トルクレンチ 交換ヘッドのおすすめ人気ランキング

SH型スパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。

QH型ラチェットヘッドは狭い場所で、締め付け振幅が小さく楽な作業ができます。

QLのヘッド交換式。 1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 CL25N～280Nは樹脂グリップ付。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

RH型リングヘッドはボルトとヘッドの中心軸が常に一定ですから、手を放してもヘッドが落ちず安全作業ができます。

ヘッド交換式のトルクレンチです。トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ヘッドをはずしやすくなっています。 オープンヘッドとラチェットヘッドを別売りでご用意しています。

六角穴付きボルト(キャップスクリュー)用の交換ヘッドです。 六角棒スパナが差し込めます。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。

口幅が調節できる多数のスパナを持たなくて済みます。 RoHS指令対応。

ヘッド交換式トルクレンチ用のオープンヘッドです。

ラチェット付きトルクレンチQL-MHシリーズのヘッド交換式 メタルハンドル(ローレットグリップ)は、軍手をしたままでも使いやすく、油が付いても拭き取りやすくなっています。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 1本のトルクレンチでスパナ/リングスパナ/フックスパナなど、用途に合わせて170種以上のヘッドが交換できる『省コストトルクレンチ』です。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

1/4～5/8インチまでの新冷媒・従来冷媒に対応 安心して幅広く使用できるお買得セットです。

AH型アジャスタブル交換ヘッドは口幅が調整できるので複数のスパナヘッドを持たなくて済みます。

ヘッド交換式トルクレンチ用のラチェットヘッドです。

1本のトルクレンチで数種類のボルト・ナットの締め付けが可能です。

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

トルクハンドルへの差し込み方向を変えられますので振り幅スペース30°でトルク締め作業ができます。一般的なモンキ形トルクレンチでは振り幅スペース60°必要です。2つのウォームで下あごのラック部を挟み込むバックラッシュレスウォーム(PAT.)搭載で、ガタを無くし、ボルト・ナットとくわえ面とのすき間を少なくでき、角を傷めません。目盛付です。