スバルR2用の商品
「スバルR2用の商品」のページです。 この使い方におすすめの「オイルフィルター」「エンジンオイル」「ブレーキパッド」などの商品を紹介します。
用途： スバルR2に使用満足度： 
HO-11、スバルのR2にも使えました。純正品と同一寸法で、ネジの規格も問題ありません。
HO-11、スバルのR2にも使えました。純正品と同一寸法で、ネジの規格も問題ありません。
エンジンオイル 5W-30 SM(API) CF相当 全合成油
【特長】高い省燃費性能を発揮します。
優れたコストパフォーマンスを追求。
安定した潤滑性能を追求。
エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
100%バージンオイル使用
【用途】ガソリン・ディーゼル兼用
【API】5W-30【危険等級】SM/CF相当【危険物の品名】Ⅲ【危険物の性状】第四類【危険物の類別】第四石油類【SAE】非水溶性
用途： ｽﾊﾞﾙ R2満足度： このグレードでこの価格は満足です。ホームセンターで購入するのが馬鹿馬鹿しくなった。
4000ｷﾛで交換したが、まだ交換しなくても良いと思える状態だった。
このグレードでこの価格は満足です。ホームセンターで購入するのが馬鹿馬鹿しくなった。4000ｷﾛで交換したが、まだ交換しなくても良いと思える状態だった。
から出荷目安:18日
(473種類の商品があります)
ブレーキパッド
【特長】自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。
用途： スバルＲ２満足度： ブレーキを踏んでから停止するまでの効きが自然でとても良い感じです。
ブレーキを踏んでから停止するまでの効きが自然でとても良い感じです。
用途： スバルR2用満足度： 何の特長も無いフィルターですが、高機能品(脱臭とか防カビ等)を使っても効果がよく分からないので、これで十分です。
何の特長も無いフィルターですが、高機能品(脱臭とか防カビ等)を使っても効果がよく分からないので、これで十分です。用途： スバルR2用満足度： 何の特長も無いフィルターですが、高機能品(脱臭とか防カビ等)を使っても効果がよく分からないので、これで十分です。
何の特長も無いフィルターですが、高機能品(脱臭とか防カビ等)を使っても効果がよく分からないので、これで十分です。
エンジンオイル 10W-30 SM(API) CF相当 全合成油【特長】GROUPⅢ100%の合成油を使用した高性能なオイルです。
高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。 安定した潤滑性能を追求。 エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。 安定した潤滑性能を追求。 エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
【用途】ガソリン・ディーゼル兼用
【SAE】10W-30【危険等級】SM/CF相当【危険物の品名】Ⅲ【危険物の類別】第四類【API】第四石油類【危険物の性状】非水溶性
用途： スバル R2満足度： 
レビューの通り、高評価も頷ける商品だと思う。
この商品の素晴らしさは抜群のコストパフォーマンスだと思う。
日本はまだまだオイルが高すぎる。海外のホームセンターに行くとメジャーメーカーの高性能オイルがビックリする程の低価格で売られている。日本人はオイルメーカーに搾取されていると思う。
こういった、安くて日常使用に問題無いオイルが増えるのは良い事だ。
他の方も言っているが、これ以上の値上げがあると他の商品への検討の余地が出てくると思う。
レビューの通り、高評価も頷ける商品だと思う。この商品の素晴らしさは抜群のコストパフォーマンスだと思う。
日本はまだまだオイルが高すぎる。海外のホームセンターに行くとメジャーメーカーの高性能オイルがビックリする程の低価格で売られている。日本人はオイルメーカーに搾取されていると思う。
こういった、安くて日常使用に問題無いオイルが増えるのは良い事だ。
他の方も言っているが、これ以上の値上げがあると他の商品への検討の余地が出てくると思う。
用途： スバルR2満足度： ブレーキタッチが改善した。
ブレーキタッチが改善した。