フラッシュリーδ(本格プロフェッショナルタイプ)

 

フラッシュリーδ(本格プロフェッショナルタイプ) 4.46 (95件の商品レビュー)

ガラス質コーティング剤の施工キットです。
コーティングの持続力(約5年程度)は抜群です。
作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。
ガラス系コーティング剤に、可視光線でも反応する【光触媒】(アパタイト被覆型酸化チタン)を、特殊製法を用いてノーバインダーで融合させた画期的な商品です。
深みのある輝きが特徴のガラス系コーティングによる強固な保護層と、光触媒によるセルフクリーニング作用により、車の塗膜の劣化を防ぎ、簡単なお手入れだけで美しい状態を保ちます。
施工作業性にも優れた全色対応の製品です。
また別売のフラッシュリーδ用メンテナンスクリーナーα(硬化促進剤)を使用すれば施工時の硬化促進や加工後のムラ曇り修正が可能です。
仕様
使用可能台数/セダンサイズで約10台
成分
アルコキシシラン・アルミニウムキレート化合物
セット内容
フラッシュリーδ(本格プロフェッショナルタイプ)×1、小分け用容器×1、専用スポンジ×1、専用マイクロファイバー×1
タイプ
撥水性
形式
液体
保存方法
冷暗所保存
液性
中性
有効成分
95%
完全硬化時間
常温1週間〜1か月(夏場は早く、冬場は時間がかかります。)
危険等級
U
危険物の種別
第四類
危険物の品名
第一石油類
危険物の含有量
180mL
指触乾燥時間(時間)
2
適合塗装色
全色
危険物の性質
非水溶性
内容量
1セット(200mL)
関連資料
施工手順
化学物質等安全データシート(SDS)
注意
※商品に貼付の注意事項などをよく読んで理解の上使用して下さい。
 
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平均満足度: 4.46  総レビュー件数: 95 商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5

用途: 最高の光沢を求める時

洗車マニアです。ガラス系コーティング(ワコーズ製品、シュアラスター製品 、プレクサス、キラサクなど)やシュアラスターなどの五千円くらいする固形ワックス、また流行りのFK96シリコンなど、ほぼ簡易コーティングは全て使用してきましたが耐久性や光沢に物足りなくなりガラスコーティングを検討、本商品を購入、テストしました。結論は正解、大成功。素晴らしい光沢です。もう他のガラス系コーティング剤には戻れません。イメージはクリア塗装したような感じです。私の場合、ボンネットの洗車傷までも促進剤使用後の2時間後に2度塗りしたことでまったく傷もわからなくなりました。これから、一週間経過後に初洗車を予定してますが撥水テストなど楽しみです。施工後は雨が心配だったり、砂を多少引き寄せますがなんとか水に濡らさないように注意。施工のコツですが、下地処理もそこそこにし、重ね塗りがオススメかと。コンパウンド の磨きはリスクがあります。そのためコンパウンド を使用したくないひとは、簡易ガラス系コーティングの使用や固形ワックスのほうが綺麗に仕上がります。磨き前提でガラスコーティングしないと汚れを閉じ込めることになり、オススメできません。また、コンパウンド は切削性能の高いものは使用せずに、超微粒子やミクロコンパウンド など、磨きよりも水垢除去目的に使用できるものを使用すると失敗する可溶性が減りますので、鉄粉シャンプー、コンパウンド や水垢スポットなどの水垢取り後に、塗装がなるべく綺麗に整った状態から本商品の重ね塗りをぜひ試してみてください。何年たっても新車ですか?と聞かれる状態になります。

このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-05-26]

満足度: 5 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: 車のメンテナンス

結論として、コスパ優れる良い商品だと思います。
当然ながら、施工する車の状態次第、下地処理をどこまでするかで施工時間、仕上がり、耐久性が変わります。
下地処理として、洗車、ウォータースポット除去、鉄粉除去、コンパウンド研磨(細目から鏡面まで)、脱脂。
その後の施工しました。
施工は容易。YouTubeを参考にしました。
また、他のレビューの方のとおりです。
メンテナンスクリーナーは必須です。
SUVと軽自動車の2台を重ね塗りして、まだ半分残っています。
仕上がりも説明書のとおり、クリア塗装を塗った仕上がりとなりました。
重ね塗りすると塗面の平面さらにが増し、さらに輝きも増します。
欲を言えば、もう少し説明書とビン容器の記載内容を統一し、わかりやすくしてもらえば、さらに良い商品になると思います。

このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-05-18]

満足度: 5 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: 新車(NBOX)のボディーコーティング

NBOXの新車(色:グレー)にフラッシュリーδを昨日施工しました。
 本当は、下地処理をしてからコーティング作業をする予定で磨き用のコンパウンドも一緒に購入したのですが、使用しませんでした。
 作業場所は、青空なので天気予報で1日雨が降らない日に施工するつもりなので汚れ・埃を軽く拭き取りフラッシュリーδの作業を行いました。 作業時間は塗り込み・拭き取りとメンテナンスクリーナーαの作業を合わせて3時間程度です。翌日朝に30分程度くすみのチェックとメンテナンスクリーナーでの補修作業を行いました。素人にしては満足のできる出来栄えかなと思ってます。
 車のコーティングを業者に出すつもりで調べてたのですが(自分で作業する可能性もあるかと思いモノタロウでコーティングに必要な物は注文済み)、お願いしたい業者だと作業日とか待たされるのと作業日数が3泊4日(そんなに待てない!)で金額もいいお値段で結局自分で作業することにしました。(以前に自分の車2台を他のガラスコーティング剤でやったことがあります:フラッシュリーδの金額で1台しかできませんでした)

これは注文コード 23998406 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-04-14]

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 最高のヌル艶に

10年前のアメ車に、下地処理をした上で本品施工。これだけでも艶感が良いのですが、4週間後に、超微粒子コンパウンドで軽く研磨してから2度目の施工をしたら、かなりのヌル艶に!多少コツがいりますが、小さな面積を薄くサッと塗って、サッと拭き取る感じでいくとムラも無く上手くいくと思います。そして二度塗り推奨です。あとは出来れば半分のボトル量で販売して欲しいですね。大型車に二度塗りしても溶剤がまだボトルの3/4余ってます。

このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-06-06]

満足度: 5 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: 定期使用

説明書どおりに使用すればだれでも施工できます。5年保持となってますが
半年毎に使用しております。施工後 3日目くらいから輝きが増します。
メンテナンス剤を使用することをお勧めします。
重ね塗りすると被膜が厚くなる気がしますので定期使用をしております。
通常は洗車機で水洗いのみでOKです。これまで色々使用しましたがこの商品に落ち着きました。注意点は1スパン毎に薄塗りをしてすぐ付属の布でふき取る事です。

これは注文コード 23998406 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 ワイズブレイン株式会社 様 [2019-04-02]

満足度: 3 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 私的利用

デリカ1台1回塗りで1本ほぼ使い切りました。
商品レビューって本当信用できないものだとわかりました。
まあ、ジエンコメもあるでしょうよ。

モノは、塗りやすさ扱い安さ的には普通のコーティング剤ですね。
メンテナンスクリーナー使用が前提の商品のようです。
無いと話になりません。
コーティングというものがそもそも現状のボデー表面の状態を保持する為のものなので、塗って艶が出るとかピカピカになるとかは期待していませんしこれを塗ったからといって実際さほど変わりません。
屋内ガレージに入れっぱなしでもない限り5年は絶対持たないと思います。

これは注文コード 23998406 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 WATworks 様 [2019-04-28]

満足度: 5

用途: コーティング

非常につかいやすい。ムラにもなりにくい。施工して2か月経つが汚れもつかない。価格のわりにいい商品です。

これは注文コード 23998406 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-05-26]

満足度: 5 (このレビューは、7人が参考にしています。)

用途: 下地と養生はしっかりと

新車へ施工だったので、下地処理は細部まで通常洗車後に脱脂シャンプーにて行いました。
ガラス部に付着すると厄介なことになりそうでしたので、各部マスキングテープを使用しルーフ施工時には各窓部を布ポリマスカー(布コロナマスカー)にて養生して施工しました。
フロントガラスは布ポリマスカーを2段にわけて、下のポリマスカーはボンネットを開けてエンジンルームに渡して使用すると、樹脂のカウルトップ(ワイパー付け根の水通り部)を作業中に物も置けて、作業がはかどりました。
下地処理、養生だけは、しっかりとしていれば施工は難しくないと思います。ルーフ・ボンネットを施工すると、1枚目のマイクロファイバークロスは液剤が、ある程度行き渡っているので、ボンネット以降はスポンジで塗布、1枚目のクロスでしっかり伸ばす、新しいクロスで仕上げるの順で施工すると、時間のロスも細部までの塗り込みも捗ると思います。
冬場の施工だったので、これからメンテクリーナーを施工して、しばらく様子を見て重ね塗りするかどうかは判断しようと思います。

これは注文コード 23998406 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-02-12]

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