外部からの塵埃の侵入を防止してパッキンや軸受を保護します。
主として屋内の通常雰囲気で使用するシリンダ用です。
材質RN 906
RoHS指令(10物質対応)対応
低速から中速域まで、機械を選ばない汎用ドリルです。
材質高バナジウムハイス(高速度鋼)HSSE
表面処理Vコーティング
ドリルのシンニング形状X形シンニング
ねじれ角(°)28~38
適合被削材種低炭素鋼・軟鋼:◎、中炭素鋼:◎、高炭素鋼:〇、合金鋼:◎、工具鋼:〇、鋳鉄:〇、ダクタイル鋳鉄:〇、アルミ展伸材:〇、アルミ合金鋳物:〇、マグネシウム合金:〇
シャンク形状ストレートシャンク
関連資料技術情報はこちら(75MB)
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07YA12SA。材質[素材]:シンタード。適合車種(フロント):【YAMAHA】RZ125YPVS(85)、SDR200(87)、SRX250/F(84)、TZR125(87-88)。
適合車種(ダブルディスクフロント):【YAMAHA】FZ250フェザー(85-86)、RZ250R(84-88)、RZ250RR(84)、RZ350RR(84)、SRX600-1(85-86)。
適合車種(リア):【YAMAHA】FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR250(86-88)、FZR250R(89-94)、FZR400(86-87)、FZR400(88)、FZR400R(88-89)、FZR400RR/FZR400RR-SP(90-94)、FZS600フェザー(98-03)、R1-Z(90-99)、RZ250R(84-88)、RZ250RR(84)、RZ350RR(84)、RZV500R(84-85)、SDR200(87)、SRX250(90)、SRX400-1(85-86)、SRX400-2/3/4(87-99)、SRX600-1(85-86)、SRX600-2/3/4(87-94)、TDR250(88)、TZR125(89-94)、TZR250(85-88)、TZR250(89-90)、TZR250R SP(91-92)、TZR250R(91-94)、TZR250RS(92-94)、TZR250SPR(95-99)、XJR400(93-96)、XJR400R(95-00)、XJR400RII(96-97)、XJR400S(94)、ZEAL(91-99)、ディバージョン(91)
材質シンタード
1個
¥4,598
税込¥5,058
32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
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防犯の基本機能であるガラス割り、ドアのこじ開け、ボンネットこじ開け、不正なエンジン始動検知を搭載し、巧妙な手口であるリレーアタック、CANインベーダー、キープログラマー、コードグラバーへの対策ができる高機能防犯モデル。利便性も高く純正・市販エンジンスターター、ターボタイマーとの併用も可能で周囲使用温度は-40℃~85℃と幅広く、寒冷地での利用も可能。犯人が一番嫌がる「目」として、駐車中の録画や警告・警報時など専用ドライブレコーダーSDR300Hにより鮮明な映像を記録できます。犯罪抑止効果、防犯の実力を兼ね備えたハイエンドモデル。
質量(g)68
外形寸法(mm)【メインユニット】78×76×26
電源電圧(V)D.C.12
使用周囲温度(℃)-40~+85
音圧レベル(dB)【サイレン】最大128
消費電流【待機時】8(動作確認LED含む)【警報時】1A
1台
¥74,980
税込¥82,478
5日以内出荷
ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
メーカーYAMAHA
セット内容右単体
適合車種RZ50 (98-00) /5FC1-2、TZ50 (90) /3XM1、TZR50/R (90-97) /3TU1-3/4EU1-4、TZM50R (94-97) /4KJ1-3、DT125R(85-97) /34X/3FW1-A、SDR200(87) /2TV、DT200R/WR(85-94) /1GT/2LR/3ET1/3XP1-5、TW200E(ディスクブレーキ) (00-01) /5LB1-2、TW225E (02) /、TT225 (86) /1RH、セロー225/W/WE (86-00) /48Y/2LN/3RW1-5/4JG1-6/5MP1-2、ブロンコ (97) /ST225 5BT1 、マジェスティ250/C(Rドラム)(95-99) /YP250/C 4HC1-5/5GM1-8/5SJ1-3、マジェスティ250SV/ABS/C(Rディスク)(97-06) /YP250S/A 5CG1-4/5SJ、トリッカー(04) /DG10J、RZ250R(83-85) /29L、SRX250/F(84-90) /3WP1/51Y、TZR250(85-88) /1KT/2AW/2XT1、TZR250(後方排気)(89) /3MA1、RZ350R(83-84) /29K、SR400(ディスクブレーキ)(01) /、XJ400/D(01) /4GO8/9、XJ400Z/ZE/ZS(83-85) /33M、SR500(ディスクブレーキ) /34A/33Y、FZR1000(89-90) /3GM
左右区別右
適合排気量(cc)50
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