軽合金ホイルナット 袋ナットタイプ17H

用途：

クルマのメンテナンス

交換のため購入。問題なく使え、役立ちました。満足しています。

用途：

通勤車両に使用

ロックナットと一緒に購入しました。
スチールの強度に比べると若干不安要素は厭えない感がありますが
軽量化＆HEX17という特殊なサイズに対応していることが有難いですね。

用途：

ボルト交換したら30㎜では長さが足りない。

さすがに軽いですね。ボルト交換したらノーマルでは、足りたない40㎜で5㎜余る予定で購入しました。計算道理です。数ミリがねじ込み硬くて少しずつねじ込み問題なく使ってます。ソケットはロング使えば全然傷もつきません。見栄えが良くなりました。

用途：

アルミ交換用

少しでも軽量化にと思い購入しました。特に使ってみて不具合はありません。取り付け時に傷はつきますが、アルミなのでそんなものかなと思いますが、トルク管理はちゃんとやったほうがよさそうです。

用途：

ホイールの締結

購入後早速使いましたが、全く使い物になりませんでした。
仮付けを行って締め付け後に外そうとしたら、ナットの中間部分から折れてしまい、ホイールを２本外せなくなり最終的に大がかりな作業になりホイールを２本廃棄することになってしまいました。
締め付けトルクをアルミナット指定のトルクで締めたのに非常に残念です。
ナットの内部部分の精度も非常に雑でした。

用途：

ドレスアップに。。。

とりあえず、１パック試してみようと思い、購入しましたが、ボックスレンチのコマを直接手で持って締めただけで傷つきました。。。アルミなので仕方ないといえばそれまでですが、工具で締めたら削れてしまうかも知れませんね。残念な買い物になってしまいました。１パックで済んで良かったのかも知れません。

用途：

ジムカーナ競技やサーキット走行でのタイムアタック用に使用します。

購入したのは対辺17mmのタイプで実測すると１個約19gと予想どおり非常に軽く、クロモリレーシングナットの約42gと比べても半分以下でありホイール１輪分のナットだけで100g以上の軽量化となりました。
アルミなので耐久性が少ないことを考慮し、１発勝負のタイムアタック用に使用するつもりです。

用途：

ホイールの固定？

外径とネジ穴の中心の軸がズレている為？歪な回転します。あと、ゆるんでいても指では回せないくらい渋い。２０本すべて。ピッチがいい加減なのか山が痩せてしまったのかわかりませんが、｢アルミだから仕方がない」と、あきらめています。見た目はカッコイイです。クレームではありません。