バイク部品の新着商品
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車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。
仕様●コアサイズ:4.5インチ10段●ホースサイズ:#8
タイプホース取り廻し:上廻し
コア色ブラック(耐熱ホースカバー仕様)
主な適合車種Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2
1セット
¥83,980
税込¥92,378
6日以内出荷
車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。
仕様●コアサイズ:9インチ13段●ホースサイズ:#6
色シルバー(耐熱ホースカバー仕様)
タイプホース取り廻し:上廻し
主な適合車種Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2
1セット
¥82,980
税込¥91,278
6日以内出荷
汎用タイプのコアです。リペア、車種別キットのない車両のオイルクーラーキットの製作の素材、お手持ちのオイルクーラーキットからの変更などとしてご活用ください。
仕様段数(全高):7段
色シルバー
1セット
¥42,980
税込¥47,278
6日以内出荷
汎用タイプのコアです。リペア、車種別キットのない車両のオイルクーラーキットの製作の素材、お手持ちのオイルクーラーキットからの変更などとしてご活用ください。
仕様段数(全高):7段
色ブラック
1セット
¥42,980
税込¥47,278
6日以内出荷
ラウンドオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ラウンドオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
色ブラック
ラウンドオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ラウンドオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
仕様●コアサイズ:9インチ10段/13段●サーモスタット対応:○●ホースサイズ:#6●ホース取り廻し:サイド廻し●付属フィッティング:ロング:90°-45°/ショート:90°-45°
色シルバー
主な適合車種ZEPHYR400/X [サーモ対応]
1セット
¥59,980
税込¥65,978
6日以内出荷
ラウンドオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ラウンドオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
主な適合車種CT125 23-25(JA65)
1セット
¥23,980
税込¥26,378
6日以内出荷
ラウンドオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ラウンドオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
仕様●コアサイズ:9インチ7段●サーモスタット対応:非対応●ホースサイズ:#6●ホース取り廻し:縦型コア●付属フィッティング:ストレート-90° / ストレート-45°
色シルバーホース(ブルー/レッドフィッティング)
主な適合車種CT125 23-25(JA65)
1セット
¥27,980
税込¥30,778
6日以内出荷
ラウンドオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ラウンドオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
仕様●コアサイズ:9インチ13段●ホースサイズ:#6●ホース取り廻し:サイド廻し●付属フィッティング:ロング:90°-45°/ショート:90°-45°
色シルバー
主な適合車種ZEPHYR400/X
1セット
¥46,980
税込¥51,678
6日以内出荷
ストレートオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ストレートオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
ストレートオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ストレートオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
仕様●コアサイズ:9インチ13段●ホースサイズ:#6●ホース取り廻し:サイド廻し●付属フィッティング:ロング:90°-45°/ショート:90°-45°
色シルバー
主な適合車種ZEPHYR400/X
1セット
¥46,980
税込¥51,678
6日以内出荷
ストレートオイルクーラーキットのリペア ホースセットです。・アクティブ ストレートオイルクーラーキット専用。・スマートに取付けできる車種専用設計
仕様●コアサイズ:9インチ10段/13段●サーモスタット対応:○●ホースサイズ:#6●ホース取り廻し:サイド廻し●付属フィッティング:ロング:90°-45°/ショート:90°-45°
色シルバー
主な適合車種ZEPHYR400/X [サーモ対応]
1セット
¥59,980
税込¥65,978
6日以内出荷
コアを車両に固定するための「ステー」のリペアです。
主な適合車種CT125 23-25(JA65)
1セット
¥18,980
税込¥20,878
6日以内出荷
コアを車両に固定するための「ステー」のリペアです。
仕様コアサイズ:9インチ7段
主な適合車種CT125 23-25(JA65)
1セット
¥16,980
税込¥18,678
6日以内出荷
エンジンからコアへオイルを流すための「取出し」部分のリペアです。
主な適合車種Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2
1セット
¥14,980
税込¥16,478
6日以内出荷
エンジンからコアへオイルを流すための「取出し」部分のリペアです。
主な適合車種CT125 23-25(JA65)
1セット
¥7,998
税込¥8,798
6日以内出荷
エンジンからコアへオイルを流すための「取出し」部分のリペアです。
主な適合車種Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2
1セット
¥14,980
税込¥16,478
6日以内出荷
エンジンからコアへオイルを流すための「取出し」部分のリペアです。
主な適合車種Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2
1セット
¥14,980
税込¥16,478
6日以内出荷
エンジンからコアへオイルを流すための「取出し」部分のリペアです。
主な適合車種CT125 23-25(JA65)
1セット
¥7,998
税込¥8,798
6日以内出荷
エンジンからコアへオイルを流すための「取出し」部分のリペアです。
主な適合車種Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2
1セット
¥14,980
税込¥16,478
6日以内出荷
高品質アルミ合金製のバーライザーはハンドルバーを30mm高くし、乗り心地を格段に向上させます。ワイヤーケーブルやブレーキラインの延長は不要です。
主な適合車種BMW R1300GS 23
1セット
¥20,980
税込¥23,078
62日以内出荷
他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード。MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです。・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造。・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン。・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属。・パーツ各部のリペア設定あり
色バーエンド:ブルー
適合サイズ取付け部 M16
主な適合車種YAMAHA M16用【G】
1セット
¥10,980
税込¥12,078
10日以内出荷
他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード。MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです。・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造。・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン。・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属。・パーツ各部のリペア設定あり
色バーエンド:グリーン
適合サイズ取付け部 M16
主な適合車種YAMAHA M16用【G】
1セット
¥10,980
税込¥12,078
10日以内出荷
他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード。MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです。・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造。・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン。・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属。・パーツ各部のリペア設定あり
色バーエンド:ゴールド
適合サイズ取付け部 M16
主な適合車種YAMAHA M16用【G】
1セット
¥10,980
税込¥12,078
10日以内出荷
他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード。MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです。・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造。・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン。・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属。・パーツ各部のリペア設定あり
色バーエンド:レッド
適合サイズ取付け部 M16
主な適合車種YAMAHA M16用【G】
1セット
¥10,980
税込¥12,078
10日以内出荷
他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード。MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです。・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造。・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン。・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属。・パーツ各部のリペア設定あり
色バーエンド:ガンメタ
適合サイズ取付け部 M16
主な適合車種YAMAHA M16用【G】
1セット
¥10,980
税込¥12,078
10日以内出荷
他車との接触など、意図しないブレーキレバーの入力を防ぐレバーガード。MFJレースレギュレーションでも装着が義務づけられているセーフティーパーツです。・軽量で適度な柔軟性を持つPBT樹脂アームとアルミ製エンドのハイブリット構造。・グリップエンドを握ってもスロットル操作に影響しづらいオフセットデザイン。・クラッチ側には同デザインのバーエンドが付属。・パーツ各部のリペア設定あり
色バーエンド:ブラック
適合サイズ取付け部 M16
主な適合車種YAMAHA M16用【G】
1セット
¥10,980
税込¥12,078
10日以内出荷
マウントパーツのみのセットです。車両乗り換えやハンドル変更に伴うレバーガードの移設に。
仕様リペア記号:YAMAHA M16 BOLT MOUNTING
サイズYAMAHA M16用
主な適合車種YAMAHA M16用
1セット
¥5,398
税込¥5,938
10日以内出荷
ハンドルバーとバーエンドに取り付けられたアルミニウムバックボーンは、最も過酷なライドにも耐えられるほど頑丈です。
材質アルミニウム
色ブラック
表面粉体塗装
主な適合車種BMW R1300GS 23
総質量(kg)1.4
1セット
¥29,980
税込¥32,978
62日以内出荷
スリムでスタイリッシュな外観ながら、丈夫なアルミ製ブラケットと柔軟で耐衝撃性のある樹脂製シェルで風雨や飛び石から手を守ります。別売りのエクステンションを付けるとさらにガード面積がアップ。・スリムシェイプデザイン。マットブラックカラー。・ブラケットは高品質パウダーコート仕上げ。・オプション:シェル面積を拡張するエクステンション
備考2点留め
主な適合車種DUCATI DESERTX 22
総質量(kg)(約)1.6
1セット
¥27,980
税込¥30,778
62日以内出荷
スリムでスタイリッシュな外観ながら、丈夫なアルミ製ブラケットと柔軟で耐衝撃性のある樹脂製シェルで風雨や飛び石から手を守ります。別売りのエクステンションを付けるとさらにガード面積がアップ。・スリムシェイプデザイン。マットブラックカラー。・ブラケットは高品質パウダーコート仕上げ。・オプション:シェル面積を拡張するエクステンション
スリムでスタイリッシュな外観ながら、丈夫なアルミ製ブラケットと柔軟で耐衝撃性のある樹脂製シェルで風雨や飛び石から手を守ります。別売りのエクステンションを付けるとさらにガード面積がアップ。・スリムシェイプデザイン。マットブラックカラー。・ブラケットは高品質パウダーコート仕上げ。・オプション:シェル面積を拡張するエクステンション
アドベンチャーハンドガードキットは、丈夫なアルミ製ブラケットと柔軟で耐衝撃性のある樹脂製シェルで。風雨や小石、茂みから手を守り、転倒時にはハンドルバーも保護します。マットブラックのエレガントなシェルは、バイクの外観を崩しません。手を包み込むクローズドシェイプで、側面までカバーします。・ブラケットは高品質パウダーコート仕上げ。・エレガントで空気力学的なデザイン、マットブラックのシェル。・オプション:保護性能を高めるクラッシュパッド、シェル面積を拡張するエクステンション
主な適合車種DUCATI DESERTX 22
総質量(kg)(約)1.6
1セット
¥27,980
税込¥30,778
62日以内出荷
アドベンチャーハンドガードキットは、丈夫なアルミ製ブラケットと柔軟で耐衝撃性のある樹脂製シェルで。風雨や小石、茂みから手を守り、転倒時にはハンドルバーも保護します。マットブラックのエレガントなシェルは、バイクの外観を崩しません。手を包み込むクローズドシェイプで、側面までカバーします。・ブラケットは高品質パウダーコート仕上げ。・エレガントで空気力学的なデザイン、マットブラックのシェル。・オプション:保護性能を高めるクラッシュパッド、シェル面積を拡張するエクステンション
アドベンチャーハンドガードキットは、丈夫なアルミ製ブラケットと柔軟で耐衝撃性のある樹脂製シェルで。風雨や小石、茂みから手を守り、転倒時にはハンドルバーも保護します。マットブラックのエレガントなシェルは、バイクの外観を崩しません。手を包み込むクローズドシェイプで、側面までカバーします。・ブラケットは高品質パウダーコート仕上げ。・エレガントで空気力学的なデザイン、マットブラックのシェル。・オプション:保護性能を高めるクラッシュパッド、シェル面積を拡張するエクステンション
クリーナーボックスを取り外して装着するカスタム用フィルター。リプレイスメントタイプと比べてより高い吸気性能を発揮します。排気系のカスタム内容やレーシングキャブレターへの換装に合わせてご利用ください。フレームに接触することなく吸気効率を最大限に発揮できるよう、オーバルテーパードフィルターをベースに、車種専用品として独自形状のフィルターを設計しています。・口径はR nineT スロットルボディに適合。・ベンチュリー吸気設計により、空気の流れがスムーズ。・純正エアクリーナーボックスとエアボックスカバーの取り外しが必要。・ライダーブーツに干渉しないよう設計されたフィルター。・燃調の再セッティングが必要。・ノーマルクリーナーBOXキャップは付属しません
仕様トップキャップ:ラバー
口径Φ62
主な適合車種BMW R nineT 14-21
1個
¥10,980
税込¥12,078
122日以内出荷
クリーナーボックスを取り外して装着するカスタム用フィルター。リプレイスメントタイプと比べてより高い吸気性能を発揮します。排気系のカスタム内容やレーシングキャブレターへの換装に合わせてご利用ください。フレームに接触することなく吸気効率を最大限に発揮できるよう、オーバルテーパードフィルターをベースに、車種専用品として独自形状のフィルターを設計しています。・R nineT専用設計の、ハイパフォーマンス STAGE-3キット。・口径はR nineT スロットルボディに適合。・ベンチュリー吸気設計により、空気の流れがスムーズ。・純正エアクリーナーボックスとエアボックスカバーの取り外しが必要。・ライダーブーツに干渉しないよう設計されたフィルター。・燃調の再セッティングが必要。・付属のシリコンキャップでノーマルクリーナーBOXをふさぎます
仕様トップキャップ:ラバー
口径(mm)Φ62(フィルター部長128/フランジ長17
主な適合車種BMW R nineT 14-20
1セット
¥22,980
税込¥25,278
122日以内出荷
エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。
仕様吸気効率:純正+41.60%% (DNA 102.70CFM / 純正72.53CFM)
適合品番純正フィルター:96306015000
主な適合車種KTM DUKE390/250/125 24-25/390SMC R 25/390ADV R 25
1個
¥13,980
税込¥15,378
122日以内出荷
エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。
仕様吸気効率:純正+34.74% (DNA 147.20CFM / 純正60.30CFM)
適合品番純正フィルター:13741-25L00
主な適合車種V-STROM800DE/GSX-8S 23
1個
¥7,698
税込¥8,468
122日以内出荷
エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。
適合品番純正フィルター:96306003010
主な適合車種KTM DUKE390/250/125 24-25/390SMC R 25/390ADV R 25
1個
¥11,980
税込¥13,178
122日以内出荷