車牽引用フックのおすすめ人気ランキング

クランプとは違ってネジ穴や、取付穴を利用するので、セットするのが早く、場所も選ばず、効率の良く引き作業が可能です。引き出しにくい場所で便利に使えるプーラーです。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。 ヘビーデューティー用途のハイパフォーマンスタイプ。

引き出しにくい場所を簡単に引き出すボディプーラーです。 クランプとは異なりねじ穴や、取付穴を利用できるため、セットが早く、場所を選ばず、効率の良い引き作業ができます。 ライトまわりの微妙な引き作業に便利です。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。 防水布袋入り。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。

へこんだ車体に溶接したワッシャーを引き出すのに便利です。 ウエイト重量は850g

ボディ引き出し用熔接ワッシャーフックです。 ホルダー本体はアルミ合金を使用し、軽くて強力です。

固い部分ダメージが加わった場合、通常のワッシャーでは引きが十分に出来ません。強い引きにも耐えられる様に開発したのがこのハードプレートです。 プレートを曲げる事でタイヤハウスなどのアーチ部分にもしっかり対応出来ます。 先端が変形しても先端をカットする事で何度でも再利用可能です。 溶着ワッシャーをはるかに超える強い耐荷重があります。

車のへこんだボディーの引き出し、ドア締まり具合調整、部品の取り外しなどができます。 スライドハンマーの打撃で、へこみが平らに復元します。 車体の板金、下作業用です。

機器、車輛の移動、牽引、据付等に使用されるフックです。

各種ヒンジ、フロントピラー、コアサポート等のボルト穴を利用して引き出し作業が簡単に出来ます。

BSプーラー・ミニ「ストレート型」…パネルに直接スタッドできる連続引き出しプーラー(※スタッド機接続) スライド式爪フック「プラー用」…爪がスライドするので深い損傷も正しく引き出せる。 波型ワイヤーや各種ワッシャに6角レンチ等の丸棒を通して引っ掛けて使用します。 スライド式爪フック「ハンド用」…ハンドフックを使用しての仕上げ、パネルが薄い場合はハンドフックのみでも充分作業出来ます。 波型ワイヤー「太線型」…長い損傷の復元に便利。溶植が簡単です。 波型ワイヤー「溶植チップ」…波型ワイヤーをパネルに溶植する為のチップです。 新・ねじりワッシャ(銅メッキ)…複雑に損傷したプレスラインの引き出しに最適。 新・平ワッシャ(銅メッキ)…プレスライン部以外のすべての損傷の引き出しに最適。 電気が通りやすい設計をしているので、高張力鋼板パネルにもよく付き、従来型スタッド溶接機で使用しても裏ヤケしにくい。 サビ防止の為に通電性の良い銅メッキを施しています。以上の計7点セットに大型スチール箱が付いています。

先端の2種類(12度、16度角度)でボンネットやリアゲートを斜めに引き出し作業が可能です。

まさかの時の安心の1本。 初心者ドライバーでも安全・確実にお使い頂けるスタンダードタイプ。