ノンシールチェーン 428SR スチール
EK428サイズ ノンシールチェーン EK428SR スチールタイプ
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、街乗りや商用車などのシーンに使え、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。
必要なリンク数で購入でき「～125ccまで」のバイクに最適な商品です。
製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※モーターサイクル用ドライブチェーンは重要保安部品です。ドライブチェーン(以下チェーン)を購入・交換の際は、交換するモーターサイクルの取扱説明書が推奨する純正チェーンと同等以上の性能を有するチェーンとそのジョイントを選択し、同チェーンサイズであり排気量に適合したグレードの物を選択して下さい。
※チェーンリンク数は、交換するモーターサイクルのリンク数を確認の上、ご購入ください(メーカー車種適合での間違いによる交換保証は御座いません)
※チェーンを交換する場合、フロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換ください。
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商品レビュー
値段が安いので別のバイクでも使ってます。SRがつかないノーマルタイプは80ccまでなのですが表記が小さく間違えてこちらを買いそうになりました。できれば表記を大きくして欲しいものです。きっちり注油すれば耐久性もあるのでリピートすると思います。
初期伸びが無いのが良い。
耐久性はこれから試すが、強化の部分が最初から感じられた。
安価だし次もこれにすると思う。
3万キロ走ったので交換、問題なく使用中。
新品なので当然ですが、今まで微振動が多かったのがスムーズになりました。
ヤマハメイト90のチェーン交換、前後のスプロケットと
同時交換です。 いつもこのチェーンを購入しています。
凄くスムーズ、長持ちしますよこれ
チェーングリスは忘れずにｗ
３ヶ月使用の感想ですがスーパールーベ超耐久チェーンオイルとの相性がよく、高回転でのアクセルの付きがとても良いです最高速も上がりました非力なバイクなので製品の良さがよくわかります。
中低速時アクセルの付きが良くなったような気がしてます、最高速は今は少し落ちているかな？まだあまり走ってないので早く馴染んでくれる事を期待しています
若い頃、バイクレースをしておりチェーンの耐久性や作動抵抗は人一倍気にしています。色々なメーカーの物を使いましたが理想のチェーンです。すでに10回以上は購入使用しています。
よくあるご質問(FAQ)
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