF4(DOT4) BLU 500ml ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]ブレーキフルード BF4(DOT4) BLU 500mlACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
1,798税込1,978
1個
当日出荷
アクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。
ブルー容量(mL)500危険物の類別非危険物
バッテリーフィラーセット 4Lタンク・18mlスポイト 日平機器バッテリーフィラーセット 4Lタンク・18mlスポイト日平機器(2件のレビュー)
9,298税込10,228
1個
当日出荷
バッテリー液補給用タンクセットです。 注入は付属のホースで行い、スポイトで液面の高さを調整します。
トラスコ品番853-5852寸法(mm)215×125×230、(スポイト)275×75質量(g)660タンク容量(L)4スポイト容量(mL)18
ビニールチューブホース アズワンビニールチューブホースアズワン(145件のレビュー)
35税込39
1巻(1m)
当日出荷
材質軟質PVC (塩化ビニル樹脂)長さ(m)1使用温度範囲(℃)-20~60最低使用温度(℃)-20
耐油1層管ホース KIJIMA(キジマ)耐油1層管ホースKIJIMA(キジマ)(19件のレビュー)
799税込879
1本
当日出荷
オイルラインへご使用可能な耐油ホースです。ガソリンへのご使用はできません。
仕様クリップ付長さ(m)1内径(Φmm)3内径×外径(Φmm)3×5外径(Φmm)5耐熱温度(℃)100
ブレードホース  5m巻 TRUSCOブレードホース 5m巻TRUSCO(3件のレビュー)
1,098税込1,208
1巻
当日出荷
液体が確認できる透明ホース。 補強系により、耐圧性が優れている。 弾性に優れ、復元力や屈曲強度がある。
用途工作機械、成型機、工場設備などの工業用エア・水配管。長さ(m)5透明材質軟質塩化ビニール樹脂(PVC)(ポリエステル糸入り)使用温度範囲(℃)0~60最高使用圧力(MPa)1使用流体空気/水特性耐圧/柔軟性/透明性/弾性
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