ストリートチェーン VXシリーズ

ストリートチェーン VXシリーズ DID ストリートチェーン VXシリーズ DID ストリートチェーン VXシリーズ DID
(17件のレビュー)

520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!
軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。
高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。
幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。
ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。
フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。
X-リングの驚異的な長寿命
DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

内容量1本
注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
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42017064 520VX3-100FB
9,800
7,490
8,239 (税込)
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42017073 520VX3-102FB
9,996
7,490
8,239 (税込)
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42017089 520VX3-104FB
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7,490
8,239 (税込)
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42017098 520VX3-106FB
10,388
7,490
8,239 (税込)
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42017107 520VX3-108FB
10,584
7,990
8,789 (税込)
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42017116 520VX3-110FB
10,780
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8,789 (税込)
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42017125 520VX3-112FB
10,976
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8,789 (税込)
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42017134 520VX3-116FB
11,368
7,990
8,789 (税込)
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42017143 520VX3-118FB
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42017159 520VX3-120FB
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42017168 520VX3-124FB
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42017195 520VX3-096ZB
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42017204 520VX3-100ZB
9,800
7,390
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42017213 520VX3-102ZB
9,996
7,490
8,239 (税込)
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42017229 520VX3-104ZB
10,192
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42017238 520VX3-106ZB
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42017247 520VX3-108ZB
10,584
7,390
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42017256 520VX3-110ZB
10,780
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8,019 (税込)
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42017265 520VX3-112ZB
10,976
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42017274 520VX3-114ZB
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8,789 (税込)
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42017283 520VX3-116ZB
11,368
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42017299 520VX3-118ZB
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42017308 520VX3-120ZB
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42017326 520VX3-124ZB
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42017335 520VX3-126ZB
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42017344 520VX3-128ZB
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42017353 520VX3-130ZB
12,740
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42017369 520VX3-132ZB
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42017378 520VX3-134ZB
13,132
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42017387 520VX3-136ZB
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42017396 520VX3-138ZB
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42017405 520VX3-140ZB
13,720
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42017414 520VX3-100FB G&G
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42017423 520VX3-102FB G&G
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42017439 520VX3-108FB G&G
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42017448 520VX3-110FB G&G
14,190
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10,989 (税込)
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42017457 520VX3-114FB G&G
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42017466 520VX3-118FB G&G
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18,060
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42017545 520VX3-108ZB G&G
13,932
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42017554 520VX3-110ZB G&G
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 17
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2022-04-12
用途:
バイクのメンテ
対象商品:
42017737

DIDのZVM-XやVX3のメッキあり、スチールと色々使ってきましたが、ZVM-XもVX3もだいたい2万キロ程でX-リングの劣化が始まり、ところどころゴムがちぎれ始めます。
昔と違い、チェーンの伸びによる交換はZVM-XにしろVX3にしろしたことがありません。
また、チェーンの固着の発生もZVM-XとVX3に大きく違いがみられない感じです。
使用しているバイクが750ccなのでパワーが無い事もあるのでしょうか、このクラスであればVX3のシルバーメッキが寿命やコストパフォーマンスの面では一番良い結果になります。
チェーンの伸びは、流石に最高峰のZVM-Xの方が少ないです。

1人が参考にしています
2021-05-19
用途:
チェーン交換
対象商品:
42017089

ブランド品なので品質は良いです。接合部のグリスも付属されています。 今回はクリップですが、多少の経験があればカシメタイプの方が時間的に楽なのでは?と思いました。
クリップを入れる際本体側のプレートを先に取り付けますが、精度がいいので指では押し込めませんし、シールのゴムの弾力もあるので ウォーターポンププライヤー等で抑えながら片側ずつ溝にはめるといい。 どのみちチェーンを外すのに切る必要もあるので(サンダー等で削るとかも)チェーンカッターセットを買ってカシメタイプがいいと思います。youtubeを探せば動画も多いと思います

2021-05-06
用途:
チェーン交換
対象商品:
42017868

走行距離30000kmを超えた時点で走行時にカタカタ音がするようになりました。以前からチェーンの状態が気になっていたのですが、部分的に硬いところが目立つようになり、そろそろ交換時期かと注文しました。まだ交換していませんが、たぶん走りは良くなると思います。

1人が参考にしています
ホンダ販売仲程 様 2021-07-05
用途:
オートバイ修理
対象商品:
42017308

突然走行中にチェーンが切れてしまったということで交換修理しました。何も問題なくできました。先日また注文しました。ストックしておきます。

2020-09-23
用途:
バイクのメンテナンス
対象商品:
42017265

YAMAHA YZF-R25のチェーン交換の為に購入しました。
R25のコマ数は112で、520VX3-112ZBを購入しました。
チェーン交換にDID製のマシメ丸君を使用するとカット、プレートの圧入、カシメ作業が簡単に出来ました。
ネット動画等を参考にすれば出来ました。
(作業は、慎重に!!)(確認、測定、確認、測定)

2人が参考にしています
2020-12-19
用途:
CRF250M チェーン交換
対象商品:
42017859

約22000km走って長さ的にはまだ調整の余地が有りましたが、横方向への伸びと音が気になり交換する事に
コスパ的に良いと思ったのとDIDのチェーン交換の動画がYou Tubeに上がってて、初めて自分で交換するのに大変役に立ったのでDIDの物を選びました
シルバーのメッキタイプにしたので、これまでよりサビへの強さを期待します

土井ポケットガレージ 様 2020-07-11
用途:
チェーン交換作業
対象商品:
42017116

コマ数が多かったので切断しましたが、ローラー軸に十分なグリスが封入されているのを見ました。やはり一流のメーカーの製品は安心ですね。

D-Garage 様 2020-07-05
用途:
車種専用のリンク数
対象商品:
42017229

車両が前後ノーマルのスプロケット丁数の為カットの手間がかからず便利です。カシメ工具もモノタロウ 製を使用してますが問題ないです。

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