NZシリーズ用ジョイント

用途：

チェーンの一時的な脱着

昔のジョイントと違い圧入するので一時的な取り外しでもピンを抜くので交換が必要。

用途：

パイクチェーン交換

きつくてプライヤーでも嵌合出来ず。　仕方がないのでプレート側穴をヤスリで削って使用しました。

用途：

ドライブチェーンの交換に

オフロードバイクのドライブチェーンをメンテのし易いクリップタイプに交換しようとしたが、失敗だった。
軽圧入タイプだが、決して軽く圧入ではなく、本格的に圧入しないと使えない。圧入には専用工具が有った方がいいし、圧入してしまうと、簡単には外せない。もくろみは失敗に終わった。

用途：

530チェーンのリンク

プレートを(軽く)圧入する必要があり、外すためにもチェーンツールが無いとプライヤーやドライバーなどでこじって傷をつけたり、作業性も悪いと思います。また、チェーンツールがあればカシメタイプでも良いと思います。

用途：

バイクメンテナスに使用

バイクメンテナスに使用メーカー品ですので、安心して使用しております。

用途：

ドライブチェーンの手入れの際に

バイクのドライブチェーンを徹底的にメンテをする時にはバイクから取り外した方がよい。良く取りはずので、ジョイントが甘くならないように予備を買っている。ＤＩＤだから、問題になるようなことはない。
　問題なのはＭｏｎｏｔａＲＯの画像表示だ。商品の画像が間違っている。ＮＺシリーズはノンシールなのにシールつきの他のシリーズの画像を表示している。画像だけを見て、シール付きだと思って注文したら、シール無しが来た。よく読めばＮＺ用だからノンシールというわけである。
　代表画像と下に小さく書いているが、サイズがいろいろあるから代表画像だと思っていた。チェーンはさまざまな種類がある。全部の代表を一つでさせるのは誤解を招く。スタッフは大変だろうが、画像は注文間違いが起きないように、正確な画像を載せて欲しい。
現物を見ないで注文をするネットショッピングは画像と説明が命である。
　こんな安い部品を送り返したりするのは送料の無駄だからしたくない。