NHRのおすすめ人気ランキング

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

狭くて深い加工に適した首逃げタイプです。

耐熱性・耐食性に優れた、ニッケル条より製造される圧着端子で、電熱線などの接続に適します。

ノンハロゲン柔軟耐熱チューブ。塩素、臭素などのハロゲンを一切含まないイラックスチューブ 優れた難燃性(国土交通省鉄道車両用材料燃焼試験に適合) 燃焼時に低発煙性、低有害ガス性に優れる 地下鉄や鉄道などの車両用ケーブル、ビル、船舶、トンネルなどの防災対策用機器の配線保護、絶縁に最適

スチール製ティルト&フルリクライニング式介助用車いす。サイドガード付アームサポートタイプ。4～30°までのティルト角度により、より広い範囲で座位姿勢の保持を可能にします。ヘッドサポートの高さと角度が調整できるので、身体に優しく長時間の使用も安心。フリーロックの採用によりティルト、リクライニングがスムースに行えます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

。ノンハロゲン柔軟耐熱チューブ。塩素、臭素などのハロゲンを一切含まないイラックスチューブ 優れた難燃性(国土交通省鉄道車両用材料燃焼試験に適合) 燃焼時に低発煙性、低有害ガス性に優れる 地下鉄や鉄道などの車両用ケーブル、ビル、船舶、トンネルなどの防災対策用機器の配線保護、絶縁に最適

NHRコンベヤ用ローラ単体。シャフト付。【RoHS対応】。特定有害物質を排除したRoHS指令適合部材を採用。環境に優しいコンベヤです。

超重荷重用のスチール製ローラコンベヤ。ローラ径Φ76.3はスチールローラの中で最大。トン単位の重量物用。搬送長さ280～3000まで1mm単位、ローラ幅90～1190mmまで指定可能。【RoHS対応】。粉体塗装のフレームをはじめ、ローラからボルトにいたるまで特定有害物質を排除したRoHS指令適合部材を採用。環境に優しいコンベヤです。

狭くて深い加工に適した首逃げタイプです。