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ベースオイルに部分化学合成油を使用しており、しっかりとエンジンを保護します。酸化安定性に優れ、耐腐食性能に優れています。MOTUL独自の技術により開発されたアウトボード専用エンジンオイルは、NMMA(National Marine Manufactures Associatio)FC-W規格を取得しており、API(アメリカ石油協会)規格ではSLに相当します。SAE粘度はスズキ アウトボートエンジン指定の10W40となっています。専用プラボトルを使用しているため塩害に強く、使用途中のボトルもスクリューキャップで保管できます。

加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 小～中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。

特殊保護分子で卓越したエンジン保護性能。エンジン始動時から優れた保護性能を発揮し、エンジンを確実に保護します。高回転・高負荷という2輸車工ンジンの特性に合わせて開発された4サイクル2輪車専用オイル。その卓越したエンジン保護性能は、ストップ&ゴーを多用する街乗りから長距離ツーリングまで、アクティブなライディングを確実にサポートします。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

船外機エンジン専用にブレンドしたFC-W規格相当の部分合成油です。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立。スズキ船外機のエンジン性能を最大限に引き出し、その性能を維持します。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

スポーツ走行から街乗りまで全ての用途に。静粛性に優れたロングセラーオイル。耐熱劣化性・高油膜保持性能を備え、外国車・国産車を問わず幅広い車種に対応します。

高温・低温における流動性の変化が少ない高性能オイル。高温・低温における流動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。また高温においても強い油膜をつくり摩耗防止性、焼付防止に優れています。分離、混合タイプの両方に使用できます。

オイルの減りが少なく、燃費も向上します。自動車用オイルをベースに、マリンの過酷な使用状況(高い油温、高回転、塩水等)に合わせてマリン用に開発したオイルです。清浄性、耐磨耗性、高温酸化安定性、せん断性に対して非常に優れた性能を発揮します。

ツーリングや街乗りを心ゆくまで楽しみたいライダーの為にMotul と共同開発して生まれた、Kawasaki Semi-Synthetic Oil by MotulMotulの代名詞でもあるエステル技術を駆使した部分合成エンジンオイル。高いエンジン清浄性、エンジン保護性能と湿式クラッチにとっての理想的なパフォーマンス、スムーズなシフトチェンジを実現。Kawasaki製モーターサイクルの性能を存分に発揮させ、オーナーのニーズに合致する待望の高性能エンジンオイルです。

ベースオイルに部分化学合成油を使用しており、しっかりとエンジンを保護します。酸化安定性に優れ、耐腐食性能に優れています。MOTUL独自の技術により開発されたアウトボード専用エンジンオイルは、NMMA(National Marine Manufactures Associatio)FC-W規格を取得しており、API(アメリカ石油協会)規格ではSLに相当します。