アライメントツールのおすすめ人気ランキング

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

ポケットサイズの水平器にレーザー照射機能が付き、5mのライン照射と20mのポイント照射が可能! 壁に締めたネジの頭や三脚に取り付けて便利に使えるウォールホルダーが標準で付属します。

サイドスリップボードセット ATG92 に付属のステップボードです。

ドライブチェーンのメンテナンス&交換にあると便利な商品シリーズ!

車のフロントホイールにセットすることで、キャンバー、キャスター、キングピンの各角度が判定できます。 測定の際には別売のターニングラジアスゲージを併用してください。※一部のスチールホイール、アルミホイールに使用できないものがあります。その際は別売りのCCK-INコンペンセンターをご利用ください。

短時間で簡単にセパレートハンドルを左右対称に揃える調節をするためのツールです。フォークのセンターを基準としてまず片方のハンドルの角度を決定すれば、もう片方を左右対称に なる角度に合わせることができます。セパレートハンドルの角度が予期せず変わってしまった時の調節やアフターマーケット(社外品)のセ パレートハンドルの取り付け時に最適のツールです。アジャスタブルアームで正確な位置に合わせることができます。軽量6061ビレットアルミ製。折りたたんでコンパクトになるので工具箱にも収まります。サムスクリューは円周にギザギザつきのタイプです。モーションプロによる設計。

スプロケットに取り付けて、本品のシャフト(銀色の長い棒)とチェーンが平行かを目視で確認できます。 水平ゲージ付き チェーンが曲がっているとチェーンが摩耗し、加速・燃費も悪くなります。そこで本製品をチェーンに取り付け判断する基準とし調整を行います。 シャフトと垂直水準用の針(白色の針)はどちらも同じ用途になりますが、基本的にはチェーンとシャフトを平行にして使用していただくことをお勧めします。 傾斜面で使用される場合もシャフトをご使用ください。

ゲージをホイール側面に取り付け、本体上面についている気泡の位置を読み取ることが出来ます。

FR車のクラッチのオーバーホールの際に必要不可欠なクラッチディスクのセンター出しをする為のツールです。 作業対象車のパイロットベアリング径とクラッチディスク・カバーのダイアフラムの大きさに適した付属品を組み合わせて使用して下さい。

自動車の前輪を通過させるだけで、走行によって生じる車輪の横滑り量(サイドスリップ)を表示する簡易テスターです。両ボードにメーターが付いているので、左右同時に確認できます。適用車種はタイヤ幅280mm以下の軽自動車から2tクラス貨物車までです。設置工事不要の簡易タイプ。小型・軽量で移動も可能です。左右独立しているため、様々な車幅にも対応するセパレートタイプです。本体高さが低く(28mm)スロープ付きで乗り入れがスムーズです。表示値が最大値で残る置針方式。0点調整は指で針を戻すだけです。表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応します。メーターが片側だけで、片方ずつ確認するサイドスリップボードセットATG92の設定もあります。

使いやすい、かんたん!認証に必要 スライドゲージ付き!水平調整可能!

前輪を正確に平行の位置(対称の位置)に止め、前輪の後側、左右の中心線を結んだ距離を測定し、180°回転させ前側でも同様の距離を測り、その差の値を読みとります。 ホイールのトー角が規定値になる様、測定する為のゲージです。

最も、利用度の高い実用フックです。

ビームはステンレス製のパイプで製作されています。ケガキ、寸法測定、大型のコンパス等にご使用ください。目盛りは付いておりません。 サイズ(mm): 1000×27

ホイールを指定した舵取り角度にセットすることができます。 「キャンバーキャスターキングピンゲージ」と併用してください。

より簡単に!より正確に! ボディ計測用。9.5mmソケット取付可能。水平器で正確な測定。収納ケース付き

ハンドルの切れ角度の測定用