走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。取付高が同じSG-S型・SR型は併用できます。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車
型式SG型自在車
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。取付高が同じSG型・SR型は併用できます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車S
型式SG型自在車
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
ストッパー回転ストッパー付
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
オールステンレス(SUS304)キャスターで耐食性、耐水性に優れています。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車
型式SUS-SG型自在車
金具仕上ステンレス
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
取付座A×B(mm)70×58
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
大キルトがレトロなカッコよさ!艶のあるレザーで豪華な車内にグレードアップ!
付属のテープで貼り付けるだけの簡単装着のダッシュマットです!
適合車2tワイド
適合車種NEWタイタンワイド
年式H07/06~
オールステンレス(SUS304)キャスターで耐食性、耐水性に優れています。
ストッパー付タイプは、車輪の回転のみをロックするキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車S
型式SUS-SG型自在車
金具仕上ステンレス
穴径P(Φmm)8.8
取付寸法X×Y(mm)55×42
取付座A×B(mm)70×58
ストッパー回転ストッパー付
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
付属品なし
種別平歯車
形B1
圧力角(°)20
精度等級JIS B 1702-1 N5級
歯面硬度HRC49~55
RoHS指令(10物質対応)対応
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動
独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
仕様JMCA認定/政府認証品
スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
仕様JMCA認定/政府認証品
スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
仕様JMCA認定/政府認証品
独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
仕様JMCA認定/政府認証品
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
ストッパ形式(-) ダンパボルト(先端樹脂):両端とも装着
チューブ内径(Φmm)15
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
配管形式(G) 集中配管形
ポートねじの種類(-) Rc
ストッパ形式(B) ショックアブソーバ/アジャストボルト (先端金具):両端とも装着
チューブ内径(Φmm)10
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)15
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)15
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動
フランジつきの気泡管水平器。
気泡管水平器について
気泡管の標線と気泡の位置関係から、取りつけ面の360°方向の水平状態を確認できます。
金属ホルダに覆われているため耐久性があります。
フランジの底面が水平基準面です。機器・装置の水平を確認したい面にフランジ面を合わせて取りつけてください。
形状は2種類。
[[FSLA-<T_B>A</T_B>]]----下側フランジタイプ
[[FSLA-<T_B>B</T_B>]]----上側フランジタイプ
[[FSLA-A]]はアジャスタブルプレート[[FSLA-AP]]と組み合わせて使用することで、水平基準面を調節できます。
ホルダのカラーバリエーションは2色。
材質(ホルダ)アルミニウム合金/アルマイト処理(各色)、(気泡管)ナイロン(透明)、(ベース)石膏
関連資料技術資料1(0.2MB)
ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
メーカーHONDA
セット内容右単体
色シルバー
適合車種エイプ(APE)50(01-08) /XZ501、リード/スーパーDX (83-84) /NH50MC/MDD/SDD/MDC/MDE AF01/08、ジョルノ/デラックス(92-98) /F/G/SG/SH/SJ AF12、スーパーディオ(Dio)(89-94) /SK50MM/MN/MP/MR AF27、キャビーナ50(94) /SCX50R/R2 AF33、ライブディオ(Dio)-チェスタ(98) /SK50MW-4(F-No.2020035~) AF34、ライブディオ(Dio)(94-96) /SK50MR/MS/MT AF34、ジュリオ(98 - 00) /NTS50W/X/Y AF52、スクーピー /NTS50W/X/Y AF52、クレアスクーピー/I(01-05) /CHF501 AF55、TODAY(02-05) /NVS501SH2/4 AF61、ズーマー(ZOOMER)(01) /NPS501 AF58、スーパーカブ50(82-) /C50C/D/E/SG/SH/SN-1/SP-1/SS-1、CD50(86-97) /CD50F(F-No.1609355~)/H/N/P/S/W、ベンリー50/S/CL(96-99) /CD50ST/V/W/X、リトルカブ(97) /C50LV(FNo.C50-4300001~)、モンキー(- 87) /Z50J/J1/JF-7/Z-1/JC4 1~3型、モンキー(91-) /Z50JJ7/JJ7S/JN-7J/JS/JV-YB 4-7型、モンキーバハ(91-93) /Z50JM/JN/JP、ゴリラ(78-84) /Z50JZ3/3L/JB3/JC6/JB-LB 1型/2型、ゴリラ(85-87) /Z50JF-6(F-No.1626258~) 3型、ゴリラ(88 / 98) /Z50JJ6/JJ6S/JW 4型、ダックス(95) /ST50S AB26 再販、ジャズ/SP(86-95) /CA50G/J/N/P/S/H-2/J-2/LG/V、ジャイロⅩ(89-00) /NJ50MDF/L/N/P/R/Y/F TD01、スーパーカブ70C/C70CM/D、スーパーカブ90 /C90CM/D、CD90(80-98) /C90A/H/N/P/S/W HA03、ベンリー90S(96-97) /CD90S T/W、エイプ(APE)100(02-08) /
左右区別右
主な適合車種ジョルノ/デラックス(92-98) /スーパーディオ(Dio)(89-94) /ライブディオ(Dio)-ライブディオ(Dio)(94-96) /スクーピー /クレアスクーピー/I(01-05) /ズーマー(01) /スーパーカブ50(82-) /CD50(86-97) /リトルカブ(97) /Z50J/J1/JF-7/Z-1/JC4 1~3型、モンキー(91-) /Z50JJ7/JJ7S/JN-7J/JS/JV-YB 4-7型、モンキーバハ(91-93) /Z50JM/JN/JP、/(F-No.1626258~) 3型/Z50JJ6/JJ6S/JW 4型、ダックス(95) /スーパーカブ90
適合排気量(cc)50
1個
¥1,098
税込¥1,208
6日以内出荷
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