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Elix Advantage 3/5/10/15用

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。インナーバイザーや脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-008OF】あらゆる地形を駆け抜けるクロスカテゴリー対応、アドベンチャースポーツヘルメット。空気抵抗を抑えた形状のバイザーにより、走行時の首への負担を軽減します。オフロードヘルメットをベースに設計されており、口元にゆとりのある形状で高いベンチレーション性能を備えています。側面のレバーを操作することでインナーバイザーを上下でき、状況に応じて視界を調整可能。さらに、ピンロック社製の曇り止めシートを標準装備し、走行中のシールドの曇りを防ぎます。オンロード走行に求められる空力性能と通気性を兼ね備えた設計で、幅広いライディングスタイルに対応。ゴーグル装着にも対応しており、シールドを全開にしたままでも使用できるため、オフロード走行時にも活躍します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。インナーバイザーや脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-008OF】あらゆる地形を駆け抜けるクロスカテゴリー対応、アドベンチャースポーツヘルメット。空気抵抗を抑えた形状のバイザーにより、走行時の首への負担を軽減します。オフロードヘルメットをベースに設計されており、口元にゆとりのある形状で高いベンチレーション性能を備えています。側面のレバーを操作することでインナーバイザーを上下でき、状況に応じて視界を調整可能。さらに、ピンロック社製の曇り止めシートを標準装備し、走行中のシールドの曇りを防ぎます。オンロード走行に求められる空力性能と通気性を兼ね備えた設計で、幅広いライディングスタイルに対応。ゴーグル装着にも対応しており、シールドを全開にしたままでも使用できるため、オフロード走行時にも活躍します。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

グリップヒーターや電装品の接続に必須となったACC分岐ハーネスシリーズにホンダ PCX/160・X-ADV対応の060型HX 2Pタイプが登場!出力は1.25Aまで対応。

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07HO62SA販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード適合車種(フロント):【HONDA】CB125R(18-21)、CB250R/ABS(18-21) 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB650R(19-21)、CBR650R(19-21)、CRF1000L Africa Twin/DCT(16-19)、CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports/ES/DCT(20-21)、X-ADV(17-21)

扱いやすく、握れば素直に効く低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

思い通りの効きを、指先で操る赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。