ホンダ: XL200R [200cc] 1985-1987年式

MD14 ■モデル名:XL200RF

ホンダ: XL200R [200cc] 1985−1987年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MD14 原動機型式 MD06E 単気筒 空冷
フレームNo MD14 - 1000001 〜 排気量 194
タイヤ
2.75 - 21 4PR WT 4.10 - 18 4PR WT
バッテリー FB3L-A 全長 2,110
スプロケット
13 47 二次減速比
プラグ
D8EA 本数 1
全幅 875
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,145
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 114
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯102
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ P15d-25-3-130度 PH8
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
350
レベル
(mm)
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 〜 1987 MD14 1000001 〜 モデルチェンジ
フロントディスクブレーキ
ナックルガード
輸出車XR200(オフロードコンペティションモデル)の国内仕様

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127件中 1件〜40件

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥299
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(845)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 仕様 主な適合純正品番 全長(mm)
DR8EA 1個 ネジ型 1極式プラグ 94703-00333 72

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥279
0営業日後以内
NGK スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.77(845)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 仕様
D8EA 1個 ネジ型 12 18 1極式プラグ

3. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK

販売価格(税別) ¥999
0営業日後以内
NGK イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.72(532)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 全長(mm)
DR8EIX 1個 ネジ型 12 18 74

4. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) ¥5,667
0営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.76(67)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ 付属品 適合ジョイント
520VX2-110ZB 1本 520 ジョイント スチール ZJ(FJ)

5. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) ¥6,533
0営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.76(67)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ 付属品 適合ジョイント
520VX2-110ZB S&S 1本 520 ジョイント シルバー ZJ(FJ)

6. ノンシールチェーン 520DZ2 DID

販売価格(税別) ¥4,490
0営業日後以内
DID ノンシールチェーン 520DZ2 1本
レビュー: 4.66(41)

【特長】軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ 付属品 リンク数
520DZ2 SDH-110RB G&B 1本 520 クリップジョイント1個 外プレート/ゴールド、内プレート/鉄色 110

7. モペッドハロゲン(二輪車用) 12V STANLEY(スタンレー電気)

販売価格(税別) ¥1,290
0営業日後以内
STANLEY(スタンレー電気) モペッドハロゲン(二輪車用) 12V 1個
レビュー: 4.69(42)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 定格電圧(V) 口金 パーツNo.
14-0335 1個 ホンダ・カワサキ・スズキ 12 P15d-25-3 09471-12105

8. 2輪車用スタンダードハロゲン PH8 12V M&H

販売価格(税別) ¥1,790
0営業日後以内
M&H 2輪車用スタンダードハロゲン PH8 12V 1個
レビュー: 4.50(4)

【特長】M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 適合 タイプ 定格電力(W)
9AC 1個 オフ車、小・中型車、原付・スクーターなど クリア PH8 35/36.5

9. クリップジョイント(ルーズタイプ) EKチェーン

販売価格(税別) ¥189
0営業日後以内
EKチェーン クリップジョイント(ルーズタイプ) 1個
レビュー: 4.56(16)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 タイプ RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
EK 520SR SPJ 1個 スチール SPJ 166

10. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) ¥7,495
0営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.76(67)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ 付属品 適合ジョイント
520VX2-110ZB G&G 1本 520 ジョイント ゴールド ZJ(FJ)

11. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V M&H

販売価格(税別) ¥1,790
0営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V 1個
レビュー: 4.36(14)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 明るさ(W) 定格電圧(V) 口金
9AB2C 1個 35/36.5 60/60クラス 12 P15d25-3

12. クリップジョイント(セミプレスタイプ) EKチェーン

販売価格(税別) ¥369
0営業日後以内
EKチェーン クリップジョイント(セミプレスタイプ) 1個
レビュー: 4.83(18)

【特長】EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 タイプ RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
EK 520RR/SM(CR NP)SKJ 1個 シルバー SKJ 169

13. TRAIL WING TW-301 ブリヂストン

販売価格(税別) ¥6,090
0営業日後以内
ブリヂストン TRAIL WING TW-301 1本
レビュー: 5.00(9)

【特長】シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCS09454 1本 21 2.75-21 F 45P W/T

14. ノンシールチェーン 520SR (ヘビィーデューティ) EKチェーン

販売価格(税別) ¥4,390
0営業日後以内
EKチェーン ノンシールチェーン 520SR (ヘビィーデューティ) 1本
レビュー: 4.18(17)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
520SR110SPJ 1本 520 110L ジョイント1個 スチール

15. TRAIL WING TW-302 ブリヂストン

販売価格(税別) ¥6,990
0営業日後以内
ブリヂストン TRAIL WING TW-302 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】シティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。ON主体

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCS08410 1本 18 4.10-18 R 59P W/T

16. ノンシールチェーン 520SR (ヘビィーデューティ) EKチェーン

販売価格(税別) ¥4,190
0営業日後以内
EKチェーン ノンシールチェーン 520SR (ヘビィーデューティ) 1本
レビュー: 4.18(17)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 付属品
520SR106SPJ 1本 520 106L ジョイント1個 スチール

17. マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) MAXFIRE(DAYTONA)

販売価格(税別) ¥1,690
0営業日後以内
MAXFIRE(DAYTONA) マックスファイアプラグ(イリジウムプラグ) 1本
レビュー: 4.42(33)

【特長】1、MAXFIREは、NGK社と共同で、2輪用に開発したNGKイリジウムプラグより、ワンランク上の設計。NGK製の2輪用プラグとしては公道仕様最強プラグです。2、カット量15〜17%UP(NGKイリジウムIX比)先端電極の鋭角なカットがカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現。0.6mmイリジウム採用。倒しこみ量30%〜50%UP(NGKイリジウムIX比)自己清浄作用が高まりカーボン付着率が低下。失火を減少させ、耐振動性も向上します。NGKレーシングプラグ同様銅ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく着火位置が安定します。3、外側電極形状やガスケットなど、NGKレーシングプラグに採用されているスペックを盛り込んだこだわり仕様!!パッケージもレーシングプラグを彷彿させる赤を採用!。イリジウムプラグの特長 イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。エンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ、ツーリングをお楽しみいただけます。極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。【用途】2輪用

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 他社参考品番(NGK) 仕様 六角対辺(mm) ねじ長さ(mm)
61488 1本 DR8EIX 分離端子:なし 18 19

18. ブレーキシュー スプリング付き Vesrah

販売価格(税別) ¥1,590
0営業日後以内
Vesrah ブレーキシュー スプリング付き 1セット
レビュー: 4.40(10)

【特長】フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。http://www.vesrah.com/jpn/

ブレーキ関連 > ブレーキシュー
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合メーカー RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
VB-126S 1セット 06430-365-672、06430-365-673、06430-365-674、06430-KB9-005、06430-KT0-305、06430-MN1-641、43120-110-670、43120-121-751、43120-331-670、43120-331-671、43120-365-671、43120-365-672、43120-KB9-005、43120-KB9-015、43120-KF0-000、43120-KF0-005、43120-MN1-671、45120-KB9-015、45120-KK0-305、45120-KR8-003、45120-KT2-003 HONDA/C50(92年式)R、HONDA/C50(93-01年式)F&R、HONDA/C50BN(88-01年式)F&R、HONDA/C50L(97-01年式)F&R、HONDA/C50LM(99-01年式)F&R、HONDA/CA50(86-90年式)F&R、HONDA/CA50(93-97年式)F&R、HONDA/CB50(79年式)R、HONDA/CB50(80-83年式)R、HONDA/CD50(79-87年式)R、HONDA/CD50(92年式)R、HONDA/CD50S(96-97年式)F&R、HONDA/CL50(97年式)F&R、HONDA/MB5(80-82年式)R、HONDA/MB50S(80年式)R、HONDA/MBX50(83-86年式)R、HONDA/MBX50(80-82年式)R、HONDA/MBX50S(83年式)R、HONDA/MBX50Z(80年式)R、HONDA/MCX50(82年式)R、HONDA/MCX50FD(83年式)R、HONDA/MCX50SD(83年式)R、HONDA/MP50(03年式)R、HONDA/MP50DX(03年式)R、HONDA/MRX50(88年式)R、HONDA/MT50(80年式)F&R、HONDA/MTX50(84-90年式)F&R、HONDA/MTX50R(84-86年式)F&R、HONDA/NS50F(87-90年式)R、HONDA/SCX50R(94-95年式)F、HONDA/SCX50S(94-95年式)F、HONDA/SNC50(99-01年式)R、HONDA/TL50(78年式)F&R、HONDA/WW50(95年式)F、HONDA/WW50DS(95年式)F、HONDA/WW50NS(95年式)F、HONDA/WW50S(95年式)F、HONDA/XL50S(80年式)F&R、HONDA/C70(88-90年式)F&R、HONDA/C70(91-92年式)R、HONDA/C70(93-98年式)F&R、HONDA/XL70(70-76年式)F&R、HONDA/XL70K1(75年式)F&R、HONDA/CRM75R(89-94年式)R、HONDA/NSR75FLL(88年式)R、HONDA/XL75(77-79年式)F&R、HONDA/CR80R(80-81年式)F&R、HONDA/CR80R(82年式)F、HONDA/MB80(83年式)R、HONDA/MB80(80年式)R、HONDA/MBX80(85年式)R、HONDA/MBX80(83年式)R、HONDA/MBX80(86年式)R、HONDA/MBX80DX(82年式)R、HONDA/MCX80(82年式)R、HONDA/MT80(80年式)F&R、HONDA/MTX80R(83-84年式)R、HONDA/MTX80RF(83年式)F&R、HONDA/MTX80RF(87年式)R、HONDA/MTX80S(80-82年式)F&R、HONDA/XL80S(79-85年式)F&R、HONDA/XR80(79-84年式)F&R、HONDA/C90(93年式)F&R、HONDA/C90(91-92年式)R、HONDA/C90(93-98年式)F&R、HONDA/CD90(80年式)R、HONDA/CD90(87年式)R、HONDA/CD90(93年式)R、HONDA/CD90(98年式)F&R、HONDA/CD90S(96年式)F&R、HONDA/CT90(76-79年式)R、HONDA/CT90K5(74年式)F&R、HONDA/CT90K6(75年式)F&R、HONDA/NH90(90年式)R、HONDA/SCX90R(94-95年式)F、HONDA/SCX90S(94-95年式)F、HONDA/SL100(70年式)R、HONDA/SL100K1(71年式)R、HONDA/SL100K2(72年式)R、HONDA/SL100K3(73年式)R、HONDA/XL100(76年式)F&R、HONDA/XL100(77-78年式)R、HONDA/XL100S(79-85年式)F&R、HONDA/XR100(81-84年式)F&R、HONDA/XZ100(02年式)F&R、HONDA/CT110(80-88年式)R、HONDA/CT110P(89-04年式)F&R、HONDA/CT110X(05-17年式)F、HONDA/CB125J(75-80年式)R、HONDA/CB125S(75-78年式)R、HONDA/CB125S(79-82年式)F&R、HONDA/CB125S(84-85年式)F&R、HONDA/CBX125(88年式)R、HONDA/CBX125C(84-92年式)R、HONDA/CBX125F(84年式)R、HONDA/CBX125F(85-88年式)R、HONDA/CLR125(98-03年式)R、HONDA/CR125M(76-78年式)F&R、HONDA/CT125(77年式)F&R、HONDA/MBX125(83-85年式)R、HONDA/MT125(76年式)F&R、HONDA/MT125R(77-78年式)R、HONDA/MTX125(83年式)F&R、HONDA/MTX125(84-86年式)R、HONDA/MTX125K2(83年式)R、HONDA/MTX125R(83年式)F&R、HONDA/MTX125R(84-89年式)R、HONDA/MTX125RWD(83-84年式)F&R、HONDA/NX125(88-90年式)R、HONDA/NX125(91-98年式)R、HONDA/SL125K2(77-80年式)F&R、HONDA/TL125S(76年式)F&R、HONDA/XL125(76年式)F&R、HONDA/XL125(77-78年式)R、HONDA/XL125K2(77-78年式)F&R、HONDA/XL125K3(79-81年式)R、HONDA/XL125R(82-85年式)F&R、HONDA/XL125S(79-84年式)F&R、HONDA/XL125S(85年式)R、HONDA/XLR125(82-87年式)R、HONDA/XLR125R(98-01年式)R、HONDA/XLS125(79-87年式)F&R、HONDA/XR125(79-87年式)F&R、HONDA/XR125L(03-08年式)R、HONDA/MR175(75-77年式)F&R、HONDA/XL185S(79-83年式)F&R、HONDA/XR185(79年式)F&R、HONDA/CTX200(04-07年式)R、HONDA/CTX200A(04-07年式)R、HONDA/MTX200R(83年式)F&R、HONDA/MTX200R(85年式)R、HONDA/MTX200RII(85年式)R、HONDA/MTX200RW(83-84年式)F&R、HONDA/MTX200RW(85年式)R、HONDA/TLM200R(85-88年式)F&R、HONDA/TLR200(86-87年式)F、HONDA/TR200(86-87年式)F&R、HONDA/XL200R(83-84年式)F&R、HONDA/XL200R(85年式)R、HONDA/XLR200R(93年式)R、HONDA/XR200(80-84年式)F&R、HONDA/XR200R(81-88年式)F&R、HONDA/XR200R(90-91年式)F&R、HONDA/XR200R(93-01年式)F&R、HONDA/XR200R(02年式)R、HONDA/XR200R(89年式)F&R、HONDA/XR200R(92年式)F&R、HONDA/TLM220R(88-92年式)R、HONDA/TL250(75-76年式)F&R、HONDA/TLR250R(86年式)F&R、HONDA/XR250R(84-87年式)R、HONDA/XR250R(88-91年式)R、HONDA/XR350R(83年式)R、HONDA/XR350R(84-87年式)R、HONDA/XL400R(82年式)R、HONDA/XR500R(83-84年式)R、HONDA/XR600R(85-87年式)R、HONDA/XR600R(88-90年式)R、SUZUKI/TL125S(81年式)F&R ホンダ、スズキ 154

19. カシメジョイント EKチェーン

販売価格(税別) ¥369
0営業日後以内
EKチェーン カシメジョイント 1個
レビュー: 4.43(7)

【特長】EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 タイプ RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
EK 520RR/SM(CR NP)MLJ 1個 シルバー MLJ 169

20. ノンシールチェーン 520DZ2 DID

販売価格(税別) ¥5,390
0営業日後以内
DID ノンシールチェーン 520DZ2 1本
レビュー: 4.66(41)

【特長】軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数
520DZ2-106 G&B 1本 520 106

21. メインジェット6サイズセット(E) DAYTONA

販売価格(税別) ¥1,690
0営業日後以内
DAYTONA メインジェット6サイズセット(E) 1セット
レビュー: 4.83(6)

【特長】エアフィルタ、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。車種ごと(キャブレター数に合わせ)#5刻みに6サイズをセット。(一部機種を除く)純正メインジェットを基準に流量設定を行い、エアマイクロゲージにて全品・全数流量検査を行っているので、一般現行品と比べて高精度&高品質を実現。持ち運びに便利な6室パーテーション(仕切)クリアーケース入り。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 セット内容 高さ(mm) タイプ 直径(mm)
93763 1セット #100、105、110、115、120、125各1個 8 ケイヒン丸型大タイプ 6

22. メインジェット6サイズセット(E) DAYTONA

販売価格(税別) ¥5,790
2営業日後以内
DAYTONA メインジェット6サイズセット(E) 1セット
レビュー: 4.83(6)

【特長】エアフィルタ、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。車種ごと(キャブレター数に合わせ)#5刻みに6サイズをセット。(一部機種を除く)純正メインジェットを基準に流量設定を行い、エアマイクロゲージにて全品・全数流量検査を行っているので、一般現行品と比べて高精度&高品質を実現。持ち運びに便利な6室パーテーション(仕切)クリアーケース入り。

吸気系・燃料系パーツ > メインジェット・パイロットジェット
品番 内容量 セット内容 高さ(mm) タイプ 直径(mm)
93764 1セット #105、110、115、120、125、130各4個 8 ケイヒン丸型大タイプ 6

23. シールチェーン VXシリーズ DID

販売価格(税別) ¥6,726
5営業日後以内
DID シールチェーン VXシリーズ 1本
レビュー: 4.76(67)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数
520VX2-106ZB 1本 520 106

24. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V M&H

販売価格(税別) ¥2,990
0営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V 1個
レビュー: 4.36(14)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 明るさ(W) 定格電圧(V) 口金
9AWS 1個 35/36.5 60/60クラス 12 P15d25-3

25. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V M&H

販売価格(税別) ¥2,790
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V 1個
レビュー: 4.36(14)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 明るさ(W) 定格電圧(V) 口金
9ASC 1個 35/36.5 60/60クラス 12 P15d25-3

26. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) ¥2,290
0営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.70(23)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) メーカー 適合車種 主な適合車種
FA5 825 1セット KM134 ホンダ FTR250'86(F・R)、FTR223'00 リード 1998-2003年式:フロントに使用

27. カシメジョイント EKチェーン

販売価格(税別) ¥339
3営業日後以内
EKチェーン カシメジョイント 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 サイズ
520RR-SM-GP/GP-MLJ 1本 520RRSM GPGP MLJ ゴールド

28. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V M&H

販売価格(税別) ¥2,890
0営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン PH8 12V 1個
レビュー: 4.36(14)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 定格電力(W) 明るさ(W) 定格電圧(V) 口金
9AGH 1個 35/36.5 60/60クラス 12 P15d25-3

29. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ¥1,890
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 5.00(4)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ターミナル形状 六角軸二面幅(mm) 取付ネジ径 長さ(mm)
067700-9360 1本 R(ナットタイプ かしめなし) 18 12mm 19(ネジ)

30. ノンシールチェーン NZシリーズ DID

販売価格(税別) ¥5,090
5営業日後以内
DID ノンシールチェーン NZシリーズ 1本
レビュー: 4.64(14)

【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ ピッチ(mm) 適合ジョイント
520NZ SDH-110FB 1本 520 スチール 15.875 FJ(ZJ)

31. ULTRA ALLOY 70 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) ¥2,290
0営業日後以内
RK JAPAN ULTRA ALLOY 70 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.30(33)

【特長】制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 適合車種 主な適合車種 RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
UA7825 1セット ホンダ FTR250'86(F・R)、FTR223'00 リード 1998-2003年式:フロントに使用 150

32. レーシングチェーン オンロード 520RR (QXリング) EKチェーン

販売価格(税別) ¥11,900
3営業日後以内
EKチェーン レーシングチェーン オンロード 520RR (QXリング) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 リンク数 付属品 主な適合車種
520RR(GPGP)110MLJ 1本 110L ジョイント1個 ゴールド WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要

33. ノンシールチェーン520(STD 鉄色) RK JAPAN

販売価格(税別) ¥4,790
4営業日後以内
RK JAPAN ノンシールチェーン520(STD 鉄色) 1本
レビュー: 4.00(1)

【特長】チェーンの交換時期。1.固まっていてまっすぐにならない(がちゃがちゃうるさい)。2.つまむとスプロケットから浮く(伸びている)。3.チェーン全体が錆びている。スポーツバイクに使用されているシールチェーンは、非常に耐久力がありますが約500km毎の洗浄や給油は必要であり、走行距離も1万kmを超えると磨耗により伸び、いずれ必ず使用限度となります(車種、使用チェーン銘柄、使用状況によって交換時期はそれぞれ異なります)。チェーンのコンディションが悪いとエンジンパワーを数馬力損失する事になり、燃費も悪くなります。また不円滑になったチェーンで走り続けると、チェーンの切断、エンジン破損等の事故になる事があります。チェーンを新品にすると加速が非常に滑らかになり、操縦性が向上。体感加速もハッキリアップします。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 主な適合車種
520SM-110L 1本 520 鉄色 110L CRM250R 1989-1993年式:91年以降に適合

34. クリップジョイント(セミプレスタイプ) EKチェーン

販売価格(税別) ¥559
3営業日後以内
EKチェーン クリップジョイント(セミプレスタイプ) 1個
レビュー: 4.83(18)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 タイプ
ThreeD 520SM/3D(CR) SKJ 1個 シルバー SKJ

35. カシメジョイント EKチェーン

販売価格(税別) ¥559
3営業日後以内
EKチェーン カシメジョイント 1個
レビュー: 4.43(7)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 タイプ
ThreeD 520SM/3D(CR) MLJ 1個 シルバー MLJ

36. ブレーキシュー 溝付き Vesrah

販売価格(税別) ¥2,390
5営業日後以内
Vesrah ブレーキシュー 溝付き 1セット
レビュー: 3.00(1)

【特長】溝付ライニングブレーキシューは黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質はフラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮したベスラオリジナルのブレーキシューです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。【用途】適合はメーカーホームページでご確認ください。http://www.vesrah.com/jpn/

ブレーキ関連 > ブレーキシュー
品番 内容量 適合メーカー 主な適合車種
VB-126NSQ 1セット ホンダ、スズキ TLR250R 1986-1991年式:フロント/リアに使用

37. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) ¥4,990
3営業日後以内
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 5.00(2)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-134JL 1セット 06455-KPM-006 FTR250 1986-1987年式:フロント/リアに使用 HONDA/MBX80(86年式)F、HONDA/MTX80R(83-84年式)F、HONDA/MTX80RF(87年式)F、HONDA/CR125R(84-85年式)F、HONDA/CR125R(86年式)F、HONDA/MTX125(84-86年式)F、HONDA/NES125(00-06年式)F、HONDA/NSR125F(88-89年式)F、HONDA/PES125(06-09年式)F、HONDA/PES125R(08-09年式)F、HONDA/SES125(02-07年式)F、HONDA/XLR125(82-87年式)F、HONDA/NES150(01-06年式)F、HONDA/PES150(06-09年式)F、HONDA/PES150R(08-09年式)F、HONDA/SES150(02-06年式)F、HONDA/SH150Di(10年式)F、HONDA/SH150iR(08年式)F、HONDA/SH150iS(07-08年式)F、HONDA/MTX200R(85年式)F、HONDA/MTX200RII(85年式)F、HONDA/MTX200RW(85年式)F、HONDA/XL200R(85年式)F、HONDA/CB223S(08-16年式)F、HONDA/FTR223(00-16年式)F、HONDA/ATC250R(85-86年式)F&R、HONDA/CB250RS(85年式)F、HONDA/CH250(83年式)F、HONDA/CH250(87年式)F、HONDA/CR250R(84-85年式)F、HONDA/CR250R(86年式)F、HONDA/TRX250R(86-89年式)R、HONDA/XLR250R(85-87年式)F、HONDA/XR250R(84-87年式)F、HONDA/ATC350X(85年式)F、HONDA/XL350R(84-85年式)F、HONDA/XLR350R(84-87年式)F、HONDA/XR350R(84-87年式)F、HONDA/CR500R(84-85年式)F、HONDA/CR500R(86年式)F、HONDA/XL500R(87年式)F、HONDA/XL500R(83-84年式)F、HONDA/XR500R(83-84年式)F、HONDA/XL600R(83-87年式)F、HONDA/XR600R(85-87年式)F

38. ThreeD(スリード)チェーン EKチェーン

販売価格(税別) ¥28,900
3営業日後以内
EKチェーン ThreeD(スリード)チェーン 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Threed(スリード)とはBR>Design(デザイン)、3Dimention(立体的)、Dynamic(力強い動的)の3つの「D」を兼ね備えたチェーンの意。2009年度グッドデザイン・中小企業長官賞受賞

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ リンク数 タイプ
520Z BK/GP 1本 520 110 ブラック/ゴールド QX2リング

39. カシメジョイント EKチェーン

販売価格(税別) ¥559
3営業日後以内
EKチェーン カシメジョイント 1個
レビュー: 4.43(7)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 タイプ
ThreeD 520Z/3D(CR) MLJ 1個 シルバー MLJ

40. ThreeD(スリード)チェーン ジョイント(継手) EKチェーン

販売価格(税別) ¥799
3営業日後以内
EKチェーン ThreeD(スリード)チェーン ジョイント(継手) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Threed(スリード)とはBR>Design(デザイン)、3Dimention(立体的)、Dynamic(力強い動的)の3つの「D」を兼ね備えたチェーンの意。2009年度グッドデザイン・中小企業長官賞受賞【用途】520GP、520SM、520Z、525Z、530Zに設定されています。継手プレートと継手ピンがセミ不レスフィットになっています。チェーン本体と同等の疲労強度を保持することができます。取付には専用工具を使用してください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ジョイント
品番 内容量 サイズ タイプ 継手
520Z BK/GP 1個 520 ブラック/ゴールド QX2リング MLJ(カシメジョイント) 継手単品

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