OBD2診断機のおすすめ人気ランキング

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

コンパクトサイズのボディに国産乗用車8社、トラック4社、輸入車6社の診断ソフトを内蔵。 故障コード読取/消去、データモニタやエーミングをはじめとする作業サポート機能、アクティブテスト、カスタマイズを内蔵。

OBD IIとEU OBD対応のヘッドアップ・ディスプレイです。 ドライビングデータをフロントガラスに様々なデータを表示できるのでエコドライブに役立ちます。 投影し、目線をずらすことなくドライビングデータを取得することができます。 OBD IIまたはEU OBD対応で接続のみの自動設定で使用できます。 マルチカラーデザインにより、色別に表示され読みやすい画面となっています。 画面の明るさを自動で調整します。 車両の始動と停止にあわせて電源のON/OFFを自動で行い、車のバッテリーを効果的に保護します。

特定整備認証ツール。シリーズ最大7インチ液晶モニター搭載。対応メーカーは国産乗車、国産大型トラック、輸入車計23メーカーに標準対応。VIN(車体番号)読み取りによるジャンピング機能。簡易バッテリーチェック搭載。本体補償1年。ソフトウェアの更新を継続で本体補償も継続します。

特定整備認証ツール。液晶2.8インチのコンパクトボディにTPMならではの機能を網羅。電子制御装置整備認証ツール。国産乗車8メーカー・国産大型車4メーカー・輸入車6メーカーに対応。故障コード読取/消去、データモニター、アクティブテスト、作業サポート、カスタマイズ機能

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。コンパクトな有線タイプのスキャンツール。診断ソフトのデザインも一新しました。メーカー選択：豊富な対応メーカーから診断する車種のメーカーを選択します。頭文字で検索することでいち早く探せます。国産乗用車9メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車25メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去を行う事ができます。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチェエーターの駆動/停止を行うことで不具合の絞り込みに役立ちます。データー表示：ECUにつながるセンサー、アクチュエーターのリアルタイムデーターを数値等で確認できます。

多機能4000カウント 指示板日本語対応でレンジ設定がわかりやすい。

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

誤警報が少ない。速く、広く、強・弱2段階でレーザー受信。選べる待ち受け画面新デザイン。選べる警告パターン。最速・広角レーザー受信を実現!。光学フィルター+セルスター独自のシステムで誤警報の軽減

ブレーキオイルの水分の量で良否を判定します。 5つのLEDで構成されているので状態を細かく把握できます。

ターボ車の必需品。ブーストチェックからバキューム側はエコ運転の目安までターボエンジンの必需品。 簡単装着のワンボディ。メーターは別ユニット不要で装着が簡単。集中した走りを生む艶消しブラック。 ワーニングとピークホールド。設定値を超えるとワーニングLEDが点滅し、走行後のピークも表示可能。 高精度ステッピングモーター。静かな作動音で応答性に優れた高精度ステッピングモーターを使用。

自動車販売店様の必需品です。

IROADドライブレコーダー用電源供給装置OBDⅡ電源ケーブル(一般車・ハイブリッド車用) OPTION(全モデル対応)OBDⅡソケットから簡単給電。IOPC(IROAD OBDⅡ電源ケーブル)に内蔵されているスイッチで走行モードを設定することができ、取付前後に使用者の好みで 随時選択・変更できます。 S：車のエンジンがかかっている状態でのみ録画(走行録画) P：車のエンジンが止まっている駐車中も録画(駐車録画)

直流式の無風タイプのイオナイザー(除電器)。空気の対流を発生させずに除電が可能で、静電気による計量誤差を低減。粉体の除電に最適。4本の電極針により強力除電及び逆帯電の軽減が可能。内蔵IRセンサー(非接触の赤外線近接センサー)で、タッチレスでオン/オフ操作が可能。両手で作業ができ、試料を容器から取り出すときも除電が可能。除電方式は、タイマーモード(除電時間3秒、10秒選択)と、マニュアルモード(手をかざしてオン、もう一度手をかざしてオフ)の切り替えが可能。LEDと音で動作をお知らせするので、除電ミスを防止。IONランプは除電中に点灯。場所を取らないコンパクトサイズで、分析天びんの隣に置いても違和感のないデザイン

【電圧計+2USBポート(TYPE-A)】リアルタイムにお車のバッテリー電圧の確認ができ、バッテリー上がりを事前に防ぎます。 【USB合計出力4.8A】USBポート2口搭載し、1ポート最大2.4Aまで出力します。 【USB出力はスマートIC機能搭載】スマホやタブレット等、接続機器を自動に識別し、それぞれの機種に最適な電流値で充電することができます。 【ブルーLED付き】通電時にブルーLEDが光ります。

世界基準に準拠したトラブル検証が可能 (IEC61000-4-30 ClassA) 高精度な計測を、ギャップなしに連続測定(V: 公称電圧の±0.1%， A: ±0.1% rdg. ±0.1% f.s.， W: ±0.2% rdg. ±0.1% f.s.) 高次高調波成分測定もカバーする、80kHzまでの広帯域電圧測定 トランジェント電圧は最大6000Vpeak、700kHzまで測定可能 AC 6000 Aまで測定可能 (ch1， ch2， ch3)とch4で2系統の電力測定、効率演算 インバータの簡易測定が可能、基本波周波数40～70Hz， キャリア周波数～20kHz 付属アプリPQ ONEで簡単にレポート作成が可能 GPSオプションで、複数機器間のデータの同時性を確保可能

車両のOBD2コネクターに接続し、車両メーカーをレーダー側で設定すると、車両の水温、エンジン回転数、電圧等の車両情報が取得できレーダー探知機の画面でモニタリングできます。電源も供給されます。

SDカードにデータを保存し、パソコンに取り込んでExcelデータ編集が可能です。 見やすい大型液晶で、測定項目を同時表示します。

汎用スキャンツールの頂点、ジースキャン。コンパクトな有線タイプのスキャンツール。診断ソフトのデザインも一新しました。メーカー選択：豊富な対応メーカーから診断する車種のメーカーを選択します。頭文字で検索することでいち早く探せます。国産乗用車9メーカー、国産トラックバス5メーカー、輸入車25メーカーに対応。自己診断：車両の異常時や、チェックランプ点灯時の故障コードを読み取り、修理完了後の故障コードの消去を行う事ができます。ハイブリット車など採用されている詳細コードにも対応。アクティブテスト：ECUからアクチェエーターの駆動/停止を行うことで不具合の絞り込みに役立ちます。データー表示：ECUにつながるセンサー、アクチュエーターのリアルタイムデーターを数値等で確認できます。

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)