オイルサクションガンのレビュー

オイル喰いが始まった通勤車両のオイル補充用に購入。
1,000km で800cc程オイルを消費するため、オイルジョッキを使う手間が省けると目論んでいます。エンジン載せ替え迄の繋ぎではあるが、これでしばらくの間はしのげるでしょう。

吸い込みなので隙間があると吸えない訳だが、結構作りが雑で吸えないことが度々あった。価格を考えれば妥当かと思った。

オイル用とのことで、トリクレンの移送に使用しようと購入しましたがピストンがゴム製であったため
膨張して動かなくなりました。
ピストンの材質をシリコン等の溶剤に強い材質に変更したいのですが交換できないでしょうか？

自動車のリアデフオイル注入作業に使用。
構造上、重力で入れることが難しいため購入した。
冬季で特に粘度が高い状態のオイルであったが、吸い込み、押し込とも問題なく作業できた。
あらかじめ、ノズルのねじ部にはシールテープを巻いておいたため、オイルが漏れることは全くなかった。
漏れるといって低評価にしている人がいるが、流体の接続部をシールするのは常識。シールしなきゃそりゃ漏れるよ…。使い方が悪いだけ。
正しく使えば問題なし。
耐久性はまだ不明だが良い製品と思う。

デフやトランスファーのオイル交換に使用した。
予めネジ部分にシールテープを巻いておいたのてオイル漏れは有りませんでした。

ピストン部のゴムは部品で販売できませんか？2つ目の購入になります。

1Lの容量があり、注入口としてパイプとビニールチューブが付属しているので、奥まったミッションオイルの注入口にも入れやすい。

ちょっとデカいけど、使えそうですね。
また、グリップ箇所に滑り止め加工がしてあるので助かりました。

普通のサクションガンです。レビューを参考にノズルをねじ込むときにシールテープを巻きましたので、漏れもなく便利に使えています。

ブレーキフルードの交換などで、タンクの古いフルードを抜き取る際に使用しています。なかなか便利です。

4L缶、20L缶でもオイルが無駄なく使えるので、とても便利です。買ってよかったです。

低粘度のオイル充填に使用すると逆流しましたがデフオイルくらいの粘度ですと問題なく使えました

初めて使ったので手間取りましたがコツをつかめば一発で注入することができ楽になります。
ホースの接続部分はシールテープを巻いたので漏れたりすることはなかったです。

残念ながら２回目でポンプ部分からオイルが漏れて使えなくなった。

パワーステアリングのオイル交換にちょうどいいサイズです。問題なく使用できました。

今までミッションオイルの補充には灯油用100円ポンプを使ってたのですがこの方が作業途中で止めやすく、作業がはかどりました。ややオイル漏れは気になりますが許容範囲かと。いい買い物できました。個人的にはシリコンチューブもう少し細くても良いのかなと思いました。

オイル缶からの吸い上げ量は少ないが、数回の作業で済むので苦もなく使用できる。容器のフタ等からの漏れもなく安価にしては良い買い物でした。

一回しか使えなかった、2回目からゴムが悪いのか吸引出来なくなって捨てました

デフオイルの交換に使用しました。思いのほかスムーズに使用できたので良かったです。耐久性については未知数ですが、価格もお手頃でしたので満足しております。

ジムニーのデフオイル交換で購入。
値段も安めで特に不満は無し。使用後は分解してパーツクリーナー吹きまくってなるべくキレイにしてから保管してます。