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新開発のスプリングロック端子を採用し、端子間ピッチはなんと3.5mm
チェック端子を搭載し、Φ2のテストピンを挿入可能
結線ばね開閉用ボタンは-ドライバー、+ドライバーのどちらも使用可能
独自のレールロック機構により止め金具を必要としません
耐電圧(V/min)AC500
新開発のスプリングロック端子を採用し、端子間ピッチはなんと3.5mm。
チェック端子を搭載し、Φ2のテストピンを挿入可能。
結線ばね開閉用ボタンは-ドライバー、+ドライバーのどちらも使用可能。
独自のレールロック機構により止め金具を必要としません。
製品単品で比較した場合 約53% 省スペース 。
止め金具を必要とした取付けと比較した場合 約57%。
愛車のカスタム&ドレスアップに!!
配線の色：銀色プラス、銅色マイナス
適合PCX125(JF28-1000001～)、PCX125 eSPエンジン(JF28-1100001～)、新型PCX125(JF56)、PCX150(KF12)、新型PCX150(KF18)
各社シーケンサの信号名を端子部で整列させることで配線しやすくしました。
各メーカのシーケンサに1:1ケーブルで配線可能!
定格絶縁電圧(V)AC、DC125
定格通電電流(A)1
取付方式DINレール取付のみ
耐電圧AC500(1分間)
端子間ピッチ(mm)3.5
接続方法スプリングロック
絶縁抵抗(MΩ)100以上(DC500Vメガにて)
相対湿度45～85%
使用周囲温度(℃)-15～+60(氷結または結露なきこと)
適合電線棒圧着端子(フェルール)：0.25mm2～0.5mm2/AWG26～AWG20 DIN46228-4準拠単線：Φ0.3～Φ1.3撚り線：0.08mm2～1.5mm2 AWG28～AWG16
新開発のスプリングロック端子を採用し、端子間ピッチはなんと3.5mm。
チェック端子を搭載し、Φ2のテストピンを挿入可能。
結線ばね開閉用ボタンは-ドライバー、+ドライバーのどちらも使用可能。
独自のレールロック機構により止め金具を必要としません。
製品単品で比較した場合 約53% 省スペース。
止め金具を必要とした取付けと比較した場合 約57%。
取付方式DINレール
結線方式スクリューレス
端子間ピッチ(mm)3.5
定格電流(JIS)(A)1
定格電流(IEC)(A)1
定格電流(UL)(A)1
定格絶縁電圧(V)AC/DC125
耐電圧(V/min)AC500
動画あり
スポーティーなエアロフォルムのサイドバイザー左右セット。走行時に足に当たる風を抑制し寒さと疲労を軽減します。付属の超強力両面テープ(サイドバイザーに装着済み)とタッピング小ネジを使用して装着します。
仕様●素材：耐衝撃アクリル(2mm厚)
色●スモーク
適合車種PCX125(’14～’15)(JF56)(WW125F)、PCX150(’14～’15)(WW150F)
1個
￥9,998
税込￥10,998
翌々日出荷
リアテールウイング カバーのカスタム&ドレスアップに!!
純正カバーとの交換式
適合型式PCX125(JF28-1000001)、PCX125(JF28-1100001)、PCX150(KF12)
1個
￥4,198
税込￥4,618
4日以内出荷
純正部品番号91351-GR1-000/91351-642-000相当品。●2個セット。
適合■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3～'14/3)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2～'14/3)■LEAD125〈JF45〉('13/7～ALL)
1個
￥869
税込￥956
3日以内出荷
1個
￥719
税込￥791
4日以内出荷
適合車種【HONDA】PCX 125 (2014-2020)，PCX 150 (2014-2018)
1個
￥19,980
税込￥21,978
36日以内出荷
駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
適合■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3～'14/3)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2～'14/3)■LEAD125〈JF45〉('13/7～ALL)●純正部品番号23226-KVB-900相当品。●3個セット。
適合車種PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3～’14/3)、PCX125(JF56)(WW125F)(’14/4～)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2～’14/3)、PCX150(KF18)(WW150F)(’14/4～)、LEAD125(JF45)(’13/7～ALL)
1個
￥399
税込￥439
欠品中
ワレ、キズの補修パーツに!!
適合PCX125(JF28) [JF28-11～は取り付け不可]
1個
￥4,398
税込￥4,838
4日以内出荷
色ノブ：つや消し黒、カバーキャップ：つや消し黒
タイプキー操作タイプ
ワレ、キズの補修パーツに!!
仕様右
適合PCX125(JF28) [JF28-11～は取り付け不可]
1個
￥4,398
税込￥4,838
4日以内出荷
ワレ、キズの補修パーツに!!
仕様左
適合PCX125(JF28) [JF28-11～は取り付け不可]
1個
￥4,398
税込￥4,838
4日以内出荷
"配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。
イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。
新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。
デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)"
用途PCX125('21)
電力(V/A)許容：12/3
種別電源取出場所：フロントカウル内電源カプラー
1セット
￥1,198
税込￥1,318
3日以内出荷
色ノブ：つや消し黒
タイプノブ操作タイプ
HONDAPCX125を強力にパワーUPさせる
スペシャル「鍛造ハイコンプピストン」採用のボアアップKITです。
PCXマイナー前車両に適合します。WW125EX2A(JF28ー1000001～1099999)
ホンダPCXを約170ccまでボアアップするスペシャルボアアップKIT「メガトン170KIT」です。(正確な排気量は169．1ccになります。)
SOHC水冷125のPCXは6000回転を中心に鋭い吹き上がりを見せる大変よく出来たエンジンです。
その水冷125を今回専用に開発した強力なオリジナル鍛造ハイコンプ61mmピストンを使い出力/トルク共に大きく向上させるスペシャルKITです。
PCXのボアアップを製作するにあたり、まずノーマルのエンジン特性をじっくり調べ、もっとも効果の期待できる有効圧縮比をテスト結果から算出、強力な耐久性を持つ鍛造ピストンでハイコンプピストンを製作しました。
「全くのノーマル車両/インジェクターでメーカーEブレイカーを使い燃料が足りる限界スペック」を探し出し決定した物です。
すなわちこのハイコンプピストンを使っても全てノーマルの車両だと(マフラーやエアクリなど)Eブレイカーで増量できる範囲だと言うことです。
ノーマル車両に組むのであればノーマルインジェクターをEブレイカーで増量すると燃料は足りますのでノーマルルックスで強力に速くという方などには他のどんなチューニングより効果抜群のお勧めのチューニングメニューです。
61mm鍛造ハイコンプピストンは勿論ノーマルヘッドに干渉しないように工夫されています。
STD材質のピストンに比べ耐久性はずば抜けて高く破壊強度も桁違いです。ずっと長く楽しく乗るための鍛造ピストンです。
他の125と違い水冷という点も耐久性や安定性に大きくプラスになります。
良いベースエンジンには強いピストンで安定性がぐっと大きくなります。
マフラーやエアクリの交換、BIGスロットルなどのパーツと組み合わせると、更に大きなパワーが出ます。しかし先にもお伝えしました様に、
ノーマル車両でないとインジェクターの噴射量が足りなくなってしまいます(Eブレイカーを使い最大増量しても足りない状態)。
そこで「BIGインジェクター」も同時発売しております。(国内メーカー製)EブレイカーとBIGインジェクターで更にチューニングの幅が広がり安定した高出力が望めます。
1個
￥38,980
税込￥42,878
7日以内出荷
1個
￥78,980
税込￥86,878
31日以内出荷
原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションをカスタム目的のローダウン化や素早く停車できるように、それぞれの車種別にサイドスタンドを開発用意しました!
主な適合車種PCX150(WW150C)・PCX125(eSPエンジン車/WW125EX2C) WW125EX2Aは不可
1個
￥5,798
税込￥6,378
3日以内出荷
適合車種HONDA、PCX 125 (2014-2014)
1個
￥78,980
税込￥86,878
31日以内出荷
駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
適合■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2C/D/E〉('12/5～'14/3)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2～'14/3)●純正部品番号11395-KZR-600相当品。
適合車種PCX125ESP(JF28)(WW125EX2C/D/E)(’12/5～’14/3)、PCX125(JF56)(WW125F)(’14/4～)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2～’14/3)、PCX150(KF18)(WW150F)(’14/4～)
1個
￥1,998
税込￥2,198
翌々日出荷
DS series。ロングツーリング時の空気抵抗による疲労を軽減。低速からエアロ効果を発揮し、ストリートからロングツーリングまで幅広くライダーの負担を軽減。※アクリル製。スクリーンカラーはGIVI型番D..S=セミスモーク、GIVI型番D..ST=クリアー。※スクリーン端部が、スポイラー状でない大きめのタイプもDSシリーズに含まれます。。AF series。スクリーンの高さを自由に調整し、空気抵抗による疲労を軽減。スクリーンシールドを2分割にし、高さを手動で変化させることが可能。。スクーター series。スクリーンを大型化することにより、。より快適性を向上。純正スクリーン交換タイプ。※メーカー汎用ナックルバイザーとの同時装着は不可。※ 体格によっては前方を見る時にスクリーン越しになる場合があり。ますのでご注意ください。
主な適合車種PCX125(10-12)/150(12)
メーカーPCXメガトン170KITに採用されている鍛造ハイコンプピストンのリペアー部品SETです。
セット内容61mm鍛造ハイコンプピストン/リングSET、専用ピストンピン/サークリップ、ヘッドガスケット/ベースパッキン、カムテンショナーパッキン
1個
￥17,980
税込￥19,778
7日以内出荷
適合車種HONDA、PCX (2010-2018)
1個
￥51,980
税込￥57,178
31日以内出荷
愛車のドレスアップ&カスタムに!!
純正のスピードセンサーカバーとの交換タイプになります。
適合車種PCX125(JF28) [JF28-11～は取り付け不可]
動画あり
通勤での疲労を軽減する「ウインドシールドSS」シリーズ。三次元立体曲面成型シールドで車両をスタイリッシュに演出。
■スタイリッシュなエアロフォルム
■ハードコーティング仕様
■角度調整可能
■クランプバー付属
適合車種PCX(’12～’15)(JF25/JF56)、PCX150(’12～’15)(KF12/KF18)
1個
￥14,980
税込￥16,478
翌々日出荷
駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
適合■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3～'14/3)■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2～'14/3)■LEAD125〈JF45〉('13/7～ALL)●純正部品番号91211-KN7-671相当品。●2個セット。
適合車種PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3～’14/3)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2～’14/3)、LEAD125(JF45)(’13/7～ALL)
1個
￥699
税込￥769
3日以内出荷
愛車のドレスアップに!!
適合車種PCX125 eSPエンジン(JF28-1100001～)、新型PCX125(JF56)、PCX150(KF12)、新型PCX150(KF18)
1個
￥1,398
税込￥1,538
4日以内出荷
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