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6mmUP、12mmUPの2種類をラインUP、ハンドル角度が5度開き、標準、5度絞りのなかで選択できます。

気軽にスポーツ走行を楽しむ為に、簡単装着でありながらもよりアグレッシブなポジションを実現! ステップ取り付け軸が直径12mmであればボルトオンまたは多少の当たり面切削加工で装着可能。

ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。 圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも採用されています。 ネクスレイは、使用する素材にも徹底的にこだわり、日本製のカーボンプリプレグ(積層炭素繊維)を採用。 この素材は世界の航空機メーカーが認定した数少ない素材のひとつです。 気温、雨、紫外線による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、ネクスレイでは美しさと軽さを損なわずに長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。 セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。

スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。

モノショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J9999-028301

リアまわりをスタイリッシュに。ボルトオンで装着。

リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。

スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-KFF002KR。販売備考：Black with Graphite Grey & Red キャンセル不可商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-22。タイプ：Front Fender Protector Kit。色[カラー]：ブラック/グラファイト グレー/レッド。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20-22)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-RK022KR。販売備考：キャンセル不可商品です。Black with Grey， Red & Metallic Silver。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ：Rear Body Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/レッド/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20-24)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-RK022KS。販売備考：キャンセル不可商品です。Black with Grey & Metallic Silver。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ：Rear Body Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20-24)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-NK024KGE。販売備考：Black with Grey， Green & Metallic Silver キャンセル不可商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-21。タイプ：Front Body Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/グリーン/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20/21)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-YK001KO。販売備考：Black with Graphite Grey & Orange キャンセル不可商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-22。タイプ：Top Yoke Protector。色[カラー]：ブラック/グラファイト グレー/オレンジ。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20-22)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-RK022KG。販売備考：キャンセル不可商品です。Black with Grey， Green & Metallic Silver。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ：Rear Body Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/グリーン/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20-24)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-NK024KOE。販売備考：Black with Grey， Orange & Metallic Silver キャンセル不可商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-21。タイプ：Front Body Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/オレンジ/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20/21)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-RK022KO。販売備考：キャンセル不可商品です。Black with Grey， Orange & Metallic Silver。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24。タイプ：Rear Body Pad。色[カラー]：ブラック/グレー/オレンジ/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：KAWASAKI Ninja1000SX (20-24)