レッツ4のオイル交換に使う商品
「レッツ4のオイル交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「エンジンオイル」「フラッシングオイル」「プラグレンチ」などの商品を紹介します。
(1種類の商品があります)
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格
【特長】Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
【危険物の数量】潤滑油基油、潤滑油添加剤【危険物の品名】JASO MA/SL【危険物の類別】Ⅲ【危険等級】第四類【規格】第四石油類【危険物の性状】1L【成分】非水溶性
用途： レッツ4のオイル交換満足度： 
レッツ4のオイル交換に使用しました。非常に安価な部品ですが、重要です。次回用に２個購入致しました。
レッツ4のオイル交換に使用しました。非常に安価な部品ですが、重要です。次回用に２個購入致しました。
(2種類の商品があります)
3ウェイプラグレンチ
【特長】代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着させることができます。
【適合】Bタイプ(六角対辺20.8mm)、Dタイプ(六角対辺18.0mm)、Cタイプ(六角対辺16.0mm)
用途： レッツ4のオイル交換満足度： 
ショートタイプを購入致しましたが、レッツ4には短すぎて使えませんでした。ロングタイプを改めて購入予定です。
ショートタイプを購入致しましたが、レッツ4には短すぎて使えませんでした。ロングタイプを改めて購入予定です。
(2種類の商品があります)
フラッシングゾイル
【特長】使用中のエンジンオイルを抜き、本品をエンジンオイルの3分の2以上入れて、10～15分間アイドリングをするか、負担を掛けないように走行をしてから抜き取ってください。
【用途】フラッシング専用オイル
【危険物の性状】Ⅲ【危険物の類別】第四類【危険物の品名】第四石油類【危険等級】非水溶性
用途： レッツ4のオイル交換満足度： レッツ4のオイル交換の際に使用致しました。オイルが乳化していたので心配でしたが、ブラッシングしたら真っ黒なオイルがたっぷり出てきました。非常に満足です。
レッツ4のオイル交換の際に使用致しました。オイルが乳化していたので心配でしたが、ブラッシングしたら真っ黒なオイルがたっぷり出てきました。非常に満足です。
エクスタースーパーデラックス
【特長】耐摩耗性、酸化安定性、清浄性、防錆性などが一般のSE級エンジンオイルに比べるとはるかに高い性能をそなえております。
【危険物の品名】Ⅲ【JASO規格】第四類【危険物の性状】第四石油類【危険等級】MA【危険物の類別】非水溶性
用途： レッツ4のオイル交換満足度： メーカー純正オイルは間違いないので有難いです。
次回用に２個購入致しました。
メーカー純正オイルは間違いないので有難いです。次回用に２個購入致しました。
エクスター タイプ04 MA
【特長】スズキの純正4サイクルエンジンオイル。
【規格】SJ MA【危険物の品名】Ⅲ【危険物の性状】第四類【ベースオイル】第四石油類【SAE】10W-40【危険物の類別】鉱物油【危険等級】非水溶性
用途： レッツ４のオイル交換満足度： 近所では純正オイルが売ってないので助かっています。
いくつか社外品も使いましたがやはり純正が一番安心できますね。
近所では純正オイルが売ってないので助かっています。いくつか社外品も使いましたがやはり純正が一番安心できますね。
普通に走る分にはまったく問題ありません。