MB70と同様の構造を採用し、チューブレスパット廃止を可能にした。ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーに好まれるパターン。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。
リム径(inch)10
タイプT/L
パターンMB90
「働くバイク」を応援!
国内メーカーすべての業務用バイクに対応した信頼の品質。
用途モーターサイクル用タイヤ
街のいたるところで!毎日の原付ライフを足元からナビゲート。
『雨天でも走る、パンクは困る』といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。
用途モーターサイクル用タイヤ
スーパーカブ50/110対応サイズ
リム径(inch)17
タイプW/T
「働くバイク」を応援!
用途モーターサイクル用タイヤ
1本
¥2,898
税込¥3,188
当日出荷
MTBをアーバンで解放するダイヤ目パターンの軽量のバルーンタイヤ。
しなやかに路面を捉え、でもスムーズに転がるその走りは唯一無二の存在。
仕様WT
質量(g)545
ビードアラミド
空気圧(kPa[psi])250~350(240~50)
オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで、OFFでは横滑りを解消し、ONでは倒しこみ時の快適性を追及。自走してメインの林道・トレールを楽しみたいというアドベンチャー派にお勧め。
速度記号P
オンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずです。
MTBにもクロスバイクにもぴったりな街乗りタイヤ、インテッツォに、新しく700×28c・35cが登場。
トレッド部分には耐パンクベルトを配置。
パンクしにくいのも街乗りタイヤとしての魅力のひとつだ。
色ブラック
質量(g)580
ビードスチール
オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
タイプT/L
パターンRX-02
1.2mmの肉厚チューブに待望の700Cサイズが追加されました。年々、通勤・通学にクロスバイクが急増し空気保持の高さや耐パンク性の面で肉厚チューブの要望が増えており、ラインナップへ追加となりました。
用途プレミアムチューブ(肉厚1.2mm)
「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオフロードにも対応します。
構造は、カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっています。
スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮します。軽いオフロードでのトラクションにも考慮しました。
フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保しました。リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドです。
パターンGP210
1本
¥2,498
税込¥2,748
3日以内出荷
空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。
用途チューブの肉厚を1.2mmにすることにより、耐パンク性能が格段にアップしたチューブ。
バルブサイズ48mm
1個
¥799
税込¥879
当日出荷
1本
¥2,798
税込¥3,078
3日以内出荷
タイヤの剛性を高めるため<ROADLITE>同様、太くて耐久性に優れたケーシングを採用。
グリップ性能も高く、雨の日でも安心してライディングできる。
コストパフォーマンスの高さ、カラーバリエーションの豊富さも魅力のひとつだ。
質量(g)275
自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデル。
ベースはコンペティションモデルの「TR-011」なので、さまざまなセクションを攻略する場合の信頼度も◎
パターンTR011 TOURLIST
トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。
高品質なコンパウンドを採用することで、耐摩耗性能を十分に維持しつつ、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップをUP。従来品に比べてドライグリップが15%、ウェットグリップが10%ほどUP。その他の性能も軒並み向上しトータルバランスに優れた新定番タイヤ。
テストコースにおけるブレーキテストの結果、制動性能がドライ路面で8%、ウェット路面で10%UP。事故のリスクや雨天時の運転の危険性を低減し「早く停止できる」という安心感を与えます。
新デザインのパターンを採用したことで従来品比べて操縦性、乗り心地、安全性の評価がアップ。(メーカーテストライダー比較)
今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できます。
タイプTL
アグレッシブなストリート&パークライドにもビクともしないタフネスモデル。
路面やセクションを確実にホールドするパターン設計で、あらゆる状況でもハードに使える。
125PSIのハイプレッシャーにも対応。
サイズ20×1.95
質量(g)580
ビードスチール
1本
¥3,598
税込¥3,958
3日以内出荷
プランニングからデザイン、製造まで、すべて国内で手掛けた安全・安心・高品質な「メイド・イン・ジャパン」。
タウンユースに特化し、アスファルトや石畳、タイル張りといったあらゆる舗装路面、またウェットな路面でも確実にグリップする。
色ブラック
サイズ700×32
質量(g)470
ビードスチール
1本
¥3,998
税込¥4,398
6日以内出荷
タイヤサイズ3.50-8
リム径(inch)8
タイプWT
速度記号/荷重表示2PR
1本
¥4,298
税込¥4,728
4日以内出荷
従来品に比べ耐摩耗性が高く、耐屈曲性も向上。
デイリーユースのお客様に自信を持ってオススメするモデル。
用途通勤、通学距離が往復5 ~6kmと短い場合
たまにしか乗らない、価格を抑えたい場合
付属品リムテープ
色ブラック
タイプW/O
センターリブ調パターンで乗り心地が向上。
ブロック高と有効設置面積を増加させ耐摩耗&安定性がアップ。
ビードスチール
空気圧(kPa[psi])300[45]
エンデューロタイヤとして最高の1本。低反発コンパウンドを採用したことで、ダウンヒル、トレイルライドにも最適化、柔らかいブロックがヤモリ(=英表記:GEKKOTA/ゲコタ)のように多様な路面を捉え、木の根などからの弾かれ、滑りを抑制する。サイド部分、ビード上部のフィラー補強により、サイドカット及びリム打ちパンクへの対策も万全となり補強により剛性もアップした。MTBエンデューロレースすべてに対応する1本。低反発コンパウンドが粘りのあるグリップを生み、ガレ場や木の根の上で性能を発揮する
用途ビード:アラミド
前モデルよりも耐摩耗性は50%アップ、グリップ力は14%向上!
サイド部分のパターンに起因していたでっぱりをなくしたことで手の痛みを軽減!適
用途車いす通常使い用
色ブラック
サイズ25-559(26×1)
タイプH/E
適合サイズ(リム)HE26×1.50
1本
¥4,698
税込¥5,168
8日以内出荷
長さ(mm)60(バルブ)
サイズWO700×28-35(27×11/8-13/8)
タイプW/O
1本
¥819
税込¥901
3日以内出荷
低転がり抵抗と耐久性を重視したトレーニングモデル。
ケーシングは耐久性のある66tpi、センターには耐摩耗性に優れたブラックコンパウンドを採用し、摩耗性能が約25%アップ(IRC社比)。
ショルダーはグリップ力の高いカラーコンパウンドだ。
23Cは4色展開。
色ブラック
質量(g)195
ホンダ スーパーカブプロ(50/110) クロスカブ50純正装着 スーパーカブ110プロ(22~)純正装着
用途リアタイヤ
サイズ80/100-14
タイプTL(チューブレス)
No.iRC:129898
タイヤサイズ80/100-14 M/C 49P
ロードインデックス49
速度記号P
1本
¥6,298
税込¥6,928
8日以内出荷
<MYTHOSXC>に待望のチューブモデルが登場!
トレッドパターンやコンパウンドといった基本的な設計・構造はチューブレスモデルと同じで、剛性および耐摩耗性、高いグリップ力は当モデルでも健在。
ちょっとした山遊びなどで気軽に<MYTHOSXC>のハイパフォーマンスなライディングが楽しめるようになった。
仕様チューブタイプ
質量(g)710
ビードアラミド
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