ホースにねじ込んで使用する継手です。現場アセンブリ可能で、取り外した後の再利用可能です。
材質スチール
適合アダプタ/110、145、190、130
使用方法1.【ホースのカット】ホースアセンブリ長さからホース切断長さを決め、切口が直角になるように、ホースカッターを使用して切断する。2.【ホースの挿入長さの確認】ホースの端から、継手に挿入する部分の長さを測り、その位置に、白ペンでマークを入れる。3.【ホースの固定】ホースがつぶれないように、ホールディングダイを使用して、バイスにホースを固定し、ホース端部両面に潤滑油を塗布します。4.【ソケットの挿入】継手をソケットとニップルに分解し、ソケット側をホース端部に入れ、反時計方向に手でねじ込んだ後、モンキーレンチで、ホースのマーク位置までゆっくりとねじ込む。5.【すき間の確認】ソケット内側端部とホースの先端に、約2~3mぐらいのすき間があるか確認する。(※ソケット内側端部とホースの先端が当たるまでねじ込んだ場合、適正な加締めが行えず、ホース抜け、洩れ、継手破損の原因となります。)6.【潤滑油の塗布】ホールディングダイからホースを取り出し、ソケットを直接バイスに固定し、ホースの内部及びニップルのねじ部に潤滑油を塗布します。7.【ニップルの挿入】時計方向にニップルを手でねじ込んだ後、モンキーレンチで、ニップルの六角部分がソケットに接触するまで、連続的にゆっくりねじ込む。(※ニップルがソケットに接触した後は、それ以上締め付けないで下さい。継手破損の原因となります。※機械等を使用して、早いスピードで締め付けると、コアチューブ及び継手の破損が起き、ホース抜け、洩れの原因となります。)
形状ストレート
RoHS指令(10物質対応)対応
接続ねじ種類G
スウェイジ継手は、ホースに加締めて使用する継手です。
ホースとの加締め(アセンブリ)は専用の手動式アセンブリツール[マーク10]、油圧式アセンブリマシン[マーク9]を使用することにより誰でも簡単に行なえます。
スウェイジ継手は、ホースに加締めて使用する継手です。ホースとの加締め(アセンブリ)は専用の手動式アセンブリツール[マーク10]、油圧式アセンブリマシン[マーク9]を使用することにより誰でも簡単に行なえます。
エアー配管用中間同径ニップルソケットです。同径のホース・管及び機器を同方向に接続します。
用途エアー配管継手(中間同径ニップルソケット)。
材質真鍮
形状中間同径ニップルソケット
最高使用圧力(MPa)1.5
接続ねじおねじR(PT)1/8、めねじG(PF)1/8
適合流体空気
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
エアー配管用中間同径ニップルソケットです。同径のホース・管及び機器を同方向に接続します。
用途エアー配管継手(中間同径ニップルソケット)。
材質真鍮
形状中間同径ニップルソケット
最高使用圧力(MPa)1.5
接続ねじおねじR(PT)1/4、めねじG(PF)1/4
適合流体空気
1個
¥779
税込¥857
翌々日出荷
エアー配管用中間同径ニップルソケットです。同径のホース・管及び機器を同方向に接続します。
用途エアー配管継手(中間同径ニップルソケット)。
材質真鍮
形状中間同径ニップルソケット
最高使用圧力(MPa)1.5
接続ねじおねじR(PT)3/8、めねじG(PF)3/8
適合流体空気
1個
¥919
税込¥1,011
翌々日出荷
仕様●極数:6●実装タイプ:パネルマウント●コネクタサイズ:M8●プラグ/ソケット:ソケット●結線方法:フライングリード●シリーズ:M8●コード番号:204-7959
アズワン品番65-7581-41
1箱(25個)
¥81,980
税込¥90,178
7日以内出荷
Bulgin M8 丸型コネクタは、プロセス制御、産業機械、ファクトリオートメーション用途で、センサ、アクチュエータ、データ接続に対して増大する需要を満たすように設計されています。機械的及び化学的に堅牢 取り付けが簡単
仕様●極数:6●実装タイプ:パネルマウント●コネクタサイズ:M8●プラグ/ソケット:ソケット●結線方法:フライングリード●シリーズ:M8●コード番号:208-8099
アズワン品番65-7531-28
1個
¥4,298
税込¥4,728
7日以内出荷
主な適合純正品番1B6-F1511-00-PF
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
1個
¥6,498
税込¥7,148
欠品中
主な適合純正品番1B6-F1741-00-PF
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
1個
¥1,798
税込¥1,978
欠品中
主な適合純正品番1B6-F1731-01-PF
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
1個
¥2,198
税込¥2,418
欠品中
主な適合純正品番1B6-F1721-04-PF
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
1個
¥5,398
税込¥5,938
欠品中
主な適合純正品番1B6-F1711-02-PF
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
1個
¥5,398
税込¥5,938
欠品中
1袋(5個)
¥240
税込¥264
当日出荷
主な適合純正品番1B6-F171E-01-PF
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125E(41D3)
1個
¥4,298
税込¥4,728
欠品中
静電容量 = 470pF。電圧 = 2kV dc。実装タイプ = スルーホール。シリーズ = F。許容差 = ±10%。温度特性 = Y5R。直径 = 8.5mm。長さ = 8.5mm。奥行き = 5mm。温度係数 = ±15%。抑制クラス = Class II。コンデンサファミリ = 単層℃。電源回路のサプレッションには不適、X及びYサプレッションコンデンサのセクションを参照. クラス2 Y5Rコンデンサ. SMPS、高周波数バラスト、及びスナバー回路用のセラミッククラス2コンデンサY5R誘導体です。. 特長. 高い信頼性 低損失 小型で高容量 キンクリード. 用途. 低損失で体積あたりの静電容量が大きくなければならない、SMPS回路、HFバラスト回路、スナバー回路、高電圧回路などの電子回路で使用されるコンデンサです。
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(25個)
¥679
税込¥747
翌々日出荷
静電容量 = 330pF。電圧 = 1kV dc。実装タイプ = スルーホール。シリーズ = F。許容差 = ±10%。温度特性 = Y5R。直径 = 7.5mm。長さ = 7.5mm。奥行き = 4.5mm。温度係数 = ±15%。抑制クラス = Class II。末端仕様 = ラジアル℃。電源回路のサプレッションには不適、X及びYサプレッションコンデンサのセクションを参照. クラス2 Y5Rコンデンサ. SMPS、高周波数バラスト、及びスナバー回路用のセラミッククラス2コンデンサY5R誘導体です。. 特長. 高い信頼性 低損失 小型で高容量 キンクリード. 用途. 低損失で体積あたりの静電容量が大きくなければならない、SMPS回路、HFバラスト回路、スナバー回路、高電圧回路などの電子回路で使用されるコンデンサです。
RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(1000個)
¥14,980
税込¥16,478
7日以内出荷
静電容量 = 470pF。電圧 = 1kV dc。実装タイプ = スルーホール。シリーズ = F。許容差 = ±10%。温度特性 = Y5R。直径 = 7.5mm。長さ = 7.5mm。奥行き = 4.5mm。温度係数 = ±15%。抑制クラス = Class II。末端仕様 = ラジアル℃。電源回路のサプレッションには不適、X及びYサプレッションコンデンサのセクションを参照. クラス2 Y5Rコンデンサ. SMPS、高周波数バラスト、及びスナバー回路用のセラミッククラス2コンデンサY5R誘導体です。. 特長. 高い信頼性 低損失 小型で高容量 キンクリード. 用途. 低損失で体積あたりの静電容量が大きくなければならない、SMPS回路、HFバラスト回路、スナバー回路、高電圧回路などの電子回路で使用されるコンデンサです。
RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(1000個)
¥13,980
税込¥15,378
7日以内出荷
静電容量 = 220pF。電圧 = 1kV dc。実装タイプ = スルーホール。シリーズ = F。許容差 = ±10%。温度特性 = Y5R。直径 = 6.5mm。長さ = 6.5mm。奥行き = 4.5mm。温度係数 = ±15%。抑制クラス = Class II。末端仕様 = ラジアル℃。電源回路のサプレッションには不適、X及びYサプレッションコンデンサのセクションを参照. クラス2 Y5Rコンデンサ. SMPS、高周波数バラスト、及びスナバー回路用のセラミッククラス2コンデンサY5R誘導体です。. 特長. 高い信頼性 低損失 小型で高容量 キンクリード. 用途. 低損失で体積あたりの静電容量が大きくなければならない、SMPS回路、HFバラスト回路、スナバー回路、高電圧回路などの電子回路で使用されるコンデンサです。
RoHS指令(10物質対応)対応
1箱(1000個)
¥13,980
税込¥15,378
7日以内出荷
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¥449~
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産業機械用エアーエレメントです。
産業機械用フューエルエレメントです。
RoHS指令(10物質対応)対応
UL認定部品、VDE、CSA認定、SEMKO。IECフィルタ付き差込プラグ、デュアルヒューズ及びスイッチ付き。IECコネクタ、ヒューズホルダ、及びスイッチが付属した2ラインフィルタ、金属ケース入り スイッチモード電源、DC用途、及び計測機器に使用 負荷側の接続: 6.3 mmタブ
仕様●最大定格電流:6A●最大定格電圧:250 V ac/dc●実装タイプ:パネルマウント●終端スタイル:タブ●相数:1●シリーズ:B84776●動作周波数:50 → 60Hz●長さ:50mm●奥行き:44.6mm●静電容量:0.22 x 1 μF, 2200 x 2pF●インダクタンス:0.46 x 2 mH●漏れ電流:0.173 mA●動作温度 Max:+85℃●抵抗:1MΩ●基準適合:UL 1283
アズワン品番65-7144-39
1個
¥6,698
税込¥7,368
7日以内出荷
ATOTOビデオ出力アダプタAC-AHV48-USB-RCA / AC-AHV68-USB-HDMI:ATOTO S8 Gen 2 & A6 PFカーナビシステムのみと互換できます。(S8 Gen 1、F7、SA102またはA6とは互換性がありません)
電池いいえ
保証期間6カ月
ケーブル形状USB
1個
¥3,998
税込¥4,398
4日以内出荷
3色表示 3画面
適合流体乾燥空気、N2
流体温度範囲(℃)0~50
定格圧力範囲(MPa)0~0.8
ねじの種類Rc
・一体型、モニタ分離型を用意。
・スイッチ出力、積算パルス出力、アナログ出力。
・積算流量、瞬時流量切換可能。
・高温90℃ も対応可。
・IP65
IPSディスプレイパネル:178°全視野角、高コントラストにより、日光の下での表示体験が大幅に向上します。
分割画面機能
GPSナビゲーション
時間補正機能付き内蔵アンプ/DSP/内蔵プリアンプ
FM/AMラジオ
プライバシー保護、音声コマンドアシスタント機能を備えたスーパーBluetooth。
スマートフォンとA6PFの内蔵ディスプレイおよびコントロールをシームレスに統合し、電話をかけたり、音楽にアクセスしたり、メッセージを送受信したり、道に集中しながら道順を調べたりすることができます。
インターネットへのアクセスは3種類:USBネットワークテザリング・Bluetoothテザリング・パーソナルホットスポット。
スマートフォンに表示されているものをA6 PFの大画面にキャストします。
A6 PFを使用すると、ドライバーはいくつかの高頻度の画面操作をすばやく完了し、できるだけ道路に集中することができます。
車庫入れも楽に!HDリアビューカメラインターフェース※この機能には、指定されたカメラが1つだけ必要です(ATOTO AC-HD02LR 720Pカメラ、別売り)
オリジナルのステアリングホイールコントロールと互換性があります(条件が適用される場合があります)。※ATOTO AC-44F8ワイヤレスステアリングリモコンは別売りです。
ATOTO AC-44P2 1080P USBDVRオンダッシュカメラ:一部のATOTO Androidカーナビシステムモデル(ATOTO A6 & S8シリーズ)と互換性があります。※ATOTO AC-44P2 ドライブレコーダーは別売りです。
ATOTO AC-UTP1 USBTPMSタイヤ空気圧監視センサーシステム:ATOTO A6 & S8 Androidカーナビシステムモデル用に指定されています。(外部センサー)別売りです。
ATOTOビデオ出力アダプタAC-AHV48-USB-RCA / AC-AHV68-USB-HDMI:ATOTO S8 Gen 2 & A6 PFカーナビシステムのみと互換できます。(S8 Gen 1、F7、SA102またはA6とは互換性がありません)
内蔵マイクは音声ウェイクアップ機能が対応します。
標準のダブルDINインストール
付属品電力ケーブル、リアカメラ入力、RCAコネクタ、ラインアウトコンバーター、USB延長ケーブル×2、GPSアンテナ、16P-転-20P電力ケーブル、外部マイク、ダブル-DINサイドのブラケット、可動式取り付けブラケット、取り付けネジ、アダプティブケージ、マニュアル、取り付けフレーム
色ブラック
接続方式Bluetooth、Wi-Fi、USB
保証期間1年
画面サイズ232mm×141mm
1台
¥36,980
税込¥40,678
4日以内出荷
QLEDディスプレイパネル 1280×720 10.1インチ
分割画面機能
GPSナビゲーション
時間補正機能付き内蔵アンプ/DSP/内蔵プリアンプ
FM/AMラジオ
aptXコーデック、プライバシー保護、音声コマンドアシスタント機能を備えたスーパーBluetooth。ワイヤレスHDサウンド、驚くべき音のための高信号出力、最小限の音の歪み。
インターネットへのアクセスは3種類:USBネットワークテザリング・Bluetoothテザリング・パーソナルホットスポット。
スマートフォンとS8の内蔵ディスプレイおよびコントロールをシームレスに統合し、電話をかけたり、音楽にアクセスしたり、メッセージを送受信したり、道に集中しながら道順を調べたりすることができます。
スマートフォンに表示されているものをS8の大画面にキャストします。
S8を使用すると、ドライバーはいくつかの高頻度の画面操作をすばやく完了し、できるだけ道路に集中することができます。
車庫入れも楽に!車の周囲を360°分かりやすく。HDバーチャルサラウンドビューパーキング(周囲のBird's-Eyeビュー)&ライブリアビュー(LRV)※この機能には、指定されたカメラが1つだけ必要です(ATOTO AC-HD03LR 720Pカメラ、別売り)
オリジナルのステアリングホイールコントロールと互換性があります(条件が適用される場合があります)。※ATOTO AC-44F5ワイヤレスステアリングリモコンは別売りです。
ATOTO AC-44P2 1080P USBDVRオンダッシュカメラ:一部のATOTO Androidカーナビシステムモデル(ATOTO A6 & S8シリーズ)と互換性があります。※ATOTO AC-44P2 ドライブレコーダーは別売りです。
ATOTO AC-UTP1 USBTPMSタイヤ空気圧監視センサーシステム:ATOTO A6 & S8 Androidカーナビシステムモデル用に指定されています。(外部センサー)別売りです。
ATOTOビデオ出力アダプタAC-AHV48-USB-RCA / AC-AHV68-USB-HDMI:ATOTO S8 Gen 2 & A6 PFカーナビシステムのみと互換できます。(S8 Gen 1、F7、SA102またはA6とは互換性がありません)
車両の速度に応じてオーディオの音量を自動制御します。
内蔵マイクは音声ウェイクアップ機能が対応します。
仕様システム情報:SoCチップ UNISOC 7862 ARM Cortex Octa-Core(最大1.8GHz)CPU、システムバージョン:Android Q(10.0)に基づいて開発したスタマイズATOTO AICE UI 11.0、システム言語:日本語、英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、スペイン語、ロシア語、アラビア語、およびその他の12言語、メモリの組み合わせ:3G+32G、インターネットモジュール:2.4G/5G WIFI、CPAA:有線CPAA、無線CPAA、ブルートゥースモジュール:aptxおよびaptxHDを搭載したQualcomm5.0、DSP/内蔵パワーアンプ:マイクロコントローラー、プリセット9つのEQモード、32の周波数帯域、DSP/4×49/4×29ms、単眼360アルゴリズム、ビデオ出力:プラグインモジュールの実装、Easy conectionスクリーンキャスト、スクリーンプロテクター、外部マイク、正面図と背面図のアプリのプレビュー(背面図LRV)、SCVS、Easy Conectionインターネット
付属品電力ケーブル、WiFiアンテナ、USB延長ケーブル、外部マイク、GPSアンテナ、ダブル-DINサイドのブラケット、可動式取り付けブラケット、アダプティブケージ、マニュアル、取り付けネジ、スクリーンプロテクター
色ブラック
対応機種フロントカメラ:AC-44P21080P※別売り、バックカメラ:AC-HD02LR※別売り、IRリモートコントロール:AC-44F5※別売り
DIN標準のダブルDINダッシュボード開口部を備えたほとんどの車両に取り付け可能
機能FM / AM、バック画面:自動的に切り替え
解像度1280×720P
保証期間1年
画面サイズ258mm×160mm、※前面フレーム:170mm×95mm×36 mm
スクリーンHD10.1インチ QLEDタッチスクリーン、全視野角178°(明るさ600cd/m2)
BluetoothデュアルBluetooth(BT1 5.0およびBT24.1)、Bluetooth 1:A2DPストリーミングオーディオ機能を備えたBluetoothハンズフリー(通話/応答)として機能、Bluetooth 2:Bluetoothテザリングインターネットとして機能。ゲームパッド(後部座席の子供用)、Bluetooth OBD2、BluetoothTPMSなどに接続可能。内部にデュアルBluetoothがあるため、システムでは最大3つのデバイスを同時に接続できます(1つはオーディオ用、2つはデータ通信用)。
対応SDカードMicroSD:512GBまで、USBSSD:2TB(2048GB)まで
適合システムApple carplay(有線/ワイヤレス)、Android auto(有線のみ)
1台
¥49,980
税込¥54,978
4日以内出荷
・3色表示・2画面表示の流量センサ。
・温度センサを一体化。
・40%小型化(メーカーPF2W比較)
・IP65対応、ノングリース仕様。
・使用流体温度0~90℃
・塩化ビニル製配管タイプ:脱イオン水(純水)・薬液に対応。
定格流量(L/min)5~40
IPSスクリーン 720×1280:178°全視野角、高コントラストにより、日光の下での表示体験が大幅に向上します。
分割画面機能
GPSナビゲーション
時間補正機能付き内蔵アンプ/DSP/内蔵プリアンプ
FM/AMラジオ
プライバシー保護、音声コマンドアシスタント機能を備えたスーパーBluetooth。
インターネットへのアクセスは4種類:USBネットワークテザリング・Bluetoothテザリング・内部の4Gセルラーモデム・パーソナルホットスポット。
スマートフォンとS8の内蔵ディスプレイおよびコントロールをシームレスに統合し、電話をかけたり、音楽にアクセスしたり、メッセージを送受信したり、道に集中しながら道順を調べたりすることができます。
スマートフォンに表示されているものをS8の大画面にキャストします。
S8を使用すると、ドライバーはいくつかの高頻度の画面操作をすばやく完了し、できるだけ道路に集中することができます。
車庫入れも楽に!車の周囲を360°分かりやすく。HDバーチャルサラウンドビューパーキング(周囲のBird's-Eyeビュー)&ライブリアビュー(LRV)※この機能には、指定されたカメラが1つだけ必要です(ATOTO AC-HD03LR 720Pカメラ、別売り)
オリジナルのステアリングホイールコントロールと互換性があります(条件が適用される場合があります)。※ATOTO AC-44F8ワイヤレスステアリングリモコンは別売りです。
ATOTO AC-44P2 1080P USBDVRオンダッシュカメラ:一部のATOTO Androidカーナビシステムモデル(ATOTO A6 & S8シリーズ)と互換性があります。※ATOTO AC-44P2 ドライブレコーダーは別売りです。
ATOTO AC-UTP1 USBTPMSタイヤ空気圧監視センサーシステム:ATOTO A6 & S8 Androidカーナビシステムモデル用に指定されています。(外部センサー)別売りです。
ATOTOビデオ出力アダプタAC-AHV48-USB-RCA / AC-AHV68-USB-HDMI:ATOTO S8 Gen 2 & A6 PFカーナビシステムのみと互換できます。(S8 Gen 1、F7、SA102またはA6とは互換性がありません)
車両の速度に応じてオーディオの音量を自動制御します。
内蔵マイクは音声ウェイクアップ機能が対応します。
仕様システム情報:SoCチップ UIS9863オクタコア1.6GHz(ARM Cortext A55)、システムバージョン:Android Q(10.0)に基づいて開発したスタマイズATOTO AICE UI 11.0、システム言語:英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、スペイン語、ポルトガル語、日本語、ロシア語、アラビア語、およびその他の12言語。メモリの組み合わせ:3G+32G、インターネットモジュール:プラス4GLTE(微分N/A)、CPAA:有線CPAA、無線CPAA、ブルートゥースモジュール:aptxおよびaptxHDを搭載したQualcomm5.0、DSP/内蔵パワーアンプ:DSP/4×49/4×29ms、単眼360アルゴリズム、ファイバー出力/QC3.0急速充電、ビデオ出力:プラグインモジュールの実装、Easy conectionスクリーンキャスト、スクリーンプロテクター、外部マイク、正面図と背面図のアプリのプレビュー(背面図LRV)、SCVS、Easy Conectionインターネット
付属品電力ケーブル、4G LTEアンテナ、リアカメラ入力、RCAコネクタ、16P-転-20P電力ケーブル、外部マイク、USB延長ケーブル、GPSアンテナ、アダプティブケージ、ダブル-DINサイドのブラケット、可動式取り付けブラケット、マニュアル、取り付けネジ
色ブラック
保証期間1年
画面サイズ258mm×160mm、※前面フレーム:170mm×95mm×36 mm
1台
¥51,980
税込¥57,178
4日以内出荷
・3色表示・2画面表示の流量センサ。
・温度センサを一体化。
・40%小型化(メーカーPF2W比較)
・IP65対応、ノングリース仕様。
・使用流体温度0~90℃
・塩化ビニル製配管タイプ:脱イオン水(純水)・薬液に対応。
・一体型、モニタ分離型を用意。
・スイッチ出力、積算パルス出力、アナログ出力。
・積算流量、瞬時流量切換可能。
・高温90℃ も対応可。
・IP65
・ひとつのコントローラで4台分の流量管理が可能。
・異なる4つの流量レンジを1つのコントローラに接続可能。
-200~700℃までの温度範囲で使用され、試験用、実験用の温度測定が主ですが、最近では燃料電池業界などでも使用され、活躍の場を広げています。データロガー用温度センサーとしても広く使用されています。構造が単純なので保護管タイプと比べると安価でスペースも取りません。ただ、その分強度は劣ります。
被覆フッ素樹脂
クラスC2
RoHS指令(10物質対応)対応
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