アドブルー ベンツのおすすめ人気ランキング

2025/08/13更新
88件の「アドブルー ベンツ」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「アドブルー容器」、「エンジンオイル DH2」、「アドブルー」などの商品も取り扱っております。
Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)アドブルー
メルセデスベンツ BlueTECディーゼルエンジン アドブルー 純正
用途尿素をディーゼルエンジンの排熱で分解し、放出されるアンモニアと排気中に含まれる窒素酸化物を化学反応させ、水と窒素に還元させる。 適合メーカー メルセデス・ベンツ
1個(10L)ほか
10,990 税込12,089
3日以内出荷
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AdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液です。AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質です。
JIS規格 K 2247-1
1箱(10L)ほか
3,198 税込3,518
当日出荷
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【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。 尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。
用途ディーゼルエンジン排出窒素化合物(NOX)の触媒専用液 付属品 ノズル 成分 尿素32.5%、水67.5% 濃度(%) 尿素(wt):31.8~33.2 JIS規格 AUS 32 JIS K2247-1 JQ318008 包装形態 パックインボックス 密度(g/cm3) 1.0870~1.0930(20℃ g/立方cm) 屈折率 1.3814~1.3843(20℃)
1箱
2,298 税込2,528
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AdBlue(R)は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。 無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。 AdBlue(R)は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。 一説には、「アドブルー " AdBlue(R) "」と言う名前の由来は、「先進」を意味する”Advanced”と「青空」をイメージさせる"Blue"の英単語2つを組み合わせたものであると言われています。
用途NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車用) 仕様 (金属含有量)Ca,Fe,Mg,K,Na:0.5ppm以下、Cu,Zn,Cr,Ni:0.2ppm以下 化学式 (NH2)2CO+H2O 濃度(%) 尿素:32.5 ※ 尿素を純水(イオン交換樹脂を使用して不純物を除去した水)に溶かして製造 JIS規格 AUS 32 JIS K2247-1 性質 不燃性・無色透明の液体
1個(10L)ほか
2,898 税込3,188
当日出荷
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<JIS認証工場製造> 経産省登録認証機関による審査を受け、全工場で「JISマーク認証」を取得済み。 外容器はダンボール、内袋はポリエチレン製で車両への補給が大変し易い専用ロングノズル(400mm)を同梱。 使用後は、外箱、内袋を分別して廃棄することが可能。 アドブルーの特性は 無色、無害でAdBlueは尿素SCRシステム専用の無色・透明な尿素水溶液。 AdBlueの主成分である尿素は保湿剤として化粧品にも使用される他、医薬品・肥料などにも使われる一般的には無害で極めて安全性の高い物質。
用途ディーゼルエンジン窒素酸化物を低減するための尿素SCRシステムに必要な液体。 仕様 尿素濃度:31.8~33.2wt%、屈折率(20℃):1.3814~1.3843、アルカリ度(NH3換算):<0.2%、ビウレッド:<0.3%、アルデヒド:<5mg/kg、不溶解分:<20mg/kg、りん酸:<0.5mg/kg、カルシウム:<0.5mg/kg、鉄:<0.5mg/kg、銅:<0.2mg/kg、亜鉛:<0.2mg/kg、クロム:<0.2mg/kg、ニッケル:<0.2mg/kg、アルミニウム:<0.5mg/kg、マグネシウム:<0.5mg/kg、ナトリウム:<0.5mg/kg、カリウム:<0.5mg/kg 付属品 専用ロングノズル JIS規格 JIS K 2247-1 包装形態 バッグインボックス
1個(10L)ほか
3,498 税込3,848
当日出荷
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BMWクリーンディーゼル車の定期的なアドブルーの補充に必要。
用途排気システムに直接噴射されるSCR触媒用の32.5%尿素水溶液により、窒素酸化物の排出量を低減します。 保管環境 専用の容器に保管し、容器を固く密閉して乾燥した低温の換気のよい場所に保管してください。
1個
4,698 税込5,168
6日以内出荷

AdBlueR(アドブルー)とは、ディーゼルエンジン向け尿素SCRシステム( Selective Catalytic Reduction )用32.5%尿素水の名称です。 ディーゼル車から排出される排出ガスの中には、窒素酸化物(NOx)が含まれており大気汚染の原因とされています。このNOxを窒素と水に分解し、 大気汚染を低減する「高品位尿素水」がAdBlueR(アドブルー)です。
付属品 ノズル 成分 尿素/水 濃度(%) 尿素32.5・水67.5
1個(5L)ほか
2,498 税込2,748
当日出荷
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無害、無臭、無色透明、尿素32.5%の水溶液
用途SCRシステムを搭載した各ディーゼル車両に使用する排ガス処理製品として 成分 尿素 32.5%、純水 67.5% 材質 外箱:段ボール製、内袋:ポリエチレン製 濃度(%) 尿素(wt):31.8~33.2 JIS規格 JIS K 2247-2 包装形態 パックインボックス グリーン購入法 適合
1箱(10L)ほか
4,498 税込4,948
当日出荷
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AdBlue(R)(アドブルー)は、尿素SCRシステムにもちいられ排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤です。
用途排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤 NOx還元添加剤(尿素SCRシステム搭載ディーゼル車両) 付属品 ノズル 包装形態 バックインボックス 性質 不燃性、無色透明液体
1セット(10L×1箱)ほか
4,298 税込4,728
当日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)


BMWクリーンディーゼル車の定期的なアドブルーの補充に必要。
用途排気システムに直接噴射されるSCR触媒用の32.5%尿素水溶液により、窒素酸化物の排出量を低減します。 保管環境 専用の容器に保管し、容器を固く密閉して乾燥した低温の換気のよい場所に保管してください。
1個(10L)
9,498 税込10,448
3日以内出荷

Audi(アウディ)アドブルー10L
ディーゼルエンジンの排気をクリーンに保つアドブルー。 フォルクスワーゲンのディーゼル車ではSCRシステムを採用しています。 SCRシステム:Selective Catalytic Reduction(選択触媒還元)
用途排気システムに直接噴射されるSCR触媒用の32.5%尿素水溶液により、窒素酸化物の排出量を低減します。 保管環境 専用の容器に保管し、容器を固く密閉して乾燥した低温の換気のよい場所に保管してください。
1個
6,598 税込7,258
6日以内出荷
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JIS K2247-1認証品。 AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。
用途ディーゼル車の排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤 付属品 ノズル 成分 尿素(31.8%以上~33.2%未満)、水(66.8%以上~68.2%未満) JIS規格 JQ0314002 AUS32 JIS K2247-1 包装形態 パックインボックス
1箱(10L)ほか
1,998 税込2,198
当日出荷
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ノズルとは別に盲キャップ付ですので、輸送や保管にも安心。
材質 HDPE 口内径(Φmm) 31 口数 両口 最小目盛(mL) 500 ノズル あり コック あり 取手 あり
1本
1,198 税込1,318
当日出荷
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注水ノズル付きウォータータンク注水ノズル付き水タンク。水が10L入ります。 ノズル付きで注水が簡単です。ノズルは取り外しできます。
材質 ポリエチレン 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) 320×200×250 口数 両口 ノズル あり コック なし 取手 あり
1個ほか
939 税込1,033
当日出荷から翌々日出荷
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イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。
用途自動車・二輪車・船舶・フォークリフト・電動カート・特殊車両用バッテリーの補充液に。 バッテリーの補充液、クーラントの希釈水、二輪車や自動車の洗車用水に。 成分 精製水 規格 電池工業会規格 蓄電池用精製水SBA S 0404 準拠 導電率 2.0μS/cm以下 付属品 専用コック pH値 6.0 化学物質安全性参考資料
1箱(20L)
2,098 税込2,308
翌日出荷

一般的なアドブルーのBIB(バッグインボックス)20Lでは「重くて注ぎにくい」との声にお応えするため、10Lの特殊容器を開発しました。 【特徴】 1.持ちやすい 2箇所ある取っ手のお陰でトラックやバスのAdBlue給水口へ楽に注げる 2.残液確認 段ボールから取り出して使う透明容器により中身が見えやすい 3.エコロジー 容器の使いまわしができて無駄なゴミを出さない 4.安全 建機・重機など「三点支持」が要求される高所での作業にも最適
用途排ガス中の窒素化合物[NOx]還元添加剤~尿素SCRシステム搭載ディーゼル車用 付属品 専用ノズル JIS規格 AUS32 K2247-1:JQ0417002 各種認証 (AdBlueライセンス ISO22241-1)VDA認証番号0003040/(特許番号)[第5409948号]尿素水の製造方法、尿素水からトリウレットを除去する方法、及び、水溶液からトリウレットを回収する方法
1箱(10L×1袋)ほか
5,398 税込5,938
4日以内出荷
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排ガスの窒素酸化物を無害なチッ素と水に分解します。
用途尿素SCRシステムを搭載したディーゼル車の排ガス処理用。 付属品 伸縮ノズル(200mm~400mm) 成分 尿素32.5%、水67.5% トラスコ品番 257-1824 内容量(L) 20 アズワン品番 65-1968-40
1個
5,998 税込6,598
当日出荷

その他 水の比重での容量表記となります。オイルなど、内容によっては比重が異なるため、表記している容量が入らない場合があります。 材質 PE(ポリエチレン樹脂) 1目盛(mL) 1000 口内径(Φmm) 32
1個
1,498 税込1,648
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)