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CB400SFのおすすめ人気ランキング
2025/08/12更新754件の「CB400SF」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ラジエーターガード」、「cb400sf オイルフィルター」、「cb400sf マフラー」などの商品も取り扱っております。
メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。
ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。
適合
ホンダ
付属バルブ
12V 18W
適合車種
SUPER FOUR CB400SFX～3 X-11 CB1100SF-Y(フロントのみ)
スポーティーなスタイルでエンジンをプロテクト。精悍なオールブラック仕様。
樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。
転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。
車種専用設計により、車両に合わせた適正な張り出しを設定。
取り付けが簡単なボルトオン設計。
適合
CB400SF/SB(14-21)
色
ブラック
適合車種
CB400SF/SB(14-21)
1セット
￥9,998
税込￥10,998
3日以内出荷
新開発VHG形状を採用したラジエターコアガード。冷却性能を確保しながらエンジンマネジメントの為のラジエターコアを飛散物から保護します。機能を兼ね備えながら上質なデザインで構成したラジエタコアガードです。傷付いてしまったフィンを元に戻す事は不可能と言っていいでしょう。そうなる前にしっかりガードを装着する事が大切です。TRICK STAR製ラジエターガードは、機能はもちろん、装着した際のデザインにも拘り、作り上げられています。。TRICK STARAラジエターコアガード。ラジエターの核でありながら衝撃に対してデリケートなフィンを守る為、冷却効率とプロテクション効果を高次元でバランスさせた形状を追求。VHG(Variant Hexagonal Grid)。正六角形のハニカム構造とは異なる、追求された独自形状。走行中タイヤの回転にそって飛ぶ飛散物に対応する為、縦方向の開口長を抑えました。冷却性能を最大限に活かす為横方向の開口長を可能な限り長く取りました。
日本製の高品質なコピー用紙です。
国際的な森林管理認証を取得した製品です。高白色タイプ。
用途一般コピー機、低速レーザープリンタ、普通紙ファクシミリ、インクジェットプリンタ対応。
材質
中性紙
色
ホワイト
白色度(%)
約92
坪量(g/m2)
約66
紙厚(μm)
89
RoHS指令対応証明書
(0.2MB)
FSC認証
認証
FSC認証番号
FSC-C010952
他社参考品番(ユニオン)
MC-620
主な適合車種
CB400SF/SB
他社参考品番(DAYTONA)
67926
主な適合車種(ホンダ)
CBR650R
1個
￥1,598
税込￥1,758
当日出荷
別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
色
ゴールド
適合車種
CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)
主な適合車種
CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
1個
￥5,398
税込￥5,938
3日以内出荷
純正同等スペックの高精度Oリング。
オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。
仕様
※再利用不可。
取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。
用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
仕様
型式：NC31
適合
CB400SF Version-S 96-97
1セット
￥15,980
税込￥17,578
7日以内出荷
1984年から愛され続けるロングセラー
コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。
ノーマルケーブル類で取付OK。ソケットボルトCAP付き。
アルミ合金削り出し。センターボルトM10×L30。
色
ブラックアルマイト
高さ(mm)
45
適合車種
CB400SB vtecⅢ/Revo(05-13 NC39/42)(12mmUP 17mmBACK)、CB400SB vtecRevo(14-16 NC42)(12mmUP 17mmBACK(1車輌はケーブルをガイドから取り外しが必要))、CB400SF/verS(94-98)(12mmUP 17mmBACK)、CB400SF vtecⅠ/Ⅱ/Ⅲ/Revo(99-16)(12mmUP 17mmBACK)、イナズマ1200(98-99)(5mmUP 17mmBACK)、イナズマ400(97-02 GK7BA)(5mmUP 17mmBACK)
1個
￥7,498
税込￥8,248
9日以内出荷
