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ポリエステル樹脂(主剤)の事で、ガラスマットなどのガラス繊維と併用し、硬化剤を添加し、硬化させることでFRPになります。インパラフィンタイプ

FRP用ポリベスト主剤に添加する硬化剤です。

ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。 軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。

ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

ポリエステル樹脂と硬化剤の混合液を含侵させ強度をだします。ガラスマットは、1度に厚膜の施工ができます。ガラスクロスは厚み薄でも強度があります。 厚みを出す場合はガラスマットとガラスクロスを重ねて施工して下さい。

扱いやすい1m²サイズをパックしました。 ガラス繊維を編んでマット状にしたもので、FRPの基材として使用し、混合液(ポリベスト主剤+ポリベスト硬化剤)を含浸させることでFRPになります。

FRPは鉄のように錆びたり、木のように朽ちたりしません。 ノンパラフィンタイプは硬化時に空気と接触するとベタつきが残ります。 FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m²を目安に施工できます。

FRPは鉄のように錆びたり、木のように朽ちたりしません。 ノンパラフィンタイプは硬化時に空気と接触するとベタつきが残ります。 FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m²を目安に施工できます。

必要な材料が全てセットになった便利なFRP補修キット

厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。 水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。

FRP製のエアロパーツやカウル、ジェットスキー、ボート、サーフボード等のひび割れ、欠損、穴あきの補修や補強ができる、やせの少ない2液性のポリエステル樹脂の補修キット。商品のブリスター部が調合トレイになりますのでとっても便利。FRPの骨となるガラス繊維には複雑に繊維の絡み合った、高強度の「ガラスマット」を採用しました。

ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。 軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。

ポリエステル樹脂、ポリパテ、トップコートに添加して使用する硬化剤です。

2液混合型。耐水性・耐熱性・耐久性にすぐれる。ガラスクロス付。

ポリエステル樹脂と硬化剤の混合液を含侵させ強度をだします。ガラスマットは、1度に厚膜の施工ができます。ガラスクロスは厚み薄でも強度があります。 厚みを出す場合はガラスマットとガラスクロスを重ねて施工して下さい。

FRPポリベスト主剤とFRPポリペスト硬化剤を混合した液体を引きならす為の専用ローラーです。

FRPポリベスト主剤とFRPポリベスト硬化剤を混合した液体を引きならす為の専用ローラーの付け替え用スペアです。

扱いやすい1m²サイズをパックしました。 ガラス繊維を編んでシート状にしたものでFRPの基材として使用し混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPになります。 ガラスマットと同様の働きをしますが、しなりに対する強度がガラスマットより優れています。

使用後の用具の洗浄や、FRPの汚れ(ワックス・油分等)の除去に使用します。

ガラスマットは非常に細かいガラス繊維を何本も束ねて造られています。繊維の方向は、強い引張り力に耐えることができ、ポリエステル樹脂を強化します。 ガラスマットはランダムな方向に繊維が並んでいます。

FRPの成型、補修に必要なポリエステル樹脂、ガラスマット、その他、副資材、工具等をフルセットした商品です。