延長ケーブル バッテリーのおすすめ人気ランキング

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

キャブタイヤケーブルの被膜に天然ゴムを使用。しなやかで曲げ易く、取付作業が楽に出来ます。 ケーブルとターミナルの境目は熱収縮チューブで絶縁。可動部の損傷も軽減出来ます。 43111626はAV線で、トラックやバス、建機、重機等、大型バッテリーの連結に最適。シリーズ最長400mm、太さ60SQです。

アルミ線の周囲に銅を被覆したCCAケーブルを採用。 純粋な銅線と比較して質量は約40%と軽量。 クリップ部は安全のためのカバー付き。

太さ8SQのKIVケーブル1mと5mの赤黒1本ずつに、丸型圧着端子R8-10とR8-S4を片側ずつに圧着加工したケーブルです。 走行充電器(SBC-001B SBC-004)とメインバッテリー・サブバッテリーを接続するためのケーブルです。 ケーブル内の銅線がとても細く、柔軟性に優れています。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

ワンタッチでバッテリーの電流をカットできます。 ダイヤルを回すだけで、バッテリーからの電流(暗電流)を遮断します。 12V/24V使用可能。

一級品のみを揃える素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。 ショート防止の安全カバー付き。

MADEINJAPANの高品質仕様 鉛フリー、RoHS指令対応 使用している電線は、独自の技術で製造されており性能はもちろんのこと、まずその取り回しのし易さ(線材の柔軟性)にお客様から驚きと喜びの声をいただいております。

KIV(電気機器用ビニル絶縁電線) 太さ22SQの電線0.5m 赤黒1本ずつに、丸型圧着端子R22-10を4個を圧着加工した、バッテリー並列用ケーブルです。2台のバッテリーを並列にする際などにいかがでしょうか。 RoHS対応商品

AV5.00sqの太さでしっかりボティアース

突然のバッテリーあがりに安心!。 誰でも安心・安全に使用できる。 ブースタークリップに付いているタグの番号順につなぐだけ!。 安全な絶縁カバー付!

スローブローヒューズ(40A)付きで電装品を保護

トラック用渡り線

DC12V/24V・500Aの業務用ブースターケーブルです。

耐熱・耐油キャブタイヤケーブル使用で柔らかく使いやすい ターミナル接続部もチューブで保護