カワサキw800のおすすめ人気ランキング

ビンテージ系マシンをシックに引き締めるトラディショナルなスタイル。極力焼けを抑えたステンレス/クローム仕上げ(W800は黒塗装もラインナップにございます)。各種規制をクリアした安心のJMCA認定。エンブレムの有無を選択することができます。

付属の専用スリーブに打ち替え、ボーリング加工を行うことで最大ボア径Φ79を実現し、480ccへ排気量アップが可能になります。ピストンは高圧縮仕様とし、出力の向上とともにトルクフルな走行を実現します。 シリンダーヘッドガスケットは特殊素材を採用することで密閉性と耐熱性を高めています。 W800ノーマルカムシャフト(純正49118-0162)を装着することで更に出力アップが可能になります。

ビンテージ系マシンをシックに引き締めるトラディショナルなスタイル。極力焼けを抑えたステンレス/クローム仕上げ(W800は黒塗装もラインナップにございます)。各種規制をクリアした安心のJMCA認定。エンブレムの有無を選択することができます。

左右対称なデザインに専用モールディングを採用し、クラシカルなイメージを演出します。

ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。

W650(-'08)

クラシカルな細身スタイルのサイレンサーが魅力のマフラー。

クラシカルな細身スタイルのサイレンサーが魅力のマフラー。低速域を犠牲にする事なく高速域にかけ パワーアップし、ピークパワーの落ち込みが少ないオーバーレブ特性を実現。スーパーカブ系にお薦めするスタイルのマフラーです。

SR400フューエルインジェクションモデル用。エキパイレイアウトのテストを繰り返し、Φ45チタンパイプを採用したFIモデル専用設計。ストリートユース向けに、トルクフルな出だしと低中速の加速感が特徴。新騒音規制にも対応。アイドリング時にも大人しめの音量にも関わらず、走行時にはしっかりと歯切れの良いシングルサウンドを楽しめます。OVERバックステップ OK、純正ステップ OK。

キャタライザーマフラー。は純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換する事は出来ません。ポッシュでは専用設計でキャタライザー内蔵マフラーを開発しました。音量を規制値に抑えながら2気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、最高出力もノーマルを上まわる性能を有しています。

モデルチェンジし、復活した人気車種のW800 STREET/CAFE用のバッグサポートが登場! 純正オプションのリアキャリアやグラブバー同時装着可能。 スチール製で好みに合わせて ブラック仕上げとクロームメッキ仕上げの2パターン設定。左右それぞれの設定になっているので用途に合わせて選択が可能です。

POSHが長年蓄積してきたエンジンパーツ制作のノウハウを駆使して設計したボアアップピストンキット。ピストン、ピストンリング共、制作は国内一流メーカーですので安心してご使用ください。

ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。