モービル1 5W-30 SN

軽自動車のターボに乗っていますが長時間の高速道路運転にも破綻なく使え、一般車には、最高級のオイルと思っています。私は1万キロに1回の交換で、はや走行距離は6万キロ。異常もなく満足しています。エンジン音の静粛性も長期にたもたれます。もうちょっと安くなれば大満足。

缶表面に擦り傷、缶上部の指紋後がうっすらと錆びていた。
ＬＯＴはわりと新しそうだったので？？？
どんな保管・取り扱いしているのだろう？
中身さえしっかりしてれば良いけれど

化学合成オイルなので連続で高速道路を走行しても粘度が保たれているようですし、短距離走行などのシビアコンディションでも安心できると思います。またモノタロウさんでの購入は値段も安く助かります。

とても良いオイルで3年以上ここで購入しています。ただ、最近ここより価格の安い店を見つけたので今後はここで購入するかは要検討です。他の商品とついでに購入するのはありかと思います。

ダイハツ ウェイクのターボ車は、5W-30 が指定オイルなので初回は純正オイル、２回目以降は Mobil1 を入れてます。エンジン音は純正オイルと大差ないですがターボの音がずいぶん変わります。アクセルペダルを踏むと「ヒューン」という小気味良い音がします。純正オイルではもっとノイジーな音なので、随分変わるものだなと・・。燃費は純正とほぼ同等ですね。

価格安く助かります。消耗品なので助かりました。エレメントもふくめまた購入したいです。

いつもの10w-30から冬用に使用。
厳寒時スタート、軽くなった感じがするのでエンジンには多少なりとも良いのかも？過酷な厳寒時、値段なりの効果がある事を期待。

ジムニーJB23Wに使用してます。
前回はMobil Super SN 5W-30 K-Conceptを使用。
主に通勤(片道10km以内)で時々長距離移動(主に下道)なのでシビアコンディションに相当するかと思います。
対比は純正・K-Concept・1になりますが気持ちよく回る、燃費がいいのはやはり1です。
K-Conceptは2,500km超えた辺りから急激に燃費が悪くなりました。
まだ1を入れて2,500kmを超えてないので何とも言えませんが今のところ燃費落ちなどはないです。
グループⅣは5W-40からだと思いますのでターボの軽なら夏はちょっと高くてもそちらの方がいいかもしれませんね。