「psl-8」の検索結果

ワンタッチ継手付の速度制御弁です。

駆動機器の速度制御弁です

小型、軽量のため、省スペース化を図ることができるので、用途が広がります。 空気圧装置の動作スピード、及び気圧信号の伝送を効果的に制御することができます。 優れた流動特性をもち、高感度ながらも微調整が容易にできます。 排気絞りタイプと吸気絞りタイプの2種類があるので、各種空気圧機器に適用できます。 銅の本体にニッケルメッキ処理をしていますので、腐食や汚染を防ぐことができます。 調整レバーは脱落防止構造となっています。 ネジの端にはPTネジゴム(シール)があるので、ネジ継手を効果的に密封することができます。 ユニバーサルスピードコンローラ(PSS)の配管方法は360°調整できます。

完全にロックするまで鍵は抜けません。 アルミ製ボディーとシャックルは非電導性のビニールで保護されており、電気的障害に対応しています。

アルミ製ボディとシャックルは非電導性のポリエチレンで保護されており、電気的障害に対応しています。 安全性が高いダブルロックで6ピンシリンダーです。 完全にロックするまでは鍵は抜けません。

分かりやすい表記で現場の安全を守ります。反射機能と蓄光機能を併せ持っているので従来注意喚起を行えなかった、夜間光源を持たない歩行者への注意喚起をおこなうことが可能です。

ロングセラーのSL立看板にプリズム高輝度反射仕様が追加されました! 北海道のみ木枠仕様がございます。

10時間点灯可能。 フレキシブルチューブで照射角度自在。 巻き付け・自立点灯、取外し手の使用も可能。

小型、軽量のため、省スペース化を図ることができるので、用途が広がります。 空気圧装置の動作スピード、及び気圧信号の伝送を効果的に制御することができます。 優れた流動特性をもち、高感度ながらも微調整が容易にできます。 排気絞りタイプと吸気絞りタイプの2種類があるので、各種空気圧機器に適用できます。 銅の本体にニッケルメッキ処理をしていますので、腐食や汚染を防ぐことができます。 調整レバーは脱落防止構造となっています。 ネジの端にはPTネジゴム(シール)があるので、ネジ継手を効果的に密封することができます。 ユニバーサルスピードコンローラ(PSS)の配管方法は360°調整できます。

一般空気圧配管用ストップ弁機能内蔵型のワンタッチ継手 チューブを抜くとエアーが止まります 導通2段構造で、チューブの着脱が簡単

ねじ込み用スリーブ管

工事看板下部に御社名を入力できます。書体や色もご相談ください。反射機能と蓄光機能を併せ持っているので従来注意喚起を行えなかった、夜間光源を持たない歩行者への注意喚起をおこなうことが可能です。※WEB注文限定

管内側差し込み用スリーブ管

ワークの位置決めや固定、脱着が容易にできるボールロックピン極低頭タイプです。ヘッド部は最小限に薄くしており、省スペース、コンパクトな設計です。市販のネジを差し込み引き上げると本体を穴から引き抜くことができます。別売り【ボールロックピン 抜き取り工具】を使用するとスムーズです。本品はネジがないと引き抜くことができませんので、いたずら防止にも効果的です。取り付け長さが短い為、薄板(フラットバー)などの固定にも有効です。付属の保護シールをネジ穴に貼り付けると防塵対策になります。この製品はオールステンレス製です。

結線が一目で確認できる安全設計。 保護等級IP2Xの安全構造の為、カバーは不要です。 緩めた端子ネジは内部のバネ構造により、持ち上がったまま自己保持されますので、ネジの脱落による短絡事故、紛失等が防げます。 圧着端子は、丸型、Y型どちらでも対応可能。 絶縁材には、耐電圧、絶縁抵抗に優れているPPE樹脂を使用しています。 適合レールは、DIN規格に準拠した35mm幅のレールです。 レールへの取付は、上方向から押し込むだけで簡単にセットできます。

プラスチック金型用のエジェクタピンです。機械設計などの際、金型から成形品を取り出す目的で、金型に組み入れて使用します。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・中荷重用の設計で、面圧が小さく、取り付けの小径化・軽量化がはかれます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・スリーブ内外径比が小さく、取り付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。・メカニズムはシンプル、しかも高精度の同心度が維持できます。

ブレーカー用ロックアウト、プラグロックアウトなどが入った電気技術者向けロックアウトキットです。肩掛けポーチに入っていて持ち運びに便利です。

・軸および取付部品の許容寸法公差が大きく、しかも特別な仕上げを必要としません。 ・位相合わせ・位置決めが簡単に行えます。 ・ノーバックラッシなのでガタがありません。 ・中荷重の設計で、面圧が小さく、取付けの小径化・軽量化がはかれます。 ・軸方向に短く必要以上のスペースをとりません。

自動車整備のスタンダードモデル。ケースは軽量の樹脂製両開きタイプSK330P-Mを採用。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。SK3560Pの後継機種です。

自動車整備のスタンダードモデル。ケースは機動性に優れた両開きタイプのEK-10Aシリーズを採用。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。SK3560WZRの後継機種です。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。

・軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。・軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。・キー締結と比べてキー溝加工のように精度の高い可能が不要な上、軸とハブの同心度は高く組み付けが可能です。・シンプルな構造と強靭な部材により、均質な伝達能力が得られ、しかも重負荷に対応できます。・軸方向に短く、必要以上のスペースを取りません。