メガネレンチ 17のおすすめ人気ランキング

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

柄に対して口が水平に40 °の角度がついていますので、狭い場所や障害物の多い場所での使用に最適です

ソケット・ボックス・メガネレンチなどと組み合わせて使用する六角レンチ。

型打鍛造製なので、強靭で軽量です。口の形状が2重六角の12角になっており、ボルト・ナットが外れにくく安全に使用できます。

トヨタ車のロアアームボールジョイントの交換時に最適な薄型六角メガネレンチ。薄型なので狭い場所での作業に最適。六角メガネを採用しているのでトルクフルな作業も問題なし。メガネの先端がテーパー上になっているのでキャッスルナットにアクセスしやすい構造です。

45°のオフセットの角度で、周辺の障害物を避けて作業ができます。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

トヨタ車に多いロアボールジョイントのナット取付部の隙間が狭い車輌専用の極薄レンチです。また、軽自動車から普通乗用車に対応するため17mmと19mmの2種類をセットにしました。1本で同じサイズの6角と12角を付けた特殊メガネレンチです。プリウスや1BOX系で狭く通常のレンチでは入らない車輌に最適です。全長300mm15度角度付きで作業効率UP!!

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。 くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。 サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

耐摩耗性、耐食性を向上させる為にクロームメッキを施しています。オイルのついた手で触ったときに滑りにくくするための滑り止め目的にマット仕上げをしています。

ケース入りで持ち運びにも便利です。

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。 めがね部がリング状になっていますので、ボルト・ナットから外れにくく周囲均等に荷重を受けるため、強力で確実に締め付けることができます。 めがね部は12角のためボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

ブレーキパイプ等の狭い場所での作業に最適なフレアナットレンチのセット。

ロアボールジョイント周辺の狭い所で力を発揮します。力の入るロングタイプ(480mm)です。

首角度は70°です。狭い場所や障害物の多い場所での使用に最適です。シノ部は、ボルトの穴合わせに最適な円錐形状です。安全ロープ取り付け穴を設けています。パーカー仕上げです。

1本で2サイズのボルトに対応!2サイズソケットなのに肉薄で軽い! 30mmと32mmの鉄骨鳶必須サイズを1本に。