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サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働きで底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っています。低水位用底部設計により、ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな水も排水します。(呼び水不要タイプ)底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への衝撃を吸収します。アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポンプ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車をはずすことなく、メンテナンス作業が行えます。

LSR2.4Sに使用する羽根車です。一部他機種にて兼用で使用可能です。

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。 一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。 5アーム仕様(対応クランク ： シマノ、スラム、FSA、RIDEA)。 リア対応スピード ： 9～11S。

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様 一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T) 5アーム仕様(対応クランク：カンパニョーロSUPERRECORD用) リア対応スピード：9～11S

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。 一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。 5アーム仕様(対応クランク ： スラム RED22用)。 リア対応スピード ： 9～11S。

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。 一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。 4アーム仕様(対応クランク ： シマノ 9000 / 6800 / 5800)。 リア対応スピード ： 9～11S。

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状。 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能。 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ。 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様。 一般的なトレーニングやカジュアルなレースまで対応(W2T)。 4アーム仕様(対応クランク ： シマノ 9000 / 6800 / 5800)。 リア対応スピード ： 9～11S。

パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状 マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能 アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ 軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様 上級者向けトレーニングからレースまで対応(W3T) 4アーム仕様(対応クランク：シマノ9000/6800/5800) リア対応スピード：9～11S

芯材に金属探知機に反応可能なプラスチック素材を使用していますので、異物混入のリスクが減ります。

特殊加工したアルミ微粒子が金属クレンザーの役目をします。 樹脂、テフロン・ステンレス・ガラス等に傷が付きにくく、汚れを簡単に落とします。 泡立ちが良い、ソフトタイプです。

リングファスナーに付けて違った印象をお楽しみいただけます。

【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

リードロープ(電線索引用ロープ)

サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働きで底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っています。低水位用底部設計により、ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな水も排水します。(呼び水不要タイプ)底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への衝撃を吸収します。アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポンプ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車をはずすことなく、メンテナンス作業が行えます。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

チタン製のラインストッパーは、リール本体のネジを使って装着する事が出来ます。 装着する部分や使用するラインに応じて、ラインストッパーの角度を任意で微調整してご使用ください。 ※適合ラインは20～50lbです。

クリップで帽子などに取り付けできます。クリップは可動式で照射角度調整が可能。長さ調節できるヘッドバンド付きでヘッドライトやネックライトとしても使用できます。手などをかざすだけでオンオフできる非接触センサースイッチ搭載。5種類の点灯モード(HIGH/MID/LOW/RED/RED flash)。USB充電式。保護等級 IPX4。明るさ100 lm(HIGHモード)。連続使用時間 28時間(LOWモード)。FL1 STANDARD(アメリカ ANSI/NEMA FL1-2009規格)準拠

ベアリング挿入工具セット(71-L)のリングです。

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スマートフォンやタブレットを3台同時充電可能(USBポート) 雷から接続機器を守る耐雷サージ機能付 ブレーカー内蔵集中スイッチ 過電流を防止するブレーカー内蔵 ホコリ防止の扉付 コードは保護被ふく付安全構造 スッキリ配線できるL型プラグ

日本製ブレード&アルミダイキャストボディのカッターです。市販のS型(9mm幅)の替刃もご使用いただけます。

ピンを落下させてはいけない現場や、頻繁に取り外しする箇所に最適です。

上向き・下向き取付する場合に使用 SFL専用

コードレスタイプの為、コンセントから遠い場所での作業、高い場所での作業なども取り回しが良く便利です。コードリールや延長コードを使用して起こる電圧降下(ドロップ)の心配がない為、機械本来の性能を発揮します。1～5迄の回転数調整+オートモードを搭載。用途に合わせて回転数を調整する事で幅広い研削作業が可能です。1度の作業範囲が50mm幅と広範囲です。オフセット研削砥石と比べ作業効率が大幅にアップ!。削りムラがなくキレイに仕上がります。研削方向によってカバーを反転し使用出来ます。スイッチONの状態でバッテリーを取り付けた場合も急に起動しない為、スイッチの切り忘れによる事故を防ぎます。構造見直しによりブラケット強度・ギア耐久性・砥石交換ボルトの耐摩耗性を向上。より長く安全に使用できるよう設計しています。バッテリー・充電器付きです。

ベアリング挿入工具セット(71-L)のリングです。

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大きな前輪が動きをしっかりサポート。前脚の大型ゴムスイングキャスターは動き自在。後脚のキャスター付ストッパーは上から荷重をかけることで作動。グリップはドライバーでかんたんに交換できます。

ベアリング挿入工具セット(71-L)のリングです。

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