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ニードルベアリングのおすすめ人気ランキング
2026/01/04更新1,595件の「ニードルベアリング」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ニードルベアリング 寸法」、「ニードルローラー」、「内輪 ベアリング」などの商品も取り扱っております。
シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
用途重荷重用
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
タイプ
標準形(保持器付き)
JIS等級
0
シールド形状
標準形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。
通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状
針状ころ軸受
荷重方向
スラスト
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
標準形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状
針状ころ軸受
内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。
通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
タイプ
内輪付き
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受である。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状
針状ころ軸受
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)
0.3
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。
通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状
針状ころ軸受
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
削りだし外輪により高剛性です。
用途一般産機用。
トラスコ品番
819-6530
材質
高炭素クロム軸受鋼
2018年トラスコ掲載ページ
2 0028
1個
¥7,198
税込¥7,918
当日出荷
仕様
油穴付
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
標準形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。
構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。
ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
タイプ
内輪付き
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
針状ころ軸受
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
開放形
荷重方向
ラジアル
軌道輪形状
針状ころ軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
代表車種
VN900BGF
主な適合車種
ZEPHYR X-2004
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。
軌道輪形状
針状ころ軸受
外輪タイプ
フラット
軌道輪列数
複列
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼