「k-012a」の検索結果

GPシリーズ。優れたコストパフォーマンス。スクエア。30°ネジレ。3枚刃。ショート

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

エマージェンシーリリースシステム。風の巻き込みを低減する一体型チークパッド。チタンDリング

自動車用カートリッジエレメントです。

産業機械用オイルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

低荷重動作でも高い接点接触力

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

風の巻き込みを低減する一体型チークパッド。チタンDリング

MFJ公認、3D AirTech、風の巻き込みを抑える 一体型チークパッド+チンスポイラー(同梱)、集中力を持続させるためのベンチレーション(フロント+サイド+マウス内/外、チタン製Dリング、エマージェンシーリリースシステム、引き換えクーポン：リペルテック、前傾姿勢時の眩しさ軽減：サンシェードステッカー)

オイルシールのみの単品商品です。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。 スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20，000～35，000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。 イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。 1次コイル：約0.3～0.6mmの電線を約100～200回巻いたもの 2次コイル：約0.03～0.06mmの細い電線を約10，000～20，000回巻いたもの コア(鉄心)：鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

K-60用リアガイドホース。

風の巻き込みを低減する一体型チークパッド

A-FORCEフルフェイス12K用 チークパッド赤 (XXL)/Rシェル (L)/Sシェル ※G-FORCE フルフェイスにも装着可能