強化Vベルト

用途：

アドレスv100の駆動ベルト交換

アドレスV100の駆動ベルト交換に購入しました。問題なく使用できています。

用途：

ベルト破断の交換

今回は走行中にベルト破断しプーリーに絡まり、交換が大変でした。従い今回は強化ベルトを選択しましたので期待しています

用途：

アドレス１１０に使用

ウエイトローラーと一緒に交換しました。
耐久性は、日本製ということで期待しています。
交換して約５００Ｋｍ走りましたが、調子はバッチリです。

用途：

シグナスのドライブベルト

純正品より強化されてるため滑りがあまりなく中に破片も飛びません。

用途：

リード90で使用

パワフィル程度しか交換していませんが強化の文字に惹かれ購入。
ノーマルとの際はわかりません笑

用途：

スクーターの駆動系強化

武川のハイスピードプーリーと併用してます。定期的にケースを解放してますが、純正ではゴムの煤が酷かったのですが、このベルトに替えてから煤は殆ど無く、耐久性が窺われます。また、ハイスピードプーリーとの併用のためか、平地で60km/h強、下坂では70km/hを越える様になりました。LET'Sバスケット（おばちゃん原付）で驚異的な数値です。

用途：

駆動系のセッティング

長さ・幅・耐久性など、満足しています。ですが、幅は製品誤差でいつも同じではありません。

用途：

スペイシー１００　JF13　に使用

良い商品です。5年半ぶりのベルト交換で前回交換後16,000ｋｍで走行中にベルトが切れて粉々になって交換になりました。前回もこのベルトでしたがベルト切れの兆候として最高速度が落ちる、パワーが減少する等のわかりやすい兆候が出ていました。16,000kmでは耐久度が低いように思えますが箱根峠や碓氷峠等のアップダウンのある道路が好きでよく走行するので長く持った方だと思います。
粉々になったベルトを見るとこのベルトの特徴であるアラミド繊維を使用していることが確認できました。
交換後の走行も快調です。