「sr8a」の検索結果

冷温水・油・空気に使用されるボールバルブです。

ワンピースボディー、レデュースポート構造。接液部はステンレス316製、シート部はNEW PTFEなので様々な流体に対応可能。様々なステンレス配管用にて使用可能。禁油洗浄処理についてはJISによる明確な規程がないため、コンサスでは禁油洗浄処理に関するあいまいさを無くすために、禁油洗浄の段階を制定しております。詳しくは区分表をご参照ください。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

AmphenolPTシリーズコネクタは、MIL-DTL-26482シリーズ1規格に適合しています。バヨネットカップリング機構を備えた高密度丸型コネクタで、迅速に着脱できます。2→61芯の電源コンタクトと信号コンタクト、豊富なインサートアレンジメントを取り揃えています。AmphenolPTシリーズコネクタは相互接続が可能、他のMIL-DTL-26482コネクタと互換性があります。。PTはんだは、UL認定品(#E115497)。シリーズ用アルミシェル部品。バヨネットロックカップリング付き5点ガイドキー/極性キー溝。幅広いシェルサイズ(8→24)

(株)村田製作所は1977年にボタン形電池生産を開始し、無水銀化にいち早く着手。2004年に世界で初めて、無水銀酸化銀電池の商品化に成功しました。J形ガスケットを採用することにより液漏れリスクを長期間にわたり低減します。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

AmphenolPTシリーズコネクタは、MIL-DTL-26482シリーズ1規格に適合しています。バヨネットカップリング機構を備えた高密度丸型コネクタで、迅速に着脱できます。2→61芯の電源コンタクトと信号コンタクト、豊富なインサートアレンジメントを取り揃えています。AmphenolPTシリーズコネクタは相互接続が可能、他のMIL-DTL-26482コネクタと互換性があります。。PTはんだは、UL認定品(#E115497)。シリーズ用アルミシェル部品。バヨネットロックカップリング付き5点ガイドキー/極性キー溝。幅広いシェルサイズ(8→24)

AmphenolPTシリーズコネクタは、MIL-DTL-26482シリーズ1規格に適合しています。バヨネットカップリング機構を備えた高密度丸型コネクタで、迅速に着脱できます。2→61芯の電源コンタクトと信号コンタクト、豊富なインサートアレンジメントを取り揃えています。AmphenolPTシリーズコネクタは相互接続が可能、他のMIL-DTL-26482コネクタと互換性があります。。PTはんだは、UL認定品(#E115497)。シリーズ用アルミシェル部品。バヨネットロックカップリング付き5点ガイドキー/極性キー溝。幅広いシェルサイズ(8→24)

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

2次電池対応シリーズ