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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 ＜パターン＞クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 ＜構造＞フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 ＜コンパウンド＞世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。

ダンロップの最高峰スポーツバイアス。 強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。 サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。OE装着専用スタンダードコンパウンドです。

このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。 先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

手元を明るく照らすLEDライト付きです。便利な可動棚が3枚付いています。 組み立て式(要工具)。

抗菌・防臭HEPAフィルターユニットを上部に搭載し、クリーンな空間を確保できます。サイド実験台と同じ奥行サイズ(750mm)で、スペースを有効に活用できます。フード内部の有効高さは1164mmで、背の高い機器のご使用もできます。

25mmピッチで高さ調整可能!シンプルで丈夫な使いやすい高さ調整式作業台です。さらに小物置きに便利な架台(上棚)と足元用全面棚付き!収納力抜群な棚付き作業台としての使用もおすすめです。独自構造により組立しやすくスッキリな見た目と均等耐荷重150kgの安定性を実現!清潔感あるホワイトカラーで設置場所を選びません。高さ調節範囲(天板面まで)：高さ600mm～高さ900mm調整タイプと、高さ900mm～高さ1200mm調整タイプの2種類。架台と合わせると総高さは作業台高さ+358mmとなります。高さ調節は25mmの細かいピッチで使いやすい高さにセットできます。正しい姿勢での作業は疲労軽減、作業効率アップに繋がります。作業台の天板はRoHS2対応の低圧メラミン天板。表面硬度が高く摩耗に強いです。天板芯材はパーチクルボードでたわみにくく、脚部はスチール製で丈夫です。物流現場での梱包・検品・組立等の軽作業用作業台や作業テーブルにおすすめです。作業台の天板サイズは12種類、間口1800mm×奥行900mmの大型作業台から、間口900mm×奥行600mmの一人用作業台まで豊富にラインナップ!。架台(上棚)の横幅は作業台天板の間口サイズと同じ。奥行サイズはすべて共通で300mmとなります。架台は作業台天板の背面から取り付けるため、作業台の間口が狭くならず作業面を広くお使いいただけます。足元に全面棚板付き(半面棚板2枚使用で全面棚板)。全面のため、広い収納スペースに物をたくさん置けて便利です。樹脂製アジャスターを標準装備!手回しで簡単に床レベルが調整でき、作業台を水平に保ちます。独自構造で簡単組み立て、しっかり安定!少ないボルトで組立がしやすく、かつ横揺れを防止します。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

LEDライト付きですので、作業スペースを明るく照らします。 前後スライド式の輸液バッグ掛けは前後の高さを変えていますので、後ろ側の輸液バッグの表示も見やすくなっています。 ミキシングに便利な可動棚付きです。組み立て式(要工具)。