「mc ナイロン ローラー」の検索結果

支持金具はありません。 MC-RNW：ベアリングなし、センター油溝付、回転抵抗係数はグリース潤滑時。 MCF-RBP：融着芯金付。 MC-RBW：中心部ボールベアリング入り。 MC-R2BP・MC-R2BW：両サイドボールベアリング入り。

ポリペンコタフロッドは、MCナイロンと鉄材を独自の高周波融着法でドッキングさせた複合材料の丸棒です。 内側はキー溝、ベアリングセット等に鉄の特長が生かせ、外側はギヤ、ローラ等にMCナイロンの自己潤滑性および耐摩耗性が生かせます。

高級ベアリングを使用していますので耐久力に優れています。

機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能

MCA-ST・MCB-STは、耐熱グレードMC製。MCBSはステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901単体の車輪です。 水中での使用も可能です。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901にボールベアリングを組み込んだ車輪です。 水のかかる場所でも使用可能です。

金具は鍛造品で強度は鋳物の5倍です。 旋回部もスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用により、高負荷に対してもスムーズな回転と静音性を実現しました。 高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかな走行です。 オプションの90度旋回ロック装置を開発、車輪ストッパーも製作し、まさに完璧なキャスターです。 美しいデザインと堅固な溶接構造により、長期間の使用に耐える商品です。 MCナイロン車輪は耐熱・耐寒・耐油・耐摩耗とほとんどの環境に優れていますが、悪路での使用は不向きです。

軽負荷タイプより許容負荷レベルが約1.7倍アップしたタイプです。同一条件では、軽負荷より長寿命となります。 仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。 金属ベアリングに直接バンコランを接着させた形状です。

一般的に広く使用されているポリアセタールよりも耐摩耗性に優れており、IC関連用にもご使用いただけます。

ゴム車輪に比べ数倍の荷重に耐えます。磨耗に強く、長寿命です。金属車輪に比べ騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。 ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。 MC901にステンレスベアリングを組み込んだ車輪です。 水のかかる場所でも使用可能です。

機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 主原料ナイロンモノマーを大気圧下で重合・成型することでナイロンの特性を向上させ、射出成形や押出成形品にはない優れた特長を持っています。

MCナイロン701SLのすべり性能を更にパワーアップさせた製品です。・機械がなめらかに動かない、振動が発生する・・・・・・などのトラブルの解決に適した「スティックスリップ対策品」です。

始動抵抗が小さく、耐荷重性に優れています。

モノマーキャストナイロン(ポリペンコ社製MC901) 機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 指定寸法にてカット対応します。

JISベアリングを内蔵、ベアリングに影響をあたえないようベアリングケースにウレタン(ウレタン硬度90°)を焼付しています。 回転時における熱を逃がすため、ウレタンの肉厚は薄く製作されています。 接着性、弾性、耐摩耗性に優れています。また、騒音、振動の低減にも対応しています。

MCナイロンは、ナイロンモノマーを大気圧下で重合成型することでナイロンの特性をいっそう向上させた素材です。 MCナイロンの基本グレードで一般の6ナイロンにくらべ、機械強度、熱的特性、化学的特性を向上させたナイロンです。 従来のナイロン樹脂に比べ、機械強度、耐久性にすぐれています 自己潤滑性があり、すべり性能にすぐれた素材で、特に高荷重下においては、耐摩耗性に優れています。 連続使用温度120℃にも耐える耐熱性を持っています。 有機溶剤、油脂、アルカリ薬品に侵されにくい耐薬品性を持っています。

モノマーキャストナイロン(ポリペンコ社製MC901) 機械的強度、耐熱性、耐磨耗性、耐薬品性、機械加工性が良好のバランスの取れた性能。 長さ指定寸法にてカット対応します。

モノマーキャストナイロン / MCナイロンは、注型(キャスト)法にてモノマ-直接重合・成形することにより重合度と結晶化度を高めた高性能ナイロン樹脂です。 優れた物性：押出成形された6ナイロンに比べ、機械的強度や耐熱性、化学的特性が優れています。 優れた耐摩耗性：自己潤滑性があり、耐摩耗性に優れています。 良好な加工性：硬度が高く、粘り気が少ないことから、切削加工性が良好です。

体積固有抵抗値102Ω・cmと極めて低い抵抗値です。充てん材が均一に分散されているので、どの部分でも抵抗値が一定です。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

ポリペンコタフロッドは、MCナイロンと鉄材を独自の高周波融着法でドッキングさせた複合材料の丸棒です。 内側はキー溝、ベアリングセット等に鉄の特長が生かせ、外側はギヤ、ローラ等にMCナイロンの自己潤滑性および耐摩耗性が生かせます。

国内規格のキャスターで最大許容荷重をほこります。旋回部はスラストベアリングとテーパーローラーベアリングの採用によりスムーズな回転と静音性を実現しています。MCナイロン車輪のため、耐熱、耐寒、耐油、耐摩耗性に優れていますが、悪路では不向きです。旋回ロック、ストッパーのオプションが付け外し可能です。

自在キャスター採用により、狭い場所での方向転換が容易に行えます。 全高が低くより安全な重量物の搬送作業ができます。 全面にクロームメッキ、ローラーにMCナイロンを使用しており、錆や酸化、汚れ等から長期間保護しクリーンな環境での作業に最適です。

パイプをローラーとして使用するシステムパーツです。

機械的強度、耐熱性、クリープ特性、耐摩耗性などに優れた代表的なエンジニアリングプラスチックの一つです。

MC602STは、従来のMC601STに対して切削加工性を向上させ、特に充てん材による刃物へのダメージを軽減し、寿命の延長を図ることで良好な仕上がり状態の安定化、持続を実現しています。 充てん材を改良し、従来のMC601STよりも切削加工のしやすさを向上させています。 MC901のもつ機械的強度を常温で1.2倍、高温側でさらに向上させています。 熱安定性に優れ、150℃の環境下でも使用することができます。 ナイロンには吸水性があり、寸法が増加しますので、適切な設計を行ってください。

水平荷重Fx、Mz方向モーメント、縦使いに対応しています。キャリッジは、樹脂製ローラーを使用した静音タイプです。青色のローラーはMCナイロン製で高耐久です。200mm/secで、100mmを50万回往復する試験(総走行距離100km)を実施しています。

摩耗に強く、長寿命です。しかも、騒音が大幅に減少します。耐蝕性、耐薬品性に優れています。

しっかりと操作でき、狭い場所での作業に最適な短T型持ち手です。底部にローラーが付いているので、従来のバール作業と比べてずらし作業がしやすく、床面も傷つけにくいです。

しっかりと操作でき、狭い場所での作業に最適な短T型持ち手です。底部にローラーが付いているので、従来のバール作業と比べてずらし作業がしやすく、床面も傷つけにくいです。ニッケルメッキ加工を施したクリーンルーム仕様です。

ベストローラー重荷重用。耐久性、利便性、経済性を重視して設計されたのがベストローラー重荷重用(BRHシリーズ)です。ベアリングの設計から樹脂成形、製造工程に至るすべてを合理化、一新しました。

プッシュロック式によりニードルロックの作業性向上 ハンドルの大型化 チューブ着脱性向上 挿入力Max.30%(8N)低減 離脱率Max.20%(5N)低減※ ※チューブ引抜強度は、現行品と同等レベルを確保 無電解ニッケルめっき仕様を標準化

プッシュロック式によりニードルロックの作業性向上 ハンドルの大型化 チューブ着脱性向上 挿入力Max.30%(8N)低減 離脱率Max.20%(5N)低減※ ※チューブ引抜強度は、現行品と同等レベルを確保 無電解ニッケルめっき仕様を標準化

プッシュロック式によりニードルロックの作業性向上 ハンドルの大型化 チューブ着脱性向上 挿入力Max.30%(8N)低減 離脱率Max.20%(5N)低減※ ※チューブ引抜強度は、現行品と同等レベルを確保 無電解ニッケルめっき仕様を標準化

MC車輪は、MCナイロン各素材の良さを最大限生かした産業用車輪です。ゴムと鉄の欠点をカバーした高性能車輪です。MC901にボールベアリングを組み込んだ車輪です。水のかかる場所でも使用可能です。