バイクのマフラー耐熱塗装に使う商品
「バイクのマフラー耐熱塗装に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「耐熱スプレー」「剥離剤」などの商品を紹介します。
(2種類の商品があります)
耐熱スプレー
【特長】最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。
塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。
はがれにくく変色も少ないです。
【用途】高熱の金属部、ストーブ、自動車のマフラー、焼却炉など
【危険物の品名】600【危険物の類別】約30(冬期：約60)(20℃)【危険物の性状】Ⅲ【指触乾燥時間(分)】第四類【危険物の数量】第二石油類【耐熱温度(℃)】135mL【危険等級】約2【塗り面積(1回塗り)(m2)】非水溶性
用途： バイクのマフラー耐熱塗装満足度： 
乾きも早く垂れもなく艶消しブラックが綺麗に塗装出来ました。ただスプレーの吹き出し口が一流メーカーに比べてちゃちいくて口がだらだらと塗料が垂れる。塗料がだまになって出る事もありますが艶消しなのでそこは問題ではありません。なんせ価格が安いのでまたリピートします。
乾きも早く垂れもなく艶消しブラックが綺麗に塗装出来ました。ただスプレーの吹き出し口が一流メーカーに比べてちゃちいくて口がだらだらと塗料が垂れる。塗料がだまになって出る事もありますが艶消しなのでそこは問題ではありません。なんせ価格が安いのでまたリピートします。
(2種類の商品があります)
MCペインター 塗装はがし剤
【特長】ほとんどの新車塗膜の他、油性、水性、ラッカー、一般合成樹脂系塗膜などに対し強力な剥離性能を発揮します。機械類の油汚れや接着剤などの除去にも使用できます。
内容量：400mL
※ほとんどのプラスチックを侵しますので、プラスチックには使用できません。
内容量：400mL
※ほとんどのプラスチックを侵しますので、プラスチックには使用できません。
【危険物の類別】非危険物
用途： バイクのマフラー耐熱塗装満足度： ヨシムラのワンピースマフラーがポツポツと錆が出てきたので全剥離して錆転換剤で処理した後に耐熱塗料で塗装するつもりで購入しました。厚目に塗ってみましたが他動画で見るようなぶつぶつと塗料が浮いてケレンすればサクサクと塗料が剥げるような感じには全くならず３回程繰り返し作業しました。塗料は確かに軟らかくなりますがとんでもなく時間がかかりました。タンクの塗装とかだとご機嫌に取れるのでしょうね。
ヨシムラのワンピースマフラーがポツポツと錆が出てきたので全剥離して錆転換剤で処理した後に耐熱塗料で塗装するつもりで購入しました。厚目に塗ってみましたが他動画で見るようなぶつぶつと塗料が浮いてケレンすればサクサクと塗料が剥げるような感じには全くならず３回程繰り返し作業しました。塗料は確かに軟らかくなりますがとんでもなく時間がかかりました。タンクの塗装とかだとご機嫌に取れるのでしょうね。
耐熱スプレー【特長】高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぎます。
マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。
耐熱性に優れたシリコーン樹脂塗料です。
硬化後の耐熱温度は600℃。
【用途】自動車やオートバイなどのマフラーやエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど高温になる金属部分のサビや腐食の防止。
【危険物の品名】エアゾールタイプ【危険物の類別】Ⅲ【危険物の数量】第四類【タイプ】第二石油類【危険物の性状】135mL【危険等級】非水溶性
用途： バイクのマフラーの耐熱塗装用満足度： 
長年の使用でバイクのマフラーの塗装が剥げてきていたので、本製品を使用して復活を図ってみました。結果、想像以上に綺麗に塗れたのと、耐久性もあり驚いています。値段に対する満足度は大きいです。また、劣化してきたらこの製品を使用すると思います。
長年の使用でバイクのマフラーの塗装が剥げてきていたので、本製品を使用して復活を図ってみました。結果、想像以上に綺麗に塗れたのと、耐久性もあり驚いています。値段に対する満足度は大きいです。また、劣化してきたらこの製品を使用すると思います。