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多数のギアを噛み合わせて変速するマニュアルトランスミッション用の潤滑フルードです。 幅広い温度域で、スムーズなシフトチェンジをサポートします。

ジャッキアップの必需品!折りたたみ式で収納にも便利!周りの3本足で支えるので安定感抜群!プッシュロックピンでピン抜け防止。高さが3段階に調整可能で大変便利です。

破損しにくい金柄ブラシです。 握りやすい形状で、作業がしやすいです。

袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

エンジンオイルやATFなどの低粘度のオイルの吸入や注入が出来るハンドポンプです。後部のレバーを引くことでオイルを吸い上げ、レバーを押す事でオイルを押し出し注入出来ます。

高品質と優れたコストパフォーマンスを実現しました。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

吸収体に綿花を採用したことで吸油性能が大幅に向上。段ボールを使っていないので可燃ゴミとして処理が可能。紙袋に折り線が入っており、3段階の高さ調整が可能。

重量物を、球面の小さな点でしっかり支え、生産・物流はもちろん、様々な分野であらゆる物の動を安全かつ容易に実現します。 重量物をわずかな力で搬送可能。省力化を実現します。 重量物のスムーズな搬送で、作業の省時間化が図れます。 重量物の搬送のフリーモーションコントロール・自由化が図れます。 作業環境に合わせたレイアウトで、省空間化が図れます。 作業時間や労力の削減、メンテナンスの簡略化で省コスト化に貢献。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。

ジャッキアップの必需品。 2重ロックピン付。 高さ9段階調整可能。 約280・298・315・333・350・368・385・403・420mmの9段階に調節可能です。(受け皿の凹み部までの高さ)ベース付で安定します。

Hondaの4WD車専用に開発したデファレンシャルフルード。 リアデフクラッチの作動フィールが向上し、よりスムーズな走りを提供します。

ねじ軸Φ6～Φ12mm、リード1～2mm のミニチュアタイプです。