クランクプーリー 外しのおすすめ人気ランキング

プーリーや円形状の部品等の脱着時に一緒に供回りをしないように固定するための工具です。

エンジンルームのクランクプーリーを容易に外すのに役立ちます。 変動可能なJawアームがついているのでプーリーへの装着が簡単に行えます。

ラジエターをはずさず、クランクシャフトのプーリー交換が可能です。 貴方の力ですべてがきまります。

サービスタップ付クランクプーリーを固定&引抜く工具です。 クランクプーリーのサービスタップにボルトで取付け、1/2sq(12.7mm)のスピンナーハンドルで供回りを防止しボルトを緩め後、引抜きボルトを取付けてプーリーを引抜きます。

サービスタップ(M6/M8）付プーリー、供回り防止用ツール。固定ボルト取り外し後は、プーリープーラーとして使用できます。クランクプーリーの固定と抜き取りが、ワンセッティングでできます。16mmの厚肉強力プレートで確実です。

クランクプーリーやフライホイール、トラックのハブナット等トルクがかかっていて硬く締まっているボルトを外すのに最適なレンチです。 スペースが狭くエアーツールが使用出来ない時に威力を発揮します。 またグリップがラバー製なので打撃の際も便利です。 ソケット差し込み部は切り替え式で裏表どちらでもソケットを取り付け可能です。

クランクプーリーのセットボルトや狭い場所で固着しているボルトに遠隔からハンマーで直接打撃を与え、緩めることができます。

ホンダ車に使用できる薄型のクランクプーリー固定レンチです。ライフ等のスペースが狭い車種に使用可能。

軽自動車～普通車まで対応

ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30～50mm、50～75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。 セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。 セパレーターは強度に優れた鍛造品です。 専用ケース付きで持ち運びに便利です。

クランクプーリーボルト脱着の必需品 クランクプーリーボルトをトルクレンチを使用して締め付けが出来ます。

タイミングベルト交換の泣き所、クランクプーリーが簡単に抜き取れます!!。ラジエターの取り外し不要なコンパクトプーラー。サービスタップのないプーリーにも使用できる爪掛けタイプのプーラーです。

フライホイール、クラッチ、プーリー等の回り止めに使用する工具です。 ピン間隔固定用ロックボルト付 従来商品よりもピンの長さが長くなり、引っ掛けやすくなりました。

ギヤやプーリーを引き抜くのに使います。

・大型ボルト・ナットの脱着でお困りの方に楽して安全作業をしていただくため、開発されたレンチです。・手動用パワーレンチは、動力不要のため、小型で強力エネルギーの発生が可能。・大型ボルト・ナットの締付けや取り外しなどが一人で安全に作業ができます。機種選定の仕方:。・ボルトナットを緩める場合、すくなくとも締付トルクの30%増のトルクが必要です。機種選定は緩める場合を考慮し、お選びください。・ラチェットハンドル、バー形反力受、L形反力受、六角棒L形レンチ、取扱説明書、メタルケース。・倍率 3.0倍。・精度 付属のバー形反力受装着時±10% 付属のL 形反力受装着時±20 %。最大入力トルク(N・m): 140 D最大外径: 55mm H有効高: 55mm A入力部差込角: 9.5mm B出力部差込角:12.7mm