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ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

いろんなスクーターに取付が可能な汎用性が高いスクーター用の前かごです。また取付の際に必要なアダプターやネジ類が付属されているので大変便利です。かごはメッシュの網目が細かいので荷物が網目から落ちる心配が少なく、ソフトなPEでコーティングされているので荷物に傷がつきにくくなっています。

さまざまなスクーターに取り付けが可能な高い汎用性を持ったフロント用バスケットです。 デザイン、強度、汎用性など非常にコストパフォーマンスに優れています。

大きなカゴ、とにかくデカいカゴをお探しの方、小さいカゴでお困りの方、学生・ビジネスマンが使う横に長いカバン・バッグをすっぽり入れるのに便利なカゴです。

スポーツバイクバスケット。ジュニアマウンテンバイクにも最適です。キャリア付。

バスケット内の荷物の飛び出し防止に最適なバスケットカバーです。 ※ゴム付フックで固定しますが、ゴムの使用加減によりゴムのへたり、切断が発生する場合があります。 ○ゴム付フック取付 ●ホンダ純正バスケットXLサイズ用 純正品番：08L01-GJA-J00ZA

新聞配達、ビジネスなど業務仕様で使われることが多い大型カゴです。大きなキュービックデザインがスタンダードとしてウケています。カゴ全体が大きいので、収納性が高く、ビジネスバッグなどの収納に便利です。取り付け金具・アシ付のセットです。

スクーターに最適な前カゴです。 細かなメッシュを採用しているので、荷物が網目から落ち難くなっています。 取付に必要なネジ類は付属しています。

新聞配達やビジネスマンの営業用に最適!オートバイ・自転車兼用。新発想!3箇所のマグネットでフタの開閉楽々!!。。適応カゴサイズ：新聞カゴ専用

大型でも操作性を妨げないデザインです。小さな荷物も安心のメッシュタイプ。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。

グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。