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エコロジープロダクト
「mt6-25」の検索結果
取付ビス・取付ネジ MTシリーズ
タカチ電機工業￥159税込￥1751袋(4個)当日出荷から6日以内出荷タカチ電機工業製品の穴加工、印刷など加工見積のご相談に対応します!問い合わせフォームはこちら。※タカチ電機工業製品の加工に関する専用の問い合わせ窓口となります。予めご了承ください。
壁用ピトー管 金属管 od6
山本電機製作所￥4,798税込￥5,2781台31日以内出荷壁取付用に設計された静圧管用途室内などの静止空気圧測定用 風量、風速(動圧)計測における風速1m/s以下の静圧測定用 金属管用材質黄銅・鋼パネルカット寸法(mm)Φ10.5
ディスクパッド
MKカシヤマ(527件のレビュー)￥3,298～税込￥3,628～1セット(4枚)当日出荷から61日以内出荷多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(88件のレビュー)￥1,698税込￥1,8681個当日出荷混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。端子形状ネジ型ねじ径(mm)10
バイクカバーSIMPLE
DAYTONA(デイトナ)(33件のレビュー)￥4,198税込￥4,6181枚当日出荷から5日以内出荷後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
強化Vベルト
DAYTONA(デイトナ)(54件のレビュー)￥3,698税込￥4,0681本当日出荷から7日以内出荷スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
LEDヘッドライト H4/HS1 1600LM
MAD MAX(マッドマックス)(4件のレビュー)￥2,398税込￥2,6381個当日出荷口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。材質アルミ合金電圧(V)12専用消費電力(W)16適合車種【ホンダ車】CB1000SF(SC30)。CB1300SF(SC40)、CB1300SF(SC54)、CB400SF(NC39)、CB400SF(NC42)、CB400F(NC47)、CB400F(NC36)、CB400X(NC47)、CB400SS(NC41)、CB750(RC42)、CB1000R(SC60)、CB250F(MC43)、CBR125R(JC50)、CBR250R(1灯車両MC41)、CBR250RR(MC22)、CBR600F(PC41)、CB650F(RC83)、CBR650F(RC83)、CBR900RR(SC28)、CBX400F(NC07)、CBX750HORIZON(RC18)、CTX700(RC69)、CTX750N(RC68)、400X(NC47)、NC700S(RC61)、NC750S(RC70)、NC700X(RC63)、NC750X(RC72)、Vツインマグナ(MC29)、VT400S(NC46)、VTR1000F(SC36)、VTX1800(SC46)、VT250SPADA(MC20)、XR230(MD36)、XRX750アフリカツイン(RD07)、X-4(SC38)、インテグラ(RC62)、インテグラ(RC71)、シャドウ750(RC50)、スティード(NC26)、Dio110(JF58)、フォーサイト(MF04)、フォルツァX(MF08)、フォルツァX(MF10)、フォルツァZ(MF08)、フォルツァZ(MF10)、フォルツァSi(MF12)、フュージョン(MF02)、ホーネット250(MC31)、ホーネット900(SC48)、リード125(JF45)【ヤマハ車】FJ1200(3CV)、FJR1300(RP04)、FJR1300(RP08)、FZ-1(RN16)、FZ-1(RN21J)、FZ-1FAZER(RN07)、FZ-1FAZER(RN21J)、FZ6-SFAZER(RJ07)、FZ8(RN255)、FZR1000(2GH)、FZS1000フェザー(5LV)、グランドマジェスティ400(SH04J)、グランドマジェスティ400(SH06J)、MT-25(RG10J)、MT-03(RH07J)、MT-07(RM07J)、MT-09(RN34J)、SR400(RH03J)、SRX400(1JL)、SRX400(3VN)、TZR250(3MA)、V-MAX1680(VP29E)、V-MAX1680(RP22J)、XJ6(RJ195)、XJR1200(4KG)、XJR1300(RP03J)、XJR1300(RP17J)、XSR900(RN46J)、XV1900CU(VP27N)、XVS1300CA(VP36)、YBR125(RE052)、YZF-R1(RN01)、YZF-R1(RN04)、YZF-R1(RN09)、シグナスX(SE44J)、シグナスX(SEA5J)、グランドマジェスティ(SG15J)、ドラッグスター250(VG05J)、ドラッグスター400(4TR)、ドラッグスター400(VH01J)、トリシティ(SE82J)、トリシティ(SE76)、トリッカー(DG16J)、マジェスティ250(SG03J)、マジェスティS(SG28J)【スズキ車】バンディット1200(GV79A)、B-KING(GX71A)、BOULEVARD M109R(VZR1800)、GSR250(GJ55D)、GSR400(GK7DA)、GSR400(GK7EA)、GSR750(GR7NA)、GS1200SS(GV78A)、GSX250R(DN11A)、GSX-S750(C533F)、GSX-S1000(GT79A)、GSX-S1000(GT79B)、GSX-R1100(GU74A)、GSX-R1100(GV73A)、GSX1100SKATANA(GS10X)、GSX1100SKATANA(GU76A)、GSX1400(GY71A)、GSX750E(GR72A)、GSX400インパルス(GK79A)、RGV250ガンマ(VJ21A)、RGV250ガンマ(VJ22A)、ST250E(NJ4CA)、SV400(VK53A)、SV650(VP55B)、SV1000S(VT54A)、V-STROM650(VP56A)、アドレス110(CE47A)、イナズマ400(GK7BA)、イントルーダークラシック400(YK54A)、イントルーダークラシック400(YK56A)、グラストラッカー(NJ47A)、グラディウス400(VK58A)、グラディウス650(VP55A)、スカイウェイブ250(CJ41A)、スカイウェイブ250タイプS(CJ46A)、スカイウェイブ250タイプM(CJ45A)、スカイウェイブ400(CK43A)、スカイウェイブ400(CK44A)、スカイウェイブ400タイプS(CK45A)【カワサキ車】1400GTR(ZGT40C)、250TR(BJ250F)、D-トラッカー(LX250E)、GPZ750TURBO(ZX750E)、GPZ900R(ZX900A)、KLX125(LX125C)、NINJA250SL(BX250A)、W650(EJ650A)、W800(EJ800A)、Z1(Z1F)、Z400GP(KZ400M)、Z1000MK2、ZEPHYR1100(ZRT10A)、ZR-7(ZR750F)、ZRX1100(ZRT10O)、ZRX1200(ZRT20A)、ZRX400/2(ZR400E)、ZX-9R(ZX900E)、ZX-11(ZXBL18NB)、ZX-12R(ZXT20A)、ZX-12R(ZXT20B)、ZZR250(EX250H)、ZZR400(ZX400N)、ZZR1100(ZXT10D)、ZZR1200(ZXT20C)、エストレヤ250(BJ250A)、エリミネーター250V(VN250A)、スーパーシェルパー(KL250G)、ゼファーχ(ZR400C)、ゼファー1100(ZRT10A)、ゼファー750(ZR750C)、バリオス(ZR250A)、バリオス2(ZR250B)、バルカン400クラシック(VN400A)、バルカンS(EN650A)、ヴェルシスX250(LE250D)光束(Lm)Lo1600/Hi1600防水性IP65
両面取りカッター
THECUT￥21,980税込￥24,1781本当日出荷から4日以内出荷表と裏の両面及び側面のV溝加工が可能。 表面取り加工において、最大C2.8までの面取りが可能。 専用インサート(4コーナー)の採用により、高精度加工を実現。
MT柄Tスロットカッター TC-MT
大洋ツール￥19,980税込￥21,9781本翌々日出荷外周と側面に切れ刃があり溝切り等に使用します。MTシャンクです。用途鋳物、炭素鋼、合金鋼、アルミ合金、銅合金材質SKH51表面処理ノンコート
レーシングブレーキパッド
SUNSTAR(サンスター)￥13,980税込￥15,3781セット3日以内出荷から14日以内出荷本製品はサーキットでの使用を前提としたレース専用品です。上記製品特徴は、ブレーキに負荷のかかるサーキット走行やレースで使用した場合に、性能が発揮されるように設計されています。
スイングアームスタンドフック M6
ベビーフェイス￥5,298税込￥5,8281個4日以内出荷◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです。◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました。◆アルマイト部分はブラックBK、ゴールドGD、シルバーSV、レッドRDの4色から選んで頂けます。◆取付ボルトサイズ：M6。◆カラー：ブラック(BK)。◆主要取付車種：YAMAHA YZF-R1/R25 MT-10 他。必ず自車にて取付方法を確認してご注文ください◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです。◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました。◆アルマイト部分はブラックBK、ゴールドGD、シルバーSV、レッドRDの4色から選んで頂けます。◆取付ボルトサイズ：M6。◆カラー：ブラック(BK)。◆主要取付車種：YAMAHA YZF-R1/R25 MT-10 他。必ず自車にて取付方法を確認してご注文ください。YZF-R25 他 適合表はメーカーHPをご覧下さい。
スイングアームスタンドフック M6
ベビーフェイス￥5,298税込￥5,8281個4日以内出荷◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです。◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました。◆アルマイト部分はブラックBK、ゴールドGD、シルバーSV、レッドRDの4色から選んで頂けます。◆取付ボルトサイズ：M6。◆カラー：シルバー(SV)。◆主要取付車種：YAMAHA YZF-R1/R25 MT-10 他。必ず自車にて取付方法を確認してご注文ください◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです。◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました。◆アルマイト部分はブラックBK、ゴールドGD、シルバーSV、レッドRDの4色から選んで頂けます。◆取付ボルトサイズ：M6。◆カラー：シルバー(SV)。◆主要取付車種：YAMAHA YZF-R1/R25 MT-10 他。必ず自車にて取付方法を確認してご注文ください。YZF-R25 他 適合表はメーカーHPをご覧下さい。
スイングアームスタンドフック M6
ベビーフェイス￥5,298税込￥5,8281個4日以内出荷◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです。◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました。◆アルマイト部分はブラックBK、ゴールドGD、シルバーSV、レッドRDの4色から選んで頂けます。◆取付ボルトサイズ：M6。◆カラー：ゴールド(GD)。◆主要取付車種：YAMAHA YZF-R1/R25 MT-10 他。必ず自車にて取付方法を確認してご注文ください◆スイングアームエンド付近にあるボスに取付けるスイングアーム・スタンドフックです。◆左右に振り分けられたサイレンサーやレーススタンド使用時にスイングアームへの干渉を考慮し、大径の樹脂パーツとアルマイトを施したアルミパーツの2PC構造にし横方向の張出しを少なくしました。◆アルマイト部分はブラックBK、ゴールドGD、シルバーSV、レッドRDの4色から選んで頂けます。◆取付ボルトサイズ：M6。◆カラー：ゴールド(GD)。◆主要取付車種：YAMAHA YZF-R1/R25 MT-10 他。必ず自車にて取付方法を確認してご注文ください。YZF-R25 他 適合表はメーカーHPをご覧下さい。
スーパーバー Superbike(スーパーバイク) ハンドルバー
EFFEX(エフェックス)￥3,998税込￥4,3981本4日以内出荷イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【Superbike(スーパーバイク)の特徴引き寸法小さめ。 どんなシーンにもあうナチュラルデザインと豊富なバリエーションからお選びいただけます。外径(Φmm)22.2適合車種CB1100EXTYPE1(17)、CB1100EXTYPE2(17)、CB1300SB(14～16)、MT-07(14～17)、MT-25(16～17)、SR400(01～17)、SV650(16)XJR1300(07～16)、ZEPHYR1100(92～06)
バーエンドミラーアダプター YAMAHA M6
DAYTONA(デイトナ)￥2,998税込￥3,2981セット6日以内出荷アルミ削り出しの高品質ハンドルバーエンド。ハイサイダーおよびハイビジシリーズのバーエンドミラーをクランプするのに適しています。純正バーエンドと交換するだけの簡単取り付け。純正バーエンドがM6ボルトで固定され、グリップ先端よりハンドル先端が短いモデルに適合。(主にYAMAHA車のM6モデル)。【参考適合車種】FZ1/8、MT-25/03。【適合サイズ】ヤマハ M6用、グリップエンドからハンドルエンド：5mm以下。・ミラー取付部：Φ30、幅13mm。・左右セット。・ステンレス製ボルト採用。・DAYTONAロゴ入り用途ハイサイダーおよびハイビジシリーズのバーエンドミラーを装着するためのアダプター。純正バーエンドがM6ボルトで固定、グリップ先端よりハンドル先端が短いモデルに適合。参考適合車種：FZ1/8、MT-25/03。ヤマハ M6用 / ミラー取付部：Φ30 、 幅13mm / グリップエンドからハンドルエンド：5mm以下。左右セット適合ヤマハ M6用、グリップエンドからハンドルエンド：5mm以下
スーパーバー Daytona(デイトナ) ハンドルバー
EFFEX(エフェックス)￥4,498税込￥4,9481本4日以内出荷イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【Daytona(デイトナ)の特徴絞り角を強め、グリップ部を手前に寄せたデザイン。 シティランなどに好適。豊富なバリエーションからお選びいただけます。外径(Φmm)22.2適合車種CB1100EXTYPE1(17)、CB1100EXTYPE2(17)、CB1300SB(14～16)、MT-07(14～17)、MT-25(16～17)、SR400(01～17)、SV650(16)XJR1300(07～16)、ZEPHYR1100(92～06)
スーパーバー European(ヨーロピアン) ハンドルバー
EFFEX(エフェックス)(1件のレビュー)￥4,498税込￥4,9481本4日以内出荷から31日以内出荷イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【European(ヨーロピアン)の特徴幅が広めで、押さえ込みやすいデザイン。 クルージングなどに好適。豊富なバリエーションからお選びいただけます。外径(Φmm)22.2適合車種CB1100EXTYPE1(17)、CB1100EXTYPE2(17)、CB1300SB(14～16)、MT-07(14～17)、MT-25(16～17)、SR400(01～17)、SV650(16)XJR1300(07～16)、ZEPHYR1100(92～06)
パイプエンジンガード/XSR900
DAYTONA(デイトナ)￥35,980税込￥39,5781セット4日以内出荷迫力あるフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。アドベンチャースタイルを強調するパイプレイアウト。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。不必要に目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。メーカーLEDフォグランプKITスモール(品番：48495)の同時装着が可能。用途軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に。大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン。全体のイメージを損なわないコンパクト設計。メーカーLEDフォグランプKITスモール(品番：48495)の同時装着が可能付属品リダクションスライダー適合XSR900(22)[8BL-RN80J/BEA6]、XSR900(24)[8BL-RN96J/BEAR]、XSR900(25)[8BL-RN96J/D653]、MT-09(21) [8BL-RN69J/B7NA] 、MT-09(22) [8BL-RN69J/B7NM]、MT-09 SP(21)[8BL-RN69J/BAM8]、MT-09 SP(22)[8BL-RN69J/BAMJ]種別左右セット
ヘビーウエイトバーエンドミラーアダプター
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥4,298税込￥4,7281個6日以内出荷振動軽減ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ハンドルの振動を軽減するヘビーウエイトタイプのバーエンドです。バーエンドミラーの装着が可能で、ハイサイダーのバーエンドミラーに対応。防振効果によりブレが減少し、ミラーが見やすくなります。スロットルに干渉しにくい構造で様々な車種に取付可能。【参考適合車種】MT-25、MT-03、FZ1、FZ8。【適合サイズ】ヤマハ M6用。【重量】片側 約210g。・ミラー取付部：Φ30、幅7mm。・左右2個セット 。・スチール製マットブラック塗装仕上げ 。・ステンレス製ボルト採用用途振動軽減ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ヤマハ M6用 / 参考適合車種：MT-25/03、FZ1/8。ハンドルの振動を軽減して走行中の疲労軽減。防振効果によりミラーのブレを抑え、視認性を向上。ミラー取付部：Φ30 / 幅7mm適合ヤマハ M6用色スチール/マットブラック塗装仕上げ
ニューハイパワーミーリングチャックセット(汎用機用)
BIG DAISHOWA￥99,980～税込￥109,978～1セット5日以内出荷から6日以内出荷エンドミル加工のビビリ・抜けを厚肉+特殊スリットで解決。剛性、精度、把握力を実現しました。付属品チャック締付け用スパナ
クイックチェンジホルダー
BIG DAISHOWA￥159,800～税込￥175,780～1セット5日以内出荷工具交換3秒、フライス盤の稼働率UP !。工具落下防止機構があり、締付ナットをゆるめても落ちません。重切削の振動でも締付ナットがゆるまない強力クランプ構造です。工具をハンマーで叩いて取り出す必要のない強制抜き出し装置付きです。付属品チャック締付け用スパナ
ゴウセイジユシマルパッキン
BIGM(丸山製作所)￥669税込￥7361セット(10個)8日以内出荷規格7X11XT1.5図解NoGS51EMR-20 ホンタイ部品 ゴウセイジユシマルパッキン_No.33、GS51TR-20 ホンタイ部品 ゴウセイジユシマルパッキン_No.39、GS51TR-50 ホンタイ部品 ゴウセイジユシマルパッキン_No.27、GS51ET-20 ホンタイ部品 ゴウセイジユシマルパッキン_No.25、MSE-30HR ホンタイ部品_No.23、MSE-30HR ホンタイ部品_No.33、GS35MT-20 付属品 ホース、ノズル部品 ゴウセイジユシマルパッキン_No.6
プラグ
BIGM(丸山製作所)￥1,198税込￥1,3181個8日以内出荷図解NoMS029MR-1 付属品 ホース、ノズル部品 プラグ_No.7、MS029M-1 付属品 ホース、ノズル部品 プラグ_No.12、GS35M 付属品 ホース・ノズル部品 プラグ_No.31、MS029MR 付属品 ホース、ノズル部品 プラグ_No.7、AS51EMR-20 付属品(ホース，ノズル)部品 プラグ_No.5、AS51TR-20 付属品(ホース，ノズル)部品 プラグ_No.5、AS51TR-50 付属品(ホース，ノズル)部品 プラグ_No.6、GS35MR 付属品 ホース、ノズル部品 プラグ_No.25、AS51ET-20 付属品(ホース，ノズル)部品 プラグ_No.7、GS35MT-20 付属品 ホース、ノズル部品 プラグ_No.10、MS029M 付属品 ホース、ノズル部品 プラグ_No.12
Tank Grips:PRO
Eazi-Grip(イージーグリップ)￥8,998税込￥9,8981個62日以内出荷Eazi-Grip(TM) タンクグリップは、高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。コーナリング中のハードブレーキング時にライダーへの疲労と動きを軽減します。二ーグリップ力が高まることで、よりコントロールしやすくなり、手首や肩への圧力が軽減され、腕がパンプするリスクを軽減させます。また、コーナー中央でのボディポジションの維持にも役立ちます。・「Pro」シリーズは、薄型の円形エンボスパターンによりバイク上でのライダーの動きやすさを向上させる滑らかさが特徴です。ブラックとクリアからお選びいただけます。内容左右セット
Tank Grips:EVO
Eazi-Grip(イージーグリップ)￥8,998税込￥9,8981個62日以内出荷Eazi-Grip(TM) タンクグリップは、高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。コーナリング中のハードブレーキング時にライダーへの疲労と動きを軽減します。二ーグリップ力が高まることで、よりコントロールしやすくなり、手首や肩への圧力が軽減され、腕がパンプするリスクを軽減させます。また、コーナー中央でのボディポジションの維持にも役立ちます。・「Evo」シリーズは、顕著な半球状のトラクションドームによりライダースーツ着用時でもしっかりとグリップを感じることが特徴です。内容左右セット
Mirror Risers
R&G RACING PRODUCTS￥2,698税込￥2,9681個62日以内出荷R&Gレーシング ミラー延長ジョイントは、素材に6082T6アルミ合金を使用し、ブラック色アルマイトにて表面処理しています。ジョイントアップにより、今まで見えなかった視界幅を広げます。左右セットになり、取り付けは簡易に行えます。
フューエルタンクキャッププロテクター
Red Dynamic(レッドダイナミック)￥2,998税込￥3,2981個62日以内出荷タンクのフューエルキャップ部分をスポーティーに保護するフューエルタンクキャッププロテクター タンクキャップの傷付き・汚れ防止や、すでに付いた傷隠しに貼り付けるだけで簡単にイメージチェンジできます。 スポーティーなイメージを実現するカーボン調。 ドイツのオラフォル社(ORAFOL)製ビニール素材を使用しており、UV防止効果、柔軟性、透明感、耐熱性に優れ、あなたのバイクのフューエルキャップを保護します。模様Carbon Fibre Effect
