エンジンオイル SM/CF 10W-30

オイル交換時に使っております。ターボ車でもなく年間走行距離がそんな伸びないクルマに高級なエンジンオイルをご馳走するには勿体ないので長い間安価なオイルとして使用してます。今のところスラッジが溜まるとか黒煙を吹くなどのトラブルが皆無でいいですね。スーパーカブに使うとクラッチが滑ると聞いてましたがそんな症状もなく、車にもカブにも使用してます。

いつも同じブランドの5w-30を購入させて頂いています。
交換後の不良も今まで一度もありませんでした。
今回は多走行の車に対して粘度を１つあげてみなしたが、期待したとおりにエンジン音が下がったので、走行距離に応じてどちらも試していこうと思います。
性能には何も問題ありません。
どちらかというとCF規格を取得されているので、汚れを取れるオイルと思って購入しております。

いつも20Lペール缶でお世話に成って居ます、全く問題無く安価で助かって居ます、ペール缶口の改善でここ数年、取り扱いが随分楽になり、
商品を考えられて居る事が伺えます。此れからも宜しく

２缶購入しキャンピングカーのディーゼルエンジン及び250CCバイクのエンジンオイル交換に使用しました。交換後長距離にも出ましたが快調に動いています。

ペール缶で購入しています。一回で10リットル程使用するので、プラスチックのねじ式蓋が保管するのに重宝しています。

安いのでこまめにオイル交換しています☆それでもコストが抑えられるので助かっております！実際の品質はオイルのプロじゃないのでわかりません。

価格的に一番安くて20Lを購入しました。まだ交換して間が無いのでどの程度の物かは評価出来ませんが、農機具中心にディーゼルとガソリンに両方使えるので期待しています。

定期的に購入させてもらっています。
ガソリン・ディーゼル両方に使えて便利です。
ずっと使っていますが、問題ないです。
もう少し安ければありがたいです。

いわゆる足車/ゲタ車に使用。
ホムセンで4L缶を買うより、20L缶の方が安いし作業場まで届けてくれるんで助かる。

性能は可もなく不可もなく。普段使いのクルマを安く維持するんなら、MonotaROのオイルとエレメントで十分でしょう。

20L缶のオイル取出し口（プラスチック樹脂の部分）の品質が悪く、折れたりむしれたりしプライヤー等で引っ張り出すことが多い。

軽自動車　ターボ車　問題なく使用　滑らかで価格以上　入れやすく　保存も問題なし

長年使ってます。問題ないと思いますが、唯一不満なのが、けっこう価格が上がってることです。15％オフの時に買うのですが、それでも割高感がありますね。

安かろう、良かろうです。
市販品とくらべてもなんら損傷なし。
ちょっと長く使用してもへこたれないとおもいました。リピーターです。

早く到着するので仕事が進みます。ありがとうございます

3度目のリピート　とても気に入っています。次ももちろん

４Lだと割高になるので１６Lに切り替えました。
普段から交換するのには低コストで問題無し。
ガンガン走るわけではないならこれで良し。

温かくなって来たので少し硬めの10Wにしました。とても良いです。

安いのですが、市中では4リットル1000円程度のオイルは存在するので、更に最安値で設定して欲しい。

１日違いで今回の山荘行には間に合わなかったので　次回持って行きＯＩＬ交換予定。

２ヶ月に１度は交換しなくてはいけないので経済的に助かっています。